auspuh za variant lim 1mm

ovako izgleda jedan auspuh VARIANTA uradjen u majstorskoj radionici u bgd-u pa sam shodno tome morao da ga slikam iako sam tamo otisao u potargu za nekim delovima za bubu.....
https://2img.net/r/ihimizer/i/picture011r.jpg/
https://2img.net/r/ihimizer/i/picture008mo.jpg/




eto moj mali doprinos za ljude koji imaju Varianta a inace taj majstor se nalazi u Mirijevskom Bulevaru u Beogradu

Pošto?

Mislim da je oko deset hiljada(variant) a za bubu radi za pet hiljada din.(sa montazom) a mnogo mi se dopalo kako izgledaju uostalom bolji su sigurno za dve klase od Brasila

kako bi bilo dobro da mozes nekako da slikas i postavis slike tog auspuha sto je za bubu

mislim da bi nam koristilo svima da u "RAZNO / Ostalo / Moj majstor " napišeš sve o njemu, adresu, telefon....

A pravi li taj lonce od prohroma?

ima li neko nacrt ili poprecni presek lonca od bube?
tako je lakse napraviti ga,a i pravilnije

to Kdf E pa covek mi rece da se ne igramo glavama da stavljamo lonce od prohroma zato sto sam tamo na moje insistiranje da mi pokaze video jedan skroz sprzen a covek mi na to moje insistiranje objasnio sledece..Lonac od prohroma jako lepo izgleda ali hoce da napravi dzumbus na motoru i da izazove veliko pregrevanje motora i sam se usija kao kada gledas usijanu ringlu sto za motor nije uopste dobro .Medjutim iz kojih razloga se to desava ne znam On je protivnik prohroma .Ovi auspusi koje pravi meni izgledaju korektno i da sam znao za njega ranije Ja bih stavio jedan na svoj Spar i po njegovim recima 4 godine nema brige.........a da evo telefon da ne ulazim u ostalo Servis se zove Kuvekalovic 064/1271660 adresa Mirijevski Bulevar 17a Karaburma izradjuje auspuhe i za buseve pise na posetnici iskljucivo po uzorku . Eto nadam se da sam nekome pomogao

Čuo sam za tu priču ali to nema nikakvog smisla. Ne vidim kako bi to lonac mogao da izazove pregrevanje motora.
Da lonci od prohroma ne valjaju, ne verujem da bi ih u Nemačkoj prodavali i to po ovoj ceni

http://www.kaeferland-shop.de/index.php?action=showdetails&from=list&pageNr=1&productId=44362503973b2&sid=66ef1273a077f3c13e2c8f1c4630acd0


Što se debljine lima tiče, i brazilski lonci se prave od lima debljine oko 0,8-0,9 mm tako da je to slično. Što se mene tiče, dok je fabričkih lonaca pravljeni mi nisu zanimljivi, sem ako su mnogo trajniji (što bi bilo u slučaju prohroma). I to samo iz razloga što je pitanje da li je lonac napravljen onako kako treba. Na primer, ako sistem za grejanje usisne grane nije izveden kako treba, to kasnije izaziva probleme i neprijatnosti.

@ kdf

kakve se neprijatnosti mogu javiti sa pravljenim loncima?


Sto se tice prohromskih lonaca, na mom sparu imam jedan takav, da se razumemo auto je jako vozen do pre godinu dana bas sa prohromskim loncem i osim drugacijeg zvuka, za koga neko kaze da je lepsi, a za mene losiji zbog gubitka onog "fickanja"

sto se tice fabrickih ilinekih drugih, trenutno sam se odlucio za fabricke, na nagovor prijatelja koji je ausphe menjao svake dve tri godine i sad kad je kupio novi u astoru kaze da je znatno tezi, nada se da je to od debljine lima pa da ce duze i trajati, te sam i ja uzeo isti

Pa mislio sam na loše grejanje usisne grane. Rezultat je lošiji rad hladnog motora jer benzin u smesi ne isparava najbolje, što izaziva potrebu za masnijom mešavinom, a to opet zagađuje ulje i povećava potrošnju.

Ako misliš na Ernst lonac, koliko sam primetio on nije ništa teži od danskog, ali je pravljen od aluminiziranog lima što bi trebalo da mu produži vek. Videćemo kako će se pokazati jer su se pojavili relativno skoro.

Ok, da to sigurno moze izazvati dosta problema i zato sigurno ne bih kupovao pravljene lonce po ceni fabrickih...

Da Ernst lonac, ne znam on kaze da je tezi,a sigurno je da je aluminiziran predhodni mu je bio Brazil, Meksiko nije Danska ali trajao je dve ili tri godine intenzivne voznje...

Nego bas sam se raskokodakao, a tema je na ziletu, sve cekam da nas admin posalje u p..ravu temu