Ispravljačke diode u alternatoru su vezane tako da ako meriš u jednom smeru otpornost će biti beskonačna (prekid) a u drugom smeru će ommetar pokazati neku otpornost zavisno od opsega. Isto kao da ispituješ diodu. Ako u oba smera pokazuje neku otpornost to nije dobro, moguće je da je neka dioda probila...