Motor

Trazi se dobar motor od 1300 ili 1600.

POZDRAV...

Nemam motor ,al evo bar saveta..
Solucija kupovine taus motora iz nemacke je po meni jedina pouzdana varijanta..( ako se zeli motor koji ne treba da se radi a da je dobar)

Svaka druga varijanta je u domenu lutrije ,al ipak predlazem, kupovinu cele bube ,za koju se moze "predpostaviti da je presla do 150.ooo " i da nije radjena (tj. otvaran motor) te da se testira (kompresija, zazori-luftovi ,zvuk motora, izduvni gasovi od strane poznavaoca ove price )

U ,svakom slucaju nek je sa srecom ,a zadatak je potezak ,to znaju sve bubadjije

Pa cak i tada, kada sve te vrednosti odgovaraju (kompresija dobra, radilica nema aksijalnog zazora, ne dimi, ne trosi ulje) ne mora da znaci da je motor dobar odnosno da ce da traje jos dugo.

Sto se tice fabricki remontovanih motora, sumnjam da VW jos uvek to radi. Bojim se da to sada rade neke male firme a kvalitet takvih motora je upitan.

To nije za mene vec za druga.
Sve je to tacno sto ste rekliali a ako si strpljiv moze se naci dobro i jeftino.
Ja sam skoro uzeo 1600 za 150e, na pocetku je trzio 350 i svaki put je smanjivao za 50. Uradjena totalna generalna, presao 6 - 7000km i stajao par meseci.

POZDRAV...

Slavko St ::

To nije za mene vec za druga.
Sve je to tacno sto ste rekliali a ako si strpljiv moze se naci dobro i jeftino.
Ja sam skoro uzeo 1600 za 150e, na pocetku je trzio 350 i svaki put je smanjivao za 50. Uradjena totalna generalna, presao 6 - 7000km i stajao par meseci.

POZDRAV...

Slavko to je pun pogodak ili jos bolje dobitak na lutriji, jer generalna izadje oko 450-500eu.

@Dika.
To si u pravu i retkost je vratiti ulozene novce pogotovo na starim vozilima.
Pre nego sto sam uzeo taj motor, raspitao sam se kod strucnjaka za bubu koi ga poznaju i potvrdili da je uradjena totalna generalka. Pre nego sto sam ga ugradio prestelovao vetile, zamenio ulje, nov auspuh ofarbao limove. Neki dan sam ga testirao uz iriski venac:cheers: nisam verovao da je tolika razlika:lol!: .

POZDRAV...

Odlicno si prosao!

RE: generalna za 400-500 e. ?????

Diko ,generacijo , pa gde to ima.. valjda si mislio na " osvezenje motora "

TO:SlavkoSt
Nemoj da se ljutis , ali nije prirodno da je nesto sto je dobro bude i jeftino, i u vecini slucajeva bude na kraju mnogo ,mnogo, skuplje ..
Zato jos jednom dobro otvori oci i slusaj savete ...

markoniw ::

RE: generalna za 400-500 e. ?????

Diko ,generacijo , pa gde to ima.. valjda si mislio na " osvezenje motora "

Marko neznam koliko kosta u Bgd. ali ja sam u zadnje dve godine radio nekoliko punih generalki i toliko me je kostalo.

Mene je generalka prije 9 godina na 1200 motoru došla današnjih cca 600€, a naknadno sam još sređivao pumpu goriva, karburator, razvodnik, grijače, pa se onda lako popneš na 1000€... , ali onda barem znaš što imaš...

Netko je jednom dobro napisao da su male šanse da se kupui dobar polovan motor, do dobrog motora se dolazi ulaganjem - moj potpis na to !

Slavko St ::

To nije za mene vec za druga.
Sve je to tacno sto ste rekliali a ako si strpljiv moze se naci dobro i jeftino.
Ja sam skoro uzeo 1600 za 150e, na pocetku je trzio 350 i svaki put je smanjivao za 50. Uradjena totalna generalna, presao 6 - 7000km i stajao par meseci.

POZDRAV...

Daj Bože da se još dugo voziš tim motorom, ali meni tu nešto debelo smrdi...Ima ovde ljudi koji su radili generalnu kod nekih "genijalaca" pa se na kraju sve završavalo ponovnim procesom posle 10 000 km...

