Becin oval

Govoris kao da si prikupio 99 % originalnih delova za bilo koju bubu.
Pitanje za sve/ kako reagujete kad vam se spomene 1953 pa jos 22.decembar?
Kad je to bilo

Tomas Volk ::

Govoris kao da si prikupio 99 % originalnih delova za bilo koju bubu.
Pitanje za sve/ kako reagujete kad vam se spomene 1953 pa jos 22.decembar?
Kad je to bilo

Secam se tog dana.

P.S. Imao sam godinuipo dana.

@ dika

ti sunce!? kol'ko bre?

Ekstra

dechkotzar ::

@ dika

ti sunce!? kol'ko bre?

Pa ja stalno pricam da sam mator covek

@ dika, pa zar nisi primetio da ja tebi nista neverujem!

Dika jeste mator ali zraci energijom i ima volju za radom tako da bi mladi trebali da se ugledaju na njega a oni drugi da se ubiju.
Pa tom coveku nista sve to ne zapinje,jednostavno u tim godinama on hoce da se igra.
Znam dosta mladih koji su lenji ili bi da im se sve privede pa bi onda oni radili.Jednom nedostaje garaza,drugom je problem zena ili devojka,treci nema alata...
Imam prijatelja iz skolskih dana koga je mrzelo da se sa drustvom premesti iz jedne u drugu kafanu.Uvek sam se cudio kako nema volje.
Malo sam otisao od teme ali da se vratim.Na primer Beca ima isto to u sebi.Covek zivi ekspresno i nista mu nije tesko.Takvu aktivnost nisam video skoro.Eto kome je do buba neka pocinje sa zezanjem a ko ceka da mu se sve kockice u zivotu sloze kasnice previse.Nece ih biti za deset godina sasvim sigurno.

dechkotzar ::

@ dika, pa zar nisi primetio da ja tebi nista neverujem!

Ma Dule ti si

godine nisu vazne, vazno je da se mi razumemo!

Slazem se sa svima, naravno pogotovo sa Tomom koga sam upoznao malo bolje u zadnjih godinu dana. Necu da ga hvalim ali i sto se tice ove teme, mog ovala pomogao mi je za sve, pocevsi od kupovine. Ako se ceka da sve u zivotu dodje na svoje mesto i da sve ide kako treba, to tesko uspeva. Onda ljudima prodje voz i kada se okrenu iza njih nista a drugi koji su poceli oni su i uradili nesto.

Moj savet je ako volite bube i bez obzira koju vrstu bubu volite, da li su to stariji modeli ili mladji, sto nadjete, kupujte pa iako imate porodicu i sve da kazem otezavajuce okolnosti, malo ovog vikenda, malo sledeceg meseca i bice gotova.

Ja isto tako, zasada imam 3 bube i 3 busa. Roditelji tu i tamo se slazu jer nisam trazio pare od njih da ih sve kupim nego sam ih ja zaradio pa cu i da ih trosim na moj nacin ali devojka nikako...

Ona to uopste ne shvata. Zasto ja ne idem po kaficima i sedim ceo dan pa da uzivam, ona ne shvata da ja vec uzivam...

Zakljucak je da je tesko ali izvodljivo i to cu vam svima dokazati imati lepe VW-e i imati mir u kuci. Ali ne zaboravite da vam to necu dokazati skrstenih ruku...

2 cika Dika

Ciko Diko samo napred, onakav rad i kvalitet kao sto sam video na vasem Typ3 je nesto neverovatno. Nadam se da ce i malo kamionce da uskoro dodje na red...

Elem,
dosta se toga u medjuvremenu uradilo...

Oval ti se toliko uplasio od necega da mu je sva boja otpala

Jos dosta toga je moralo prepraviti i popraviti.Pomenucu samo da sam apsolutno sve od materijala koristio samo od "Standox" kompanije. Svi su rekli da je to kvalitetan materijal i cak sam saznao da je VW nekada bube takodje radio Standox materijalima. Mada se tada 50-tih Standox drugacije zvao...

Tamo gde su bila prorezana mesta za auspuh, to se moralo zatvoriti...

Nisam imao potrebe da na ovom ovalu odvajam karoseriju od sasije. Da ne verujete auto je bio kada sam ga kupio u dobrom stanju i dan danas ima prvi originalni pod. Tuneli su radjeni i pravljeni su, izmenjeni i u dobrom stanju pa nisam hteo da ista prckam oko toga. Vrata nisu bila originalna i njih sam nabavio u Nemackoj, takodje da bi se stavila mladja vrata, bili su odseceni i delovi stubova gde se nalazi sarka i tu se zavario mladji drzac. Zbog toga sam kupio druge kompletne stubove koji su vec imali i otvore za vinkere pa sam i njih onda ugradio umesto izrezivao svoje koji su bili na autu.

Koliko god u dobrom stanju kao kada je kupljen idalje tona posla da se vrati u originalno stanje. Pomenucu da nisam ljubitelj dodatne opreme tako da sve sto ne pripada ovom autu je izuzeto!

Zbog toga sve slike koje cete videti pokazuju deo posla neophodnog za to...

I evo ga ofarbanog u L213 Iceland Green pre nekolkio dana. Ostali pripadajuci delovi kao vrata, krila, haube ce biti do zavrsene do cetvrtka kako je majstor obecao!Videcemo...

I jos par komada...

sve same reci hvale , top restauracija

Pa kada su ga farbali i pokusali da ga "naliju" da bude sto veci sjaj "proplakao" je na par mesta pa su morali to ponovo da spreme i opet ofarbaju!

Hteli smo da je zavrsno ofarbamo najboljim nekim "keramik" lakom koji ako se ogrebe sam "zarasta" i popunjava tu ograbotinu ali su boju mogli samo sami da prave jer formulu nisu imali za nju!

Nisam hteo da pristanem, nego je ipak ofarbana originalnom VW akrilnom bojom.

Imam par sitnica zamerki, ali novo je zna se gde u Volfsburgu pa izvolite(mada je nema vise kupiti).

Majstorstvom farbara sam izuzetno zadovoljan i mislim da cu i sve sledece aute raditi kod njih...

što se tiće dodatne opreme ja sam na tvojoj strani...bubu ne treba kinđurit...ona je u originalu najbolja

ovako na slikama izgleda dobro odrađeno...akril boja joj najbolje stoji ipak je originalna.
pitanje: zašto zelena ,šta je bila i orig?

sada ju treba polako i pažljivo slagat...čestitke pravi posao si napravio

To Ogi
Bila je isto zelena ali je prethodni vlasnik boju napravio po uzorku a ne po katalogu.

osjecam toliku zavist i ljubomoru da cu poludit. ovoliko ovala nema niti na jednom forumu.
u cemu ja tajnaaaaa

To Toxic
Tajna je sto sam pre deset godina poceo juriti za ovim stvarima a onda mi se i prijatelji pridruzili u jurnjavi.
Sta da kazem,bili smo brzi od tranzicije i cigana u nalazenju
Neznam jel i ostali misle ovako