red baron '58

To Toxic
Boja koju si trazio je L87 pearl white.Ja sam je koristio za sve deluxe bube a i za moj prvi T1.Uzeo sam je od Lechlera a najmanje je moglo pola seta i to kosta 20 EUR.Cudno je to 2,5 lit

@Tomas Volk: mislim da ih ima tri nijanse kao sto su Gray Beige, Stone Beige L471 i Silver Beige L466 ili sam nesto pobrkao

I meni je to neobicno za 2.5 l?Desavalo se da me upozore prilikom pravljenja manjih kolicina(50-150gr),da neka nijansa nece biti zastupljena,jer je i na 1l u suvise malom procentu,a na 100gr kompjuter je ne daje.Ipak to nikada nije vidljivo uticalo na samu nijansu,jer ako pravim manje kolicine,onda ih pravim za sitnije delove i to bude ok.

To Toxic
Za deluxe 1958 je prateca boja sasvim sigurno L87
Od pocetka je na standardima prateca boja bila crna i to L41 (nikada nisu koristili drugu crnu boju).
Problematika je oko deluxe splita,cvitera i ranih ovala jer je sem te biserno bele na jednom broju koristena nijansa bezh boje.Srecom ja nemam taj problem sa cviterom a koju vise o ovome moze Nebkv da napise.To se ne tice tvoje bube ali bice zanimljivo.Znam da smo obadvojica pokretali na stranim forumima piatnje o sifri za tu boju.Ostala je misterija.

Da,ta nijansa je zaista ostala misterija.Barem kada je sifra u pitanju.Probali smo na sambi,pre67,ali niko nije imao tacan podatak o kojoj sifri-boji se radi.Ja sam na kraju pribegao varijanti "po uzorku".Mislim da je ispala ok.Ostalo mi je jos da ofarbam volan,jedan metalni pojas iza prtljaznog prostora iz zadnje klupe karakteristican za starije modele ovala,kao i ranije verzije i ramove sedista.Kada sve to odradim okcicu u temi o mom ovalu

@Tomas Volk: fala za info.

a sta onda ovi hoce "This 1958 Steering wheel paint color is L471 Stone Beige. This is the same color used on the steering column, seat frames, shifter, and hand brake." ..............."1958 Deluxe Beetle Interior Colors....Steering wheels, column, hand brake lever and seat frames were all painted L471 stone beige in all Beetles. "i tako redom na nekoliko stranica

Evo fotografije mojih delova odvojenih za tu "krem,kakao" boju.Fali samo steznik vinker saltera i okviri sedista.Na delovima sa ove fotke se i nazire na sta lici ta boja

To Toxic
Koliko se secam koristio sam podatke sa www.wolfsburgwest.com

Evo kako Filipinac vidi Crvenog barona

joj, pa da. u nekoj garazi sam zaturio i njega.
neznam di bi prije. sezona se blizi, a vozila nedovrsena stoje. cilj mi je kao i do sada sloziti bubu.
zima, kisa,.... uzimaju danak. najljepse se dopisivati ovako preko foruma iz svoje tople sobe.

toxic ::

joj, pa da. u nekoj garazi sam zaturio i njega.
neznam di bi prije. sezona se blizi, a vozila nedovrsena stoje. cilj mi je kao i do sada sloziti bubu.
zima, kisa,.... uzimaju danak. najljepse se dopisivati ovako preko foruma iz svoje tople sobe.

Ljenčino...

Doktor ::

toxic ::

joj, pa da. u nekoj garazi sam zaturio i njega.
neznam di bi prije. sezona se blizi, a vozila nedovrsena stoje. cilj mi je kao i do sada sloziti bubu.
zima, kisa,.... uzimaju danak. najljepse se dopisivati ovako preko foruma iz svoje tople sobe.

Ljenčino...

Velika ljenčino

što ne kupiš još i tip1 kombi pa možeš da se preseliš dopisuješ i spavaš u njemu

bubuleja ::

što ne kupiš još i tip1 kombi pa možeš da se preseliš dopisuješ i spavaš u njemu

Podpis pod ovo!

Kupio bi on da smije od supruge!

Da i kupi kombi, ostao bi bez para za wi-fi opremu, pa nebi bilo ništa od postanja po forumu, a i žena bi ga vjerojatno skalipirala...

koliko ovdje ima sigurnih da 11w nece uskoro pod moje pokroviteljstvo?

ako imaš koji viška, javi se....(znaš što me zanima)...

malo sam se probudio i poceo sam opet nesto raditi


.....................
pakneni dan






.........................


zatopljenje je rezultitalo vracanjem na projekt.
uzorak vremenom nagrizenog gepeka je dosao ravno iz grada podno promine.
pa smo se malo namjestali z aslikanje.



agregatic je skoro gotov pa se moralo u akciju pripremanja prostora za udomljavanje
















pripremio i odabrao.....