To Doc
Ja sam rekao to u vezi motora i ulaganja
To Gibanitza
Prost je razlog sto motori valjaju do 10 000 km.Platis da ti se ugradi nov komplet klipova koji kosta 15-18 000 a oni uglavnom nameste nove karike na stare klipove i razlokane cilindre.To provereno moze da traje 5-6 000.Ja probao za sebe.
Sa novim kompletom zavisno jel Mahle,Kolbenshmidt ili Cofap to ide od 70 -150 000 km.Preferiram 1 i 3 opciju.2 moze da bude turska ili nemacka.Ja znam tako.

generalna motora=1000eora...novi klipovi,košuljice,ventili,karike,banko ležaji,leteći ležaji,sređivanje glavi,dihtunzi....+ neke sitnice...+auspuf

bubuleja ::

generalna motora=1000eora...novi klipovi,košuljice,ventili,karike,banko ležaji,leteći ležaji,sređivanje glavi,dihtunzi....+ neke sitnice...+auspuf

Kompletni delovi za generalnu "1200" bez auspuha po jutrosnjim cenama i sa trnovanjem bloka, sredjivanjem glava (nove vodjice, bruseni ventili), uljem i lamelom u Bgd. iznose 450 eu.

mnogo jeftino

@Markoniw.
Jeste, ako se brzopleto donose odluke.Sve sto sam dosad ulozio u bubu racunajuci i kupnju i sobzirom da je ovaj hobi i te kako skup i u kakvom je sad stanju, zaista nisam ulozio mnogo novaca, upravo zbog toga sto nisam bio brzoplet a i mozda me prati i sreca.
Bubu sam platio pre 4g u jako dobrom stanju za 500 maraka, prosle godine mi je ofarbana u inersreme ( predstavnistvo za skodu) uz dogovor da samo platim materijal. Gazda se predomislio i to mi nije naplatio (racun je bio 92000din ili tadasnjih 1200e. Pre mesec dana nasao sam alu felne sa gumama za 70e i kupio prednja sedista od golfa 2. za 50e a presvlacenje sam komperovao.Ina ce imam jos jedan hobi koi isto nije jeftin a to je satelitska antena i tu imam dosta skupih stvari koje sam jeftino uzeo.
Zvucu prepotentno ali zaista istinito.

@GiboniTZa

Kao sto sam vec rekao, sve sam proverio sta je ugradjeno i da je generalna radjena vise od godinu dana, kad se ima novaca tad su se uzimali delovi. Medjutim limalija je bila losa, nije mu se isplatilo raditi, motor je stajao u podrumu nekoliko meseci. Pocetna cena mu je bila 350 sto mi je bilo mnogo a i nije mi rebalo jer tadasnji od 1200 mi je bio u super stanju.
Svako sledece vidjenje cena je bila niza za 50e. Kad je sisao na 150, svatio sam da su mu jako trebali novci i verujuci sto smo jako blizu (1km) a pre isplate rekao ( nadam se da mi ne prodajes macku u dzaku).
Sobzirom da sam profi vozac vec 31, g da sam vozio autobus sa vazdusnim hladjenjem 20g i da nisam od onih koi se potpisuje na asvaltu, nadam se da ce saraniti komiskog juga koi je star nepune 2.g.

POZDRAV...












9

RE: generalne na buba motorima , izgleda da sam ja imao posla sa hm, losim majstorima i losim prodavnicama (a i nisam mehanicar ) pa me je sve kostalo duplo i sa losim rezultatima izvrsenih radova

Narode, povlacim svoje savete u ovom domenu..

markoniw ::

RE: generalne na buba motorima , izgleda da sam ja imao posla sa hm, losim majstorima i losim prodavnicama (a i nisam mehanicar ) pa me je sve kostalo duplo i sa losim rezultatima izvrsenih radova

Narode, povlacim svoje savete u ovom domenu..

