Kompresija motora (kupovina VW Bube 1300)

E, sad kako ovo da ukratko formulišem...

Naime, kada sam već gotovo bio odustao od kupovine Bube, naleteo sam na jednu koja mi se jako dopala. Limarija i patos su u veoma dobrom stanju, detaljno sam pregledao svaki milimetar, radi se o garažiranom autu. Bili smo i na kanalu, radi se o minornim detaljima na podu koje valja srediti kod limara.

Međutim, veoma slabo se razumem u mehaniku (čeka me puno učenja o tome...), mada je otac, koji je vozio Bubu 1300 nekoliko godina izuzetno zadovoljan - nakon što je pogledao motor i provozao auto.

Drugar je sličnu situaciju imao s Jugom nedavno. Među glavnim savetima koje je dobio, bio je taj da pre kupovine obavezno proveri kompresiju motora. Mene zanima koliko bi ona trebalo da iznosi kod 1300 motora?

Hvala puno na odgovorima, nadam se da ću ovih dana okačiti prve fotke u neku galeriju!

Koji motor 1300 je u pitanju? Ima ih više (F, Ab, AR...). Apsolutan iznos kompresije nije toliko merodavan jer zavisi od raznih faktora koje je teško kontorlisati (stanje akumulatora, stanje anlasera i td.), ali bi prema podacima trebao da iznosi oko 7-9 atmosfera. Mnogo je važnije da nema razlike u pritiscima između cilindara. Na osnovu ovoga se može ustanoviti da nešto sa motorom nije u redu (na primer izgoreo neki ventil).

Karakteristično za sve VW vazduhom hlađene boksere je da se posle godina eksploatacije pojavi aksijalni zazor radilice, koji najavljuje veliku popravku kućišta motora. Uopšte uzev, šta god da je sa motorom popravka će koštati manje nego popravka limarije i farbanje.

Pod treba pregledati odozgo ispod tepiha, a ne odozdo. Na većini kola pod počinje da truli odozgo, jer se ispod tepiha skuplja vlaga koja ne može da ispari.

Hvala puno na savetima!