1300 na 1600

Ako se od motora koji ima 1300ccm pravi motor od 1600, osim hilzni, klipova, glave.....da li se menjaju klipnjace i radilica, bregasta ili to ostaje std?

Ostaju isti... Isti je hod kod 1300 i 1600 je hod cilindra 69mm...

Neznam odgovor ...
Samo znam da na jednom 1300 prave 100KS..... e sad koliko je to kubika ...????
I sta mu rade ??? Znam da su delovi naruceni iz USA ,, koji neznam !!
Evo link ... http://www.bug-customs.com/in_progress,pid,4,bid,1130938693,lid,en,size,site-en.html#
The white Diplomant 28.10.08 NewUpdate

nije problem iz 1300 izvuci 100 ks. ali takav motor ne dise ispod 6000 o/min, a vrti se bar do 10 000, sto znaci da je voznja po ulici nemoguca

Ma komšo, ne ostaje tu 1300 nego mu se diže i kubikaža a koristi se blok od 1300 AB motora... Mislim, tako sam barem razumeo Pericu...

Nemam pojma te obrtaje ....
Kad bude gotov dovescu ga na jedan susret( prolece 2009 ) kod Krana da se vidi i to cudo ....

a ako bude po planu mozda se pojavi josh nesto
mislim do proleca

Da li neko ima cisternu goriva viska, jer kad sklopim type4 i ako uradim ovaj mislim da ce mi trebati......


Znaci sve ostaje isto samo se menjaju hilzne sa klipovima i glave?

I karike naravno.... Nisam siguran da li je pumpa za ulje ista...

koliko ja znam pumpa ne mora da se menja
i mnogo jace varijante idu sa standardnom pumpom

Iste su za sve motore sa 4 nitne na zupčaniku bregaste (mada ne bi škodilo staviti onu sa još širim zupčanicima).