..................................


danas sam sretan i nabrijan jedva cekao da se pojavim u punoj ratnoj spremi u napadu na barona. skidao sam manuale, skice, eksplodirane crteze i jos razna cudesa kako bi se bacio na zadnju bitku s kocnicama. prvo sto mi je napalo volju je bilo curenje semeringa na zadnjem lijevom kotacu, preciznije na poluosovini. nakon duge potrage za setom u kojem se nalazi taj semering, isti sam zamjenio. napad br.2... zadnji kocioni cilindri, koje sam kupio, ne pasu i totalno su druga prica. onako lud zovem prijatelja djuru da mu se pozalim i on mi proda spiku da ce mi poslat servisere iz zadra koji bi mogli biti ovdje kroz kojih sat vremena. nemozete niti zamisliti koji su to serviseri. navodno da mogu puno pojesti i popiti, a odazivaju se na imena: kosta i ptica. sad odustajem od svega i cekam daljnji razvoj......i tako cekam ...cekam i pokusavam zamjenit plocu koja povezuje zadnu torziju sa ostatkom ovjesa, a zove se "nekako". poziv druga djure mi obznanjuje da ZD team ne dolazi na mjesto bitke. pih...nisam se niti nadao, nastavljam sam. vrijeme leti, a ja sve ludi i zivcaniji, gubim strpljenje, nadu , volju, razmisljam o pozivu koji bi me spasio od daljnjeg psiho terora koji vrsi ova starudija na moju pojavu, poziv sluzbi koja bi "skockala" ovu starudiju, a mislim da se zove cios.






























i nakon sto sam shvatio da cu, tamo, jednog dana postati otac zurno se bacam na dovrsavanje projekta.
pakne smo zanitali pa su sad kao nove. samo sto su nakon pecenja izgubile onu krasnu boju







cinilo se da je sve spremno za montazu






no... nije. opet komplikacije, nisam mogao svuci kosuljicu lezaja koju smo nedavno zakirnali jer nisam mislio mjenjati lezaj. lezaji su novi pa tako kosuljica mora dolje, ali kako... nakon nekoliko sati sam odvojio kosuljicu od rukavca, a za to mi je trebalo brdo alata i pomagala. sjekac, odvijaci, kljucevi, radapciger.............


nakon sto je sve skinuto stavio sam novi lezaj, ali u krivo vrijeme. zaboravio sam staviti semering pa se opet bacam na skidanje.


sve je spremno za nataknut dobose





desna strana je kompletirana, a na lijevu napadam sutra



................................


smirglajuci i cisteci djelove na bubi pronasao sam originalnu boju koja se vidi na nosacima zadnje haube.





ako se ne varam, to je L 243 diamond grey
sto bi u originalu izgledalo ovako ...

i ona ce stati na svoje noge ...kostana. hehe

i nakon sto je stala na svoje noge pruzila se mogucnost da ju odvezemo na tretman kod naseg buba majstora pere. dok sam budno pazio i bio usredotocen na slepanje iza mene se cuo "cvrkut" motora. takav zvuk moze proizvesti samo bubin bokser....iza mene se nasao kreso sa blizankom moga barona.





usljedilo je pripremanje motora za uzvisene ciljeve kao sto su voznja i obilasci sletova.

fala dika

evo jos malo crtica iz zivota

...ja sam bio zaduzen samo za uljepsavanje, a dr. pero za zdravstveno stanje motora








pickanje oko usisa



"prednji pogon"



a i naslo se donatora zadnjih blatobrana u dobrom stanju




danas smo mislili napast na bubu i provozat ju, ali ova kisurina je pokvarila sve danasnje planove.

grill look hauba je spremna




pronasle se i one male seljo look kapice za farove. majstor mi ih cuvao jos od '99 kad sam ih stavio na ferdija.









infuzija je spojena na organe i udahnjuje zivot agregatu koji je stajao godinama i koji zivahno poskakuje cekajuc prve kilometre




unistili smo signalizaciju promjenom semeringa i sad moram smisljati nove nacine obiljezavanja teritorija.

e a sad znam da ce zvucati glupo , ali nisam u toku, sta nameravas da uradis sa ferdijem , restauracija , rat look, resto cal ,

mozda se jednog dana uozbiljim i odradim resto, ali sad sam (kao i uvijek) u rat look vibri.
ako ne budem zadovoljan ovim izgledom, svakako cu ici u smjeru da izgleda sto iskoristenije. bitno mi je da mehanika bude na visokom nivou.

TENK JURI VELIKU MACKU