Marko ne mozes da prihvatas na sebe krivicu zbog drugih, bar tebi mora da bude jasno da je trista ljudi tristapedeset cudi, a jos u ovoj nasoj sredini gde se skoro na svakog gleda ko na jagnje za klanje. Video si cene delova, to su novi delovi iz "one" nase prodavnice u Sarajevskoj, o ceni rada ne bih da pricam jer majstoru ostaje da rasklopi, opere i sklopi, a stelovanje pa tu bar nebi trebalo da bude neke silne nauke Svaba sve napisao pa cak i nacrtao, ispostuje se to i eto motora koji prede ko mace

Pa ako je majstoru to da "samo rasklopi, opere i sastavi" zasto li uopste postoje majstori i koja ja budala jos izmislila skolovanje za tu struku, zasto onda jednostavno nije svako svoj majstor? Mislim da nije lepu pljuvati po tudjem radu!

Majstori postoje za nove i komplikovane automobile koji zahtevaju posebno znanje i alate, a u našoj priči su za ljude koji nemaju dve blage o tehnici ili za one koji nemaju gde i kada da se sami bakću sa tim...

Ako budem radio generalnu na mom autu radiću je sam sa prijateljima koji imaju iskustva u tome a nisu majstori, konsultovaću literaturu i tutorial video...Uzgred, gledao sam celu priču rađenja generalne na Bubi - za to nije potrebno extra školovanje, samo odgovarajući delovi, fabričke vrednosti i alati...

Inače, Davide, i sam sam neki majstor samo u domenu struje i računara, i to kako majstor ume da nasere o svojoj struci ne ume niko...Niko nije pljuvao tuđ rad, već je samo realno prikazano potrebno znanje za odrađivanje nekog zahvata...Ja se ne stidim da kažem da je moguće izdresirati majmuna da sklopi računar i da instalira Windows XP...Uostalom, u današnje doba interneta i lako dostupnih informacija svako može da bude pametan...

David mehanicar ::

Pa ako je majstoru to da "samo rasklopi, opere i sastavi" zasto li uopste postoje majstori i koja ja budala jos izmislila skolovanje za tu struku, zasto onda jednostavno nije svako svoj majstor? Mislim da nije lepu pljuvati po tudjem radu!

Davide nisam pljuvao po nicijem radu a posebno ne bih pljuvao po radu koji mene i moju porodicu hrani hlebom, jer i ja imam automehanicarsku radnju.
U prilog mojem vidjenju sklapanja i rasklapanja evo par cinjenica: drugi obrusi radilicu, drugi trnuje blok, delovi novi a uputstvo za sklapanje motora VW obnarodovao ko zna kada i dostupno svima.
I evo jos jedno iskustvo: Cile iz Smedereva (clan je ovog foruma ali ga u zadnje vreme nesto nema, momak pa juri za suknjama) je po profesiji drvomodelar sa nekih 2-3 godine radnog iskustva, decko koji je samo znao da sipa gorivo i prekontrolise nivo ulja bar po sopstvenom priznanju, uzeo decko radnu knjigu motora i sam uradio motor i to veoma uspesno, i da bude jos veci stos knjiga je na nemackom a on ni da bekne nemacki, samo na osnovu slika.

Sve to stoji, ali se ipak mora priznati da neko ko je uradio generalnu na 100 motora ima vise iskustva od onoga ko je uradio na jednom motoru. Knjigu moze svako da procita i da primeni savete, ali ni jedna knjiga ne moze da obuhvati sve situacije koje mogu da se pojave (i na koje pravilno moze da reaguje neko ko ima iskustva) ili da prenese ogromne kolicine informacija koje se sticu samo iskustvom.

Iskustvo, ok, stoji...Ali cenim da je bitnija logika koja se stiče vremenom nego bubanje svih situacija napamet, a ta logika ne mora da se stekne samo ponavljanjem jednog određenog zahvata...

I ono gde prava majstorska radionica ima prednost nad nama amaterima je gomila alata, specijalnih naprava koje posao čine lakšim...

malo prostora malo vremena i naravno strpljenje....toliko je potrebno da postaneš sam svoji majstor na bubi...buba je jednostavan autić...prije 10 godina nisam znao zamijeniti ulje na bubi...danas skinem motor promjenim lamelu preštelam ventile i sve to u jedno popodne laganini....

mehaničari oni stari koji imaju puno iskustva i znanja...kapa dolje treba učiti od vas