VW 1971

Hvala Vam,momci! Zaista mi znače mnogo vaše reči podrške!U pomoć su mi na kraju,kad su videli da sam ozbiljno naumio da od babe napravim devojku,pritekli moj tast,njegov brat (vrsni auto-mehaničar),zet,i na kraju,sâm auto-lakirer,koji mi je,kad sam mu došlepao bubu na lakiranje,pošto ju je pošteno ošacovao,samo rekao:

"... Ovaj posao,koji si ti uradio,može da radi samo lud,ili pijan,a ti,koliko vidim,ne piješ! Dakle,preostaje mi samo da zaključim da ludo voliš bube!E,kad si sve OVO uradio,ne brini za ostalo!Uradiću ti je,da je u zdravlju voziš!"

Posle je,naravno,u toku rada,psovao i mene i bubu ,jer se i on pošteno narmbao oko pripreme,ali - vredelo je truda...Reče mi - jbt SAAANJAM JE NOĆU,SAAANJAM!...Šta mi to radiš,čoveče!?

Bio sam juče da šmeknem bubilak kod lakirera...Ofarban je u vrlo lepu smaragdno plavkastu metalik boju...Perla - pa se presijava različito,sve u zavisnosti od vremena...Sad me čeka korekcija enterijera,elektrika...ali je to sad najmanji problem...Slike kačim vrlo skoro!

Čujemo se!

Sta reci osim BRAVOOOOOOOOOOOOO!!!

Odlican posao Jovane,

samo napred

sva prava!

odlicna foto reportaza!

...Kačim još slika reparacije motora,i potom,prve slike bube u novom ruhu...



















Ovo je lamela koja se na motoru nalazila do momenta reparacije!Pošto je bila u izuzetno dobrom stanju,samo smo je vratili nazad...




Posle svih provera i štelovanja,tzv.tačkašem sam označio T.D.C.(Top Dead Center) tačku na korpi kvačila!Sve po PS-u!Da mi posle bude lakše!



Takođe,tačkašem sam označio i glave klipova (1,2,3,4),koje sam vodenom šmirglom morao čistiti sve dok na njima nisam ugledao oznaku 76,95mm!Tek tada je majstor rekao da je dosta!Neverovatno je pedantan (25 godina je radio u Volkswagen-Audi servisu u Minhenu u Nemačkoj,kao glavni majstor!Nije ni čudo! )...A o čišćenju giga-masnih i prljavih žljebova u koje dolaze nove karike - da i ne govorim!Tražio je da to ručno odradimo,jer mašinska obrada ume da proširi žljebove,što posle loše utiče na performanse motora...(Na žalost,zbog problema sa digitalnim fotoaparatom,nisam bio u mogućnosti da slikam cilindre,klackalice,klipove...po vađenju sa motora...već sam uslikao samo sklapanje istoga kasnije...)

Evo i slika bube sa pripreme i lakiranja...
Odrađeno je prethodno tektiranje...













Slika kontrolne table...Volan će biti još tapaciran,naknadno...

Kućište motora koliko vidim nije otvarano?

...Ma,i to smo čistili,ali nemam tih slika... Tačno je,bilo je dosta prljavo,ali smo se potrudili da sve to očistimo i otklonimo....Kad smo počeli sa rasklapanjem motora,i kad sam video na šta sve to unutra liči...
Rekoh ja na početku - odr'o sam se od čišćenja,odmašćivanja,šmirglanja,pranja delova u nafti,benzinu....

Majstor Steva mi je samo rekao:

"Kao da si znao kada treba da počneš sa restauracijom! Da si ovakav motor vozio još samo 100km...zaribao bi sigurno!Mog'o bi ga baciti na đubre!Ovako,ima da ga spasimo,i osvežimo u celosti!..."

Radili smo u tandemu,pola-pola...po principu majstor-kalfa!Čovek mi je detaljno pojašnjavao sve što me je interesovalo,i insistirao da sâm uradim veliki deo posla....Dugujem mu ogromnu zahvalnost na pomoći!...

Jeste li zamenili leteće ležajeve?

Ma i leteće i ležeće,i....!

Da li je blok trnovan, da li je radilica brušena (egalizirana), da li su menjani cilindri i klipovi?

Da,da,da,da,da....

Komšo baš sam se pitao šta je sa bubom

Odlično će ispasti na kraju.

Moja plava stoji u garaži, čeka malo lepše vreme, mrzi me sada

Ostale su mi još kočnice da se srede i da se izlepe nalepnice od firme

pozdrav!

Jovan
Reci mi sta si ovo stavljao??????????
https://servimg.com/view/12461674/69

POZDRAV...

Slavko St ::

Jovan
Reci mi sta si ovo stavljao??????????
https://servimg.com/view/12461674/69

POZDRAV...

ovo je automat za rikverc svetlo
slavko ne mogu da verujem da to nisi ugradio

milan
Eeeeeee, svaka ti dala za ovu imformaciju, meni treba za nesto drugo:cheers: .

POZDRAV...

@Slavko St. - Da,to je automat rikverc svetla! Strašna spravica,ali,dok je ugradiš,tačnije,dok pristupiš tom mestu... Inače,vrlo lako se montira!

@MilosK-Zdravo komšija! Hvala što si se javio!E,pozdravi mi puno Marijana,koji mi je ustupio svoj VARSTROJ na korišćenje,i pokazao ono najosnovnije oko varenja sa CO2 aparatom,pri varenju novih strana poda za šasiju!Možeš mu reći da od babe napravismo devojku!Nadam se da više neće padati sa motora!?

Imajući u vidu činjenicu da mi je registracija istekla 31.12.2008.,kao i dodatni rok od mesec dana,da je ponovo registrujem,najverovatnije ću posetiti tvoj servis,kad naštelujem kočnice,i povežem elektroinstalacije na bubi!To će sve biti gotovo do nedelje!

E,društvo,juče sam dobio ponudu od 3.000€ za bubu!!?Seo sam na dupe! Navr'o neki tip da je kupi,i umreti!Vidim da je budak,kome je samo do ku.čenja u njoj,pa batalih......Mislim se,nisam se još ni provozao u njoj,a tebi da je dam!Prvi gušt ne dam ni za šta!!!Mada,najiskrenije,mislim da se nikada neću moći rastati od bube!Gotovo - inficiran sam odavno!Leka mi nema! Jednom buba - zauvek buba!

Vozdra raja!Čujemo se!

Jedva sam pronasdao mesto gde se montira.
Kod mene ima cep, koi je ibus???????????

POZDRAV...

Dodji slobodno kad hoćeš, stavimo je na valjke i vidimo kako koči

Imbus je 10.

Jeli to ovaj automat, navoj 18mm a duzina navoja 10mm:confused: .
https://2img.net/r/ihimizer/img10/5219/picture1328.jpg

POPZDRAV...

...Da,da!Baš taj!



..i,jedan od načina njegovog priključivanja

Svaka cast na detaljima:cheers: .
Nije mi bas jasna sema, jel se + stavlja na bombinu ili ???????????

POZDRAV...

Da, + se uzima sa bobine (klema 15 ili +) ali je obavezno staviti osigurač (8A), jer strujno kolo bobine nije osigurano.

Namucio me je automat do zla boga, pogotova dok sam stavljao jedan kabal:shock: .

POZDRAV...