1300 dupli usis

Posto me letos ceka prebacivanje 1300 motora bez papira na drugi 1300 blok,zanima me sta bih mogao da uradim da izvucem malo vise ks iz njega.Razmisljao sam o poliranju klipnjaca,glava i klipova.Sta mogu po pitanju ventila tu mogu da uradim? Ako budem imao neku kintu pasce i dva karburatora,ako ne to ce da priceka. Rec je o 1300 AB bloku.

to je igranka bez prestanka... koliko god da ulozis moze bolje i jace... a ako nemas velike pare ne treba ni pocinjati jer sa dve-tri sitnice malo se dobije.. dupli usis je sam po sebi pojacan u odnosu na obican 1,3 nadji glave sa ventilima 35,5 i 32mm i ispoliraj kanale izjednaci izduvne cevi umesto klasicnog auspuha beskontaktno paljenje i karb pist 31-4 i da vidis kako ide serijski motor

Hvala na pomoci. Gde mogu da nadjem takve glave?

1,3 AB ili AR ima fabricki te glave

Hvala,ja vec imam tekve glave,na tom motoru je sada karburator Solex 34 pict 3

Hoces da zadrzis 1300cc ili moze da ide i nagore , a u tie glavi zbira i pogoleme cilindri naravno so preradu na otvori , so tie glavi ke imas povisoka kompresija negde oko 8,8 ili 9:1 sigurno na 1600cc , kad skidas kapace za ventili pise (041 ili 043 XXXXX ) ovi glave trpu i portirane po 34mm usisni kanal bez dopolnitelno pojacanje so zavarivanje mogu ici na varijantu 86mm klipova ili 86,xx sa istom radilicom i laksi klipnaci i zamajac i ventili 40x36 sa neko varijanu na bregastu sa 285* do 295* ovo kombinacija ide sa minumu jednoh dupli 40mm karburator a najbolji varijanta je dva 40mm .
Ako ostajes na 1300cc jas bi ti preporucio da i ubacis turbo , jas sam to osetio buba se dize u vazduh sa 1300cc moto a je brzi od onoj gorni 1600 sta sam ti predlozio , sa Solex 34 pict 3 , turbo funcionira prekrasno sa molu doradu na emulzionu cevi i normalno preradu na pumpa za gorivo , paene nije neki problem bitno je da se nadje razvodnik 009 i da se blokira na 24* do 20* ranije na oko 2300 do 2500 RPM , koli dokaj 100 HP pa i neki pojace ali i tejnije prijatno bi gi iznenaditi na semafor

Mrmute ovo sto si napisao prosecan amater ne ume ni da procita a ne da napravi.. a kosta poprilicno.. u nasim uslovima i do 2000e i pomenuti turbo sa 1300 i dizanje u vazduh moze jedino ako parkiras nepropisno pa pauk naidje.. 800 i kusur kg, tockovi 15" lose resenje zadnjeg trapa, poluopterecene polu-osovine ...mnogo se gubi na (bespotrebnim ali prisutnim) silama trenja na pogonskom delu..jedina prednost je sto svu raspolozivu snagu bolje prenese na tockove od bilo koje prednje vuce.. jedino ga u tom smislu mozes iznenaditi na semaforu ako se ne snalazi naj bolje pa naglo doda gas na prednjem pogonu pa za trenutak proklizavanjem prednjih tockova on ostane u mestu
a ti mu izmaknes koji metar

ako sam prateci postove do sad dobro razumeo kolegu axy i njegovo pisanje do sad, cini mi se da osim neophodne popravke postojeceg tesko da bi frizirao i prepravljao bilo koji drugi motor..

Rado bih ja slozio nesto jace od 1300,recimo 1776cc ili 2000 i kusur cc,ali to je preskupo za mene.Turbo isto nije bas jeftina varijanta.Kao sto Dragan kaze,ja bih samo slozio postojeci 1300 i pokusao da izvucem malo vise iz njega,a da ne menjam bregastu i klipove,nema se para za to ipak.U svakom slucaju hvala na pomoci.Zanima me jos i kada bih stavio dva dvogrla Weber 34 ili Dellorto 34 karburatora na standard 1300 motor sa elektronskim paljenjem,poliranim glavama i 4-1 auspuhom da li bi to funkcionisalo?Koliko bih otprilike dobio sa tim?

složi običan motor i uživaj u vožnji!!!! što više snage i kubika, to više kvarova, novaca i živaca....
proljeće dolazi, nemožeš gledati komade ako voziš preko 90 na sat.

xstream ::

složi običan motor i uživaj u vožnji!!!! što više snage i kubika, to više kvarova, novaca i živaca....
proljeće dolazi, nemožeš gledati komade ako voziš preko 90 na sat.

Ne mogu se sloziti vise. Prolece je vec doslo, samo tako ne izgleda. Slozi taj motor, a i sa tih 44 ks ce auto lepo ici, a sledece zime razmisljaj o poboljsanjima

nj ::

xstream ::

složi običan motor i uživaj u vožnji!!!! što više snage i kubika, to više kvarova, novaca i živaca....
proljeće dolazi, nemožeš gledati komade ako voziš preko 90 na sat.

Ne mogu se sloziti vise. Prolece je vec doslo, samo tako ne izgleda. Slozi taj motor, a i sa tih 44 ks ce auto lepo ici, a sledece zime razmisljaj o poboljsanjima

slažem se!!

e super sto ste se vas dvojica dogovorili nego jos da se axy slozi sa tim da nema naj brzu bubu u krajini...