grejanje kabine

posto sam provozao ovih dana bubilaka interesuje me grejanje kabine posto nisam spojio crijeva tj nemam ih jeli moze neko da pomogne. Interesuje me kakvo grejanje inace ima buba

Zavisi kako se obucete....
Sala...

prvi dan sam se zaledio drugi sam se obukao bolje jos da mi je kakva kaciga i rukavice duva brate kao da sam na motoru

Mala kabina u bubi,sta mislis kako je u kombiju na minus 10,
200 km u oba pravca.
Srecom te sam bio sa drugarom, pa je u povratku on vozio,jer nisam mogao da drzim volan vise.

Naravoucenije zimi ne sedaj u bubu a pogotovo u kombi!!!

pa u kombi bre mozes i vatru da nalozis u bubnjari

Boka bubilak ::

posto sam provozao ovih dana bubilaka interesuje me grejanje kabine posto nisam spojio crijeva tj nemam ih jeli moze neko da pomogne. Interesuje me kakvo grejanje inace ima buba

Ako su grejači u redu, tuneli celi, i creva spojena, nećeš se smrznuti. A, da, ako su sajle u redu, ne moraš da legneš pod bubu da uključiš grejanje.

Počne da greje posle jedno 20tak km ... a dotle ... kao što kažu Norvežani, "nije hladno nego se nisi dobro obukao!"

djcorto je potpuno u pravu.

Ima mnogo "ako" ali kad sve odradis kako valja kad ides na duzi put grejace odlicno a po gradu na kratkim relacijama Bogami treba i bunda a i tople rukavice.

Kao sto je napisano u gornjim postovima,na duze relacije grejanje je solidno ukoliko temperatura spolja nije ispod 0 stepeni C.Konkretno na mojoj Bubi je sve u redu,grejaci,sajle,tuneli,creva,greje sofer sajbnu a i zadnju sofer sajbnu takodje.Na kratkim relacijama kapa,rukavice i topla jakna je obavezna oprema u Bubi zimi.Vrlo bitno je da se zatvore mesta gde Buba ne dihtuje najbolje recimo mesto gde se montira zvucnik sa leve i desne strane,bitan je i tapacir koji stoji u prtljazniku,ja sam to resio lepljivom trakom a bitna je i gumena traka koja se lepi na ivicama gepeka koja sprecava prolazak hladnog vazduha.Sto bolje dihtovanje da ne duva,to bolje grejanje!I jos nesto,kod mene pocne da greje posle 5-10 predjenih km,do duse vozim je polako bez preterivanja sa gasom.

igorsnegi ::

I jos nesto,kod mene pocne da greje posle 5-10 predjenih km,do duse vozim je polako bez preterivanja sa gasom.

Ja sam se na bubi naucio da mekano i neagresivno vozim ... nista visoki obrtaji (cuj, VISOKI! ) i gasovi, laganica, vazna ja prosecna brzina.

Dihtovanje haube je najvaznije za zimu, potvrudjem i zastitnik instrument table iz prtljaznog prostora. Ako toga nema ili je palo, onda smrzavanje sledi bez obzira koliko greje.

Mnogi zaborave da otvore grejanje pozadi, a ono bas lepo greje noge i napred.

meni samo radi pozadi ... i pocinje da greje (i smrdi) posle 5 km

a znam da mi je pretoplo (pa otvorim prozor) kada me vec glava pocne boleti od izduvnih gasaova i smrada sagorelog ulja

Ma odradio sam ja dosta toga ali sam slucajno ostao bez auta i onda je buba bila alternativno rjesenje. Duva brate najvise oko volana ali sam danas spojio i greje ali nasao sam auto pa ce ona opet na odmor i cekat ce lijepo vreme za lagane voznje i odmor

popesky ::

meni samo radi pozadi ... i pocinje da greje (i smrdi) posle 5 km

a znam da mi je pretoplo (pa otvorim prozor) kada me vec glava pocne boleti od izduvnih gasaova i smrada sagorelog ulja

Ne smrdi, mirise na naslage iz turbine

nisam vozao bilo je kasno danas ali radila je u leru i kada das gas osjeti se topao zrak trebao bi jos one rupe oko zvucnika zatvoriti.Ne smrdi kada sam je radio skinuo sam sve limove i turbinu i oprao

djordje 1200j ::

popesky ::

meni samo radi pozadi ... i pocinje da greje (i smrdi) posle 5 km

a znam da mi je pretoplo (pa otvorim prozor) kada me vec glava pocne boleti od izduvnih gasaova i smrada sagorelog ulja

