split 52 export

samo slika taj ostaje u leskovcu

Koliko lova?

To Zikale
Das crvenog cvitera da ti uradim plavog splita ili das plavog splita da ti uradim crvenog cvitera
Aha ,jel se crveni radi a plavi ostaje u LE
Kad rasprodas ostale

Taj nije ostao u Leskovcu.
Ovo siroce veceras stiglo u moj prihvatni centar.
Dogovorena limarija i mehanika,rokova za zavrsetak nema.
Moj zivot je izgleda split
Al sam se uzeleo kombija

Nema sta mini Split linija To moras da ovekovecis,sva tri u kadru.Da je tu i Becin na kom si uradio limariju,bio bi cetvrti.Zamisli jednog momenta kada budu u funkciji sva cetiri,vracena iz mrtvih zahvaljujuci prvenstveno tebi

Jeste,tri na gomili a kad otvorim zadnja vrata garaze u mene bulji cviter.
Jednog momenta shvatis da smo svi to radili iz fazona a onda sve vise i ne bude vazno.Pusti zasluge

Ima li kakvih vijesti,napreduje li rad?

Radovi su u toku.Odlucio sam da koliko mogu to propratim slikama.
Samom sebi sam dosadio sa tim ali ipak nebi bilo fer prema autu a i njegovom vlasniku.

Ovog nesrećnika više nema nego što ima. Ako je i ovde centralni tunel zdrav, onda je VW stvarno fenomen od kola!

To KDF
Zanimljivo zapazanje.
Ipak centralni tunel nemoze da propadne.I u slucaju da je tako onda ga je lakse rekonstruisati (od karoserije)jer je lim debeo.
U ovom slucaju je tunel u izvanrednom stanju,sve ostalo nije.

raspust je zavrsen, tomina skola pocinje...

Čudno je da tuneli ne propadaju. To je ipak zatvorena konstrukcija, u kojoj se verovatno nekad stvara kondenzacija pa ima i vlage.

Tamo ne da nema vlage vec je puno ulja i masti

Meni je taj centralni tunel svojevrsna misterija Kako mi je crijevo od goriva probušeno otprilike na sredini,moraće se otvoriti da se provuče novo...ili ima kakav drugi način Valjda radi tog crijeva ja imam dojam da je unutra sve zahrđalo pa bi i volio da se otvori...

Djani ::

Meni je taj centralni tunel svojevrsna misterija Kako mi je crijevo od goriva probušeno otprilike na sredini,moraće se otvoriti da se provuče novo...ili ima kakav drugi način Valjda radi tog crijeva ja imam dojam da je unutra sve zahrđalo pa bi i volio da se otvori...

provici plastcno i uzivaj to bar nije problem , a ja sam "otvarao" taj tunel iznutra, veruj da nigde nije mrdnuo, a opet iz mog relativno skromnog iskustva sam shvatio da oni najcesce trule na glavi sasije od dela ispod napoleonovog sesira, i onog dela glave gde ulaze srafovi od jarma, a koje je tesko zamastiti jer ih zatvara centralni tunel, nadam se da sam uspeo da objasnim, a sto se ostalih stvari tice lim je toliko debeo da nije ni imalo vremena da satruli....

Cisto da ilustrujemp pricu. Meni je ovo izuzetno zanimljiva slika

Ivan V je dao odličnu sliku tunela a sad ko ne veruje da je suvo može u svom (tunelu)da drži ušteđevinu samo da pazi ,da mu ne uđe neki poljski miš.....

To Paul
He,nisam siguran samo za misheve
I buba zna da pojede visegodisnju ustedjevinu

a gde je plasticni prsten oko horizontalne sipke menjaca ???

@ Ivan V
Super slika,hvala,sad je puno jasnije...

Tomas Volk ::

To Paul
He,nisam siguran samo za misheve
I buba zna da pojede visegodisnju ustedjevinu

ovo mi nesto poznato

Nego sta nego da ti je poznato ,ali se nadam da ce tvoja 1200 b biti bolje srece sa karoserijom iskreno

Sa ovih slika se jos bolje vidi stepen propasti,karoserija jeste varena na prednjem delu zbog poveceg udara.Zadnji deo je malo varen ali jako davno.Iznenadjenje je da karoserija nije varena za ostatke poda.