Obrtomjer-kako povezati

Kako povezati obrtomjer i od kojeg auta bi najbolje odgovarao ?
U jednom njemackom casopisu ( VW Scene ) sam naletio na Custom Bubu sa komplet instrumentima od Lade......

ja sam jedno vreme pikirao obrtaljku od Skode 120L mislim da je model
ona ima zasebne instrumente na tabli a i crveno pocine negde oko 4000
sto je kao i kod bubca , ali ni se dizanj ne svidja , ja sam ganjao
tipa tri nedelje da mi proda obrtaljku od Porschea za 10 e on trazi 20
ne dam iz principa jer je pozadi dzek i mora da provalim sta je za sta
( na njoj su inace i migavci i kilometraza ) ali sam vidjao i bas one
posebne za udradnju sa crvenom kazaljkom pokazivaca i belom koja je kao
granica ,pobeze mi jednom jedna takva za 20 e ni sad ne mogu to sebi da
oprostim ,inace one pe obicno povezuju na bobinu ( +na + i - na - ) ali
ima i nekih koje idu na davac br. obrtaja ( onaj kablic koji ima dzek
sa tri prikljucka izlazi iz zvona menjaca i ide u kutijicu u motornom
prostoru , koja je navodno za dijagnostiku , mos' misliti )

Kao sta ja znam...trebi ti + - i na bombina...

Ali znam gde da ga stavis (digitalni razbira se)

Uradjeno u Hrvatskoj:

VWMacedonia ::

Kao sta ja znam...trebi ti + - i na bombina...

Ali znam gde da ga stavis (digitalni razbira se)

Uradjeno u Hrvatskoj:

U ovo je super covece...
Da li neko zna kako se to ugradjuje i koliko kosta?

katastrofa!

Ima vise raznih tipova obrtomera. Najcesci su nekada bili oni sto dobijaju signal sa kleme 1 bobine (zica koja spaja bobinu i razvodnik). Drugi tip je bio onaj sto dobija signal sa alternatora, ali za ovo mora biti tacno odredjeni prenosni odnos izmedju radilice i osovine alternatora inace obrtomer laze. Kod novjih kola ovo je cest slucaj. Ako je takav obrtomer vrlo je veroatno da u Bubi nece pokazivati pravi broj obrtaja. Ja sam pravio obrtomer koji dobija signal pomocu jedne zice koja je obmotana 2-3 puta oko visokonaponskog kabla bobine.

Generalni problem je sto vecina obrtomera gravirana do 8000 o/min pa je kod Bube u upotrebi samo pola skale... Neki su vezivali obrtomer od Lade 1500/1600 i radio je. To je sistem Veglia, odnosno ruska licencna izrada.

meni je ovaj digitalni skroz gotivan , mada mi je cajger nekako odma tu
uz srce , jos kad vidim VDO pa to ti je da se istopim od miline , nadam
se da cu da navatam neki takav ako ne

Bezi bre, greota ubaciti bilo sta digitalno u bubu Dobro osim plejera

igorsnegi ::

VWMacedonia ::

Kao sta ja znam...trebi ti + - i na bombina...

Ali znam gde da ga stavis (digitalni razbira se)

Uradjeno u Hrvatskoj:

U ovo je super covece...
Da li neko zna kako se to ugradjuje i koliko kosta?

zar ovo nije najobicniji lcd sat!?!

Pa jeste sat:) ali sa malo elektronsko mozganje moze se preinaci u obrtomer...

Razgovarao sam sa elektronichara i kaze da je moguce...

cekaj. 'un-pimp your auto' ti je omiljena reklama a ti hoces da pimpujes bubu sa lcd obrtometrom?

Uzgred, ovo je LED diplej a ne LCD.

Nov obrtomer od Lade kosta negde oko 2000, ali je prilicno veliki. Obrtomer od Skode 120 je manji, mozda je laksi za ugradnju... VDO je ipak mozda najlepsi ali je mnogo skuplji.

dexit ::

cekaj. 'un-pimp your auto' ti je omiljena reklama a ti hoces da pimpujes bubu sa lcd obrtometrom?

Ito uraditi ovako...PIMP MY RIIIIIIDE...


Evo u Hrvatskoj jedan je to reshio na 1200j
Meni se ovo ne svidza ali je originalno resenje...tako da...