Ne smrdi, mirise na naslage iz turbine

ma jok ... bre ... smrdi na sagorelo ulje i izduvne gasove, ali nije sa turbine vec sa levog grejaca, .. sa desnog ne smrdi ali on slabije greje

Grijanje u bubi radi odlično, ali samo ako:

1.) grijači moraju biti cijeli i ispravni, ako su puknuti, ispušni plinovi idu u kabinu
2.) sajle moraju biti spojene ako se ne mislite zavlačiti pod bubu da uključujete grijanje
3.)tuneli tj. pragovi nesmiju biti truli

Ako je to sve ok, preporučujem da se vozite u nižim brzinama, npr 60km/h u trećoj, to je taman dovoljno da grijanje super radi i kabina će vrlo brzo biti topla.
Što su viši okretaji motora to je više toplinje u kabini jer motor generira više topline...

Ja se u bubi nisam smrznuo ni na minus 20 po zimi u Zg još u studentskim danima, ali uvjet je da bude malo duža relacija. 3-5 km relacije su premale, sve od 5km na dalje je dovoljno da se kabina solidno počne zagrijavati...

grijanje u bubi je fenomenalno kad imate bubu od prvog vlasnika koja je provela pola života u garaži...

.. može i sve ovo šta kaže doktor ALI....svaka grije drugačije

bubuleja ::

grijanje u bubi je fenomenalno kad imate bubu od prvog vlasnika koja je provela pola života u garaži...

.. može i sve ovo šta kaže doktor ALI....svaka grije drugačije

Ja sam sretnik da imam bubu od prvog vlasnika ,i u pravu si grije odlicno

bubuleja ::

grijanje u bubi je fenomenalno kad imate bubu od prvog vlasnika koja je provela pola života u garaži...

.. može i sve ovo šta kaže doktor ALI....svaka grije drugačije

U pravu ,si moja Buba je od prvog vlasnika koja je ceo zivot provela u garazi,opet sam morao da joj napravim izolaciju da ne duva oko zvucnika pepeljare i radio prijemnika i sada greje perfektno cak i otapa prednju i zadnju šofer sajbnu kada ledi!

popesky ::

djordje 1200j ::

popesky ::

meni samo radi pozadi ... i pocinje da greje (i smrdi) posle 5 km

a znam da mi je pretoplo (pa otvorim prozor) kada me vec glava pocne boleti od izduvnih gasaova i smrada sagorelog ulja

Ne smrdi, mirise na naslage iz turbine

ma jok ... bre ... smrdi na sagorelo ulje i izduvne gasove, ali nije sa turbine vec sa levog grejaca, .. sa desnog ne smrdi ali on slabije greje

Kanda bi bilo vreme da se promene grejaci?

Da li je velika akrobacija promjeniti grijace.
I Koliko kostaju isti?

Skupi su. Promena nije komplikovana, čak ne mora ni lonac auspuha da se skida, ali se obično pojavljuju problemi sa zarđalim i zapeklim brezonima, a može da se desi i da se brezon odlomi (što je onda velika komplikacija jer obično mora da se vadi motor da bi se to popravilo).

nikson ::

Da li je velika akrobacija promjeniti grijace.
I Koliko kostaju isti?

Novi su u Astoru 8000 dinara po komadu (brazilski) a imas polovne dobre nemačke da kupiš za 4000 po komadu.Šta uzeti i staviti,pitanje je sada? !

Ja se već desetu godinu vozim na grijačima firme Dansk (Danska proizvodnja) i komplet grijača je koštao 200€. Mjenjao sam ih po prvi putnakon 30 godina i ne žalim ni eura koje sam potrošio. Prije toga sam u dva navrata krpao originalne...a kako su grijači dio auspuha, i motor mi je nakon promjene radio i još radi bolje !
Prije montaže sam ih presprejao termootpornim sprejom.
Moj savjet svakome tko se misli bubom voziti stalno i kome je buba auto za svaki dan - DO IT RIGHT FIRST TIME AND CRY JUST ONCE !

djcorto ::

popesky ::

djordje 1200j ::

popesky ::

meni samo radi pozadi ... i pocinje da greje (i smrdi) posle 5 km

a znam da mi je pretoplo (pa otvorim prozor) kada me vec glava pocne boleti od izduvnih gasaova i smrada sagorelog ulja

Ne smrdi, mirise na naslage iz turbine

ma jok ... bre ... smrdi na sagorelo ulje i izduvne gasove, ali nije sa turbine vec sa levog grejaca, .. sa desnog ne smrdi ali on slabije greje

Kanda bi bilo vreme da se promene grejaci?

nisam poludeo ... kako cu znati greje li ako ne osetima miris