Prekidac rikverc svetla

Kupih pre neki dan. E sad, gde se to montira??? Inace je buba 1300, '72.

A. Battery
B. Starter
C. Generator
C1. Regulator
D. Ignition/starter lock
E. Windscreen wiper switch
E1. Lighting switch
E2. Turn signal switch
E3. Emergency flasher switch
E6. Switch for interior light rear
F. Brake light switch
F1. Oil pressure switch
F2. Door contact switch left
F3. Door contact switch right
F4. Reversing lamp switch
G. Fuel gauge sender unit
G1. Fuel gauge
H. Horn half ring
H1. Horn
J. Relay for hand dimmer and headlight flasher
J2. Emergency flasher relay
K. Instrument panel insert
K1. High beam warning lamp
K2. Generator charging warning lamp
K3. Oil pressure warning lamp
K4. Parking light warning lamp
K5. Turn signal warning lamp
K6. Emergency flasher warning lamp
L1. Twin-filament bulb, left headlight
L2. Twin-filament bulb, right headlight
L6. Speedometer light
L8. Clock light
L10. Instrument panel light
M1. Parking light, left
M2. Tail/brake light, right
M3. Parking light, right
M4. Tail/brake light, left
M5. Turn signal, front, left
M6. Turn signal, rear, left
M7. Turn signal, front, right
M8. Turn signal, rear, right
M16. Reversing lamp
M17. Reversing lamp
N. Ignition coil
N1. Automatic choke
N3. Electro-magnetic cut off valve (fuel)
O. Distributor
P1. Spark plug connector, no 1 cylinder
P2. Spark plug connector, no 2 cylinder
P3. Spark plug connector, no 3 cylinder
P4. Spark plug connector, no 4 cylinder
Q1. Spark plug, no 1 cylinder
Q2. Spark plug, no 2 cylinder
Q3. Spark plug, no 3 cylinder
Q4. Spark plug, no 4 cylinder
S. Fuse box
T. Cable adaptor
T1. Cable connector, single
T3. Cable connector, 3 point
T4. Cable connector, 4 point
T6. Push-on connector, 8 pin
T20. Test socket
V. Windscreen, wiper motor
W. Interior light, front
W1. Interior light, rear
X. Rear number plate lamp

1. Ground strap from battery to frame
2. Ground strap from transmission to frame

na mesto cepa na deklli biraca

Može biti veoma nepristupačno, zavisno od prekidača (automata).

sta moze biti nepristupacno?? nalazi se uvek na istom mestu na deklu koji je prikazan na slici gore. i menja se obicnim 'okastim' kljucem

Hvala na brzom odgovoru. Sutra tj. danas, montiramo.

mozda nije na odmet da znas jos par detalja pre nego sto pocnes da radis: ukoliko vec nije ugradjen pa ga menjas zato sto je neispravan, prekidac za rikverc svetlo se ugradjuje tako sto se montira na mesto postojeceg 'stopla'. da bi njega skinuo bice ti potreban iimbus kljuc a prilikom skidanja pomenutog 'stopla' (cepa) ocekuj manju kolicinu menjackog ulja . ukoliko ne procuri nadostaje ti ulja u samom menjacu.

draganavala ::

mozda nije na odmet da znas jos par detalja pre nego sto pocnes da radis: ukoliko vec nije ugradjen pa ga menjas zato sto je neispravan, prekidac za rikverc svetlo se ugradjuje tako sto se montira na mesto postojeceg 'stopla'. da bi njega skinuo bice ti potreban iimbus kljuc a prilikom skidanja pomenutog 'stopla' (cepa) ocekuj manju kolicinu menjackog ulja . ukoliko ne procuri nadostaje ti ulja u samom menjacu.

Ulje nije procurelo, a platio sam zamenu menjackog ulja (odvrtani su cepovi i onaj dole i onaj za punjenje - gore(vide se tragovi), e sad ja sam cini se kupio 2l, mozda je malo). A imbus koji se koristi je 10mm. Slike veceras kad skinem sa telefona. Obecao sam da cu ranije uraditi, ali smo cekali da se oslobodi dizalica, a i isao sam na probnu voznju Sabac-NS-Sabac.