VW 1100 1953

Pratio sam celu temu,svaki detalj!!!!Svaka cast!!!Pravo je zadovoljstvo raditi ovako nesto!!!I ja bih voleo da naletim na ovako nesto!Kako napreduju radovi,slike ?

Radovi su stigli u fazu pripreme koja je kod mene usko grlo zbog problematike oko nalazenja farbara
Koliko imam volju raditi limariju,toliko nemam volju za pripremu,a ja je trenutno pripremam,i to samo na mahove kad dobijem tu volju
Otprilike je odradjena spolja 60 posto na grubo,iznutra je sve gotovo.Nadam se da cu i to privesti kraju do leta,pa da se farba i zatim ono sto vec obozavam,pakovanje

licno mislim da nece biti problem oko farbara jer vecina njih odbija posove oko bube zbog obilnih radova na pripremi..samo farbanje je mnogo laksi deo posla i to ce vecina prihvatiti da pripremljeno ofarba to mu je 2-3 dana posla lepa lova bez mnogo muke a odgovornost nikakva, jer sta god da ne valja ti si pripremao -ti si i kriv sto nije dobro..

Da,u pravu si
U svakom slucaju kada sam rekao "farbar" mislio sam na kompletan posao.Sam cin farbanja nije problem i to skoro svako prihvata
Isto tako sam zavrsio jedan Mini,odradio mu komplet limariju,pa pripremu i na kraju drugar koji se bavi tim poslom ofarbao u svojoj komori
Izguracu nekako i ovu pripremu,ali za kombi moram da menjam strategiju.Nekome moram da ga "uvalim"

hahahaha pravi termin: "uvalim"

Ovih dana sam dobio volju da nastavim pripremu pa sam kombi stavio na cekanje.A i uopste u ovom delu posvecenom bubama pre 1957 je sve zamrlo od kako su ona dva splita koje je radio Toma zavrseni

Danas sam prednju haubu doveo do stadijuma tecnog poliestera pa sam se malo igrao sa delicima
Sem nje u istu fazu imam plan dovesti i sva cetiri krila.Dva su pri kraju
Haubu zbog velicine,a krila zbog zazora mesta spajanja sa skoljkom.Mada i njih je tesko raditi odvojeno od skoljke
Vrata i poklopac motora mogu i mimo skoljke
I skoljka je 80 posto pred tecnim poliesterom
Kada zavrsim planirano oko krila i prednje haube dovrsavam skoljku i ona ide na farbanje.Ostali delovi ce sukcesivno jer mi je skoljka(sa sasijom naravno)najbitnija da mogu da radim gro mehanike,elektrike itd

gledam bedz pa se setih price da mu je ova pokrajna dala drzavljanstvo i time mu otvorila put za predsednika a on se revansirao...

Grubi radovi su zavrseni pre neki dan

Bilo je dosta posla oko zadnjih krila sto se i vidi,posebno levo koje je ranije bilo havarisano i peglano pa je moralo skoro celo da se "presvuce" slojem gita
Razlog zbog koga sam se pomucio oko ovih krila a nisam uzeo nova ili bolja je taj sto su to bas krila za ovaj model,sa autenticnim rupama za srce stop lampe i presovanim ukrucenjem spoja sa karoserijom
Potom je nabacen tecni poliester

Sad je u toku smirglanje istog i popravka finim,a posle tog ide prvi sloj spric gita

dosta si zurio sad samo polakooo

Da,sad je bitno osetiti i videti sve neravnine jer ce se svaka preskocena manifestovati kao prelamanje,ili ulupljenje slicno onom kod grada
E sad postoje i one blage neravnine koje se osete pod rukom ali se nakon farbanja ne vide.Za to nemam iskustvo pa da ne bi nesto bez veze "izvalcio" cekam drugara koji radi farbanje da ispipa i premaze delove

Prvi sloj spric gita


Zadnja krila su takodje u istom stadijumu kao i prednja hauba.Treba da nabacim i na prednja krila ovih dana.Zadnja hauba je i dalje u tecnom poliesteru.Vrata tek treba da okacim pa da ih izvucem bar na grubo
Na farbanje ide skoljka sa okacenim krilima a ostalo naknadno

kako to dobro izgleda!!

tu se nazire negde kraj za pakovanje verovatno imas veliku vecinu stvari vec spremno, za sledecu godinu?

Planiram da je ofarbam u narednih mesec dana i da krenem u pakovanje.Ako u nju usmerim veci deo vremena i novca ima sanse da bude gotova sledece godine u ovo vreme.U tom slucaju bi bus ostao za bar godinu kasnije
Ima dosta spremljenih delova,kako obnovljenih,tako i novih ali to nikad nije sve
Kad covek misli da ima skoro sve on nema ni 70 posto potrebnog

Tek sam danas zavrsio farbanje svih unutrasnjih povrsina(i krila koja se ovde ne vide)
Sad preostaje vodena pa farbanje spolja

Juce je oval stigao sa farbanja iz komore.Za moj ukus je ispalo sasvim zadovoljavajuce




Sad pakovanje...

uf, bas je dobra boja!

fino odradzeno

Odlično ! 4+

mmmmm, Atlantic Green...

bonboncic

Par fotografija pakovanja




Kocnice su odradjene 90 posto.Jos sajle rucne,komande da se vezu i ispustanje ulja
Struja je 70 posto zavrsena.Ostalo je napred ka farovima,pozadi ka stop svetlima i ka vinkerima-migavcima
Kod trapova su ostali amortizeri i spone da se odrade
Bolcniji i biksne odradjeni,stari na gomili

Idemo dalje...

lepo uradjeno... da li si sredjivao trap i menjao biksne i bolcnove? i ako jesi kako si nastelovao trap, naravno ak nje tajna...

Da,zamenjeni su.Ovo su stari na poslednjoj slici.Nije jos nista stelovano.Za danasnje standarde i reglazu trapa ovaj sistem korekcije nagiba tocka sa platnama je malo spor i samim tim nezgodan.Imam i radionicku knjigu bas za model 1953 (hvala Kemalu) sa uputstvom kako se to nekada radilo
Ako nista ovde ne uradim majstor za te stvari je Dika pa cemo se konsultovati
U svakom slucaju cu ga "stapom i kanapom" dovesti u priblizne mere