Buba 1967

Prodajem bubu 1967.Pod i tunele treba menjati a motor pali lampicu.Nisam to probao a tako mi je receno.Kompletna je i potpuno originalna.Nije za nekog ko se misli odmah voziti vec za ljubitelja koji hoce da sredi bubu starijeg tipa.Kupio sam je i imao nameru da je sredim za zenu ali sam odustao od toga.Pribavio sam i nekoliko sitnica da bi bila zaista kompletna.Slike mozete videti na linku koji je dao Klemen u vezi skupa u Mladenovcu.Bele je boje na slikama.
Steta je da propada a ako neko hoce da je sredi a da se ne namuci kao ja oko ovih puno starijih neka se javi slobodno.Moj telefon je 064/2-646-646 ili na volk@PTT.yu .Cena 200 EUR.Vazno je i to da je vlasnik po papirima beogradjanin.E da zaboravih.Buba je stari tip dakle sa buljavim farovima.

Lep auto, će biti...Koliko se kreće šlep do BGD-a?

Imam jednog poznanika ovdekoji slepa usluzno.Nisam siguran koliko bi naplatio do BG ali sigurno manje od ostalih.Ima 110 km u jednom pravcu.
U lokalu je kod drugih 1 EUR po km u oba pavca ili 50 centi po predjenom km.Hvala za slike,nisam bas raspolozen da eksperimentisem kako ih ubaciti.

E da,redukujem vozni park sad sam nacisto sto se ove bube 67 tice.
Najnovija i poslednja cena je 200 EUR koja ukljucuje i slep do BG.
To Gibanitza
Zanimao si se za nju pa eto prilike.Naravno da ponuda vazi i za sve ostale.
Imam previse projekata a ona je bas prva za odstrel.Poslovacu sa gubitkom ali nema veze ako ode nekome ko ce da je napravi.
Ziveli

I dalje se zanimam, videćemo nešto da uradim da skupim keš...Naravno, ko pre devojci - TOM I DžERI...

to je mnogo lep model. Sta se treba da se odradi? Limarijski?

jeste gotivna koliko bi otprilike trebalo da se ulozi u nju da izleda ok i da ide
onako od oka

Nemam procenu koliko bi btrebalo para da se na nju da iz razloga sto ja uvek detaljisem a to i puno kosta.Nije udarana ni spreda ni od pozadi pa su haube,rep i njuska kako ja to zovem u fabrickom izdanju.Ranije sam kupio pod i uradio tunele ali to nece ici na nju vec na cviter 52.Mislim da sam se pametno odlucio.Gledano limarijski ova buba 67 je idealna za nekoga ko voli stari model,nije nesto previse upucen i nemora da lupa glavu gde naci pola limarije polovne pa transplantirati to nazad.
Nisam hteo da je detaljno proucavam ali 67 je autenticna 90 % i jedino je motor mladji.On okrece (nije zalepio) a momak koji je zadnji palio kaze da je palila lampicu kad se ugreje.Od tada je skinut alternator,pumpa i karburator pa nije bila ni probana kod mene.Kupljena je da je sredim za moju suprugu jer kad imam ovako stare bube nije greh da nju vozi svaki dan.Eto to mu dodje prica u vezi 67.

Citat :

I dalje se zanimam, videćemo nešto da uradim da skupim keš...Naravno, ko pre devojci - TOM I DžERI...

@GibaniTZa,

tebi malo dve bube pa hoćeš i treću, a?

Ma brate Mićo, izgleda da ću se rastati od jedne...Ali ke vidime...Tri sigurno neću imati...

Da bi se napravila selekcija potrebno ih je kupiti (dovesti kuci),detaljno prouciti i onda odabrati prave.Ostale odstraniti.Prema tome lako je vrsiti selekciju ako covek ima dve bube kao sto je to kod Gibanitze.

Moram malo da offujem, ali dr. 1303 ima 2 automobila, od kojih jedan jeste Buba, a drugi veoma lici na istu

A coveka je samo mucila dinama od 356
Ma buba je buba a sto rece Dika bus je bus posebno ako je T1

Citat :

Moram malo da offujem, ali dr. 1303 ima 2 automobila, od kojih jedan jeste Buba, a drugi veoma lici na istu

Za ovo ce da padne krv... Ko hoce da mu budem sekundant u dvoboju

Kakav dvoboj, ja nisam odavde

Mozda je bolje da se svojim modelima sjure jedan na drugoga
Makar cemo saznati ko je jaci spreda

Bilo je vec takvih ideja, koje su odbacene kao nenaucne.

Nego, da se vratimo na temu - da li ta 1967. ima dvokruzne kocnice, i ako nema da li se dvokruzni cilindar moze montirati umesto obicnog bez prepravki (osim eventualno novih kocionih cevi)?

Citat :

Kakav dvoboj, ja nisam odavde

Dirnuo si predsedniku udruzenja u 1303-ku, nemoj se pravis lud... jos ce admin. da nas banuje...

Ja sam za tradicionalni nacin razracunavanja
Glavni kocioni mislim da je kao na bubama iz 70 neke.Mislim da nije kratki pre 67.DObili su taj kratki u Astoru pre par dana i kosta nesto manje od 2000 dinara.Neznam sta bi bila smetnja ugraditi mladji ali kad vec nabavljaju stari tip pre 67 zasto to i ne ostaviti tako

Ako ima originalni da se nadje, i ja bi ga ostavio. Doduse, dvokruzni sistem je pouzdaniji, ali autenticnost je ipak autenticnost (mada se sa ovim neki nece sloziti). Ne znam tacno kada se preslo na dvokruzni sistem, ali mi se cini da je to bilo bas oko 1967.

Da kad kupujem granica je 67.Nije doduse isto kao od 50 do 55 (tu se lonce srafi direktno na cilindar) ali sluzi.Mislim da je Beca ovaj stariji platio 40 EUR.Mogu ljudi da se slazu i ne slazu ali i taj dvokruzni sistem je prevazidjen pa badava raspravljamo o tome

Postadoh dvostruki inzenjer (sad to videh povise avatara stoji).
Nemoj neko da me naziva majstorom slucajno pusticu ovog sa avatara na njega

Slobodane, ne'š se dokotrljati do Šapca, ja ti kažem

A lično bih radije stavio dvokružni sistem, zlu ne trebalo...

Cuti, nemoj da baksuziras...

dvokruzni sistem moze i treba da se ubaci u svaku bubu bez komentara. Znas koliko ce da ti znaci autenticnost kada ti propadne kocnica!