Koliko ste puta gurali bubu?

I tako, pocinjemo sa raznim temama... Koliko puta ste gurali bubu i zbog cega? I moram da ubacim podpitanje, da li je teze gurati Bubu ili Juga?
Ja sam sigurno vise od 10 puta, a razlozi s...u hronoloski: pregrelaja se i nece da upali, napravio sam kratak spoj akumulatora i karoserije, nestalo mi benzina i jos nekoliko meni nepoznatih razloga... A drugi odogovor, meni se cini da je juga mnogo lakse gurati, bubu jedva uspem da pomerim, a i teze mi je da upalim bubu na gurku (sto se tehnike tice) ... Aj da vidim vas

Nikada ni bubu a ni bus

Ja sam nekoliko puta ali nisam više od 10!

A bubu je sigurno teže gurat nego Yugeca.

Gurao nisam nikad, a cesto je palim na nizbrdici u trecoj, uvek upali lako.

Ja sam moju nekoliko puta...Prvi put kada mi je spao kabl sa bobine (znali smo se jedno dva meseca, pa nisam jos bio upoznat sa tim njenim intimnim delovima) na najgorem mogućem mestu u najgore moguće vreme ( Takovska, špic 6h popodne, uzbrdo)..

Gurali smo se još nekoliko puta kada nam nije radio regler na dinami i kada nam se ispraznio akumulator...

Dodao bih da je Bubu najlakše i najbezbednije paliti na gurku od svih automobile koje sam imao prilike da vozim...Potrebno je samo malo treninga...

Da, slazem se, valja to za kondiciju, da se malo stanje one naslage koje se gomilaju kad ne dizes dupe iz sedista

Nego kako iz trece? Ja svoju palim iz druge bez problema, kolki bi mi zalet trebao za trecu...

Ma Aco, poenta je da samo malo zavrtis motor (dobijes neko malo ubrzanje, pustiškvačilo, ono krene da cima), i odmah pritisneš kvačilo pa patos gas...Tako ja radim...A može i iz treće i iz druge, zavisi kakvo ubrzanje imaš...

Zalet skoro nikakav, dosta je samo da se pomeri sa mesta. Pustis kvacilo ali ne do kraja, samo da uhvati, i odma pritisnes tako da radilica krene - ako ne pritisnes na vreme nista od paljenja. Naravno moze i drugom, a moze i iz rikverca ako si na uzbrdici.
Pun gas samo kad je motor zagrejan, a ladan motor bolje pali bez ili sa malo gasa, naravno posle 2 spricanja do kraja (da se aktivira saug i da motor dobije malo benzina).

Bubu sam pri put vozio 1994.godine,tada je bio problem sa benzinom pa sam je jednom gurao zbog nestanka goriva,bila je losa pa je mnogo trosila rumunskog benzina pa sam morao da je "zalivadim"!Naravno,od tada je Buba bila zelja i tek prosle godine sam smogao snage da je ponovo nabavim!Ovu"novu" Bubu nikada nisam gurao jer mi je rezervoar skoro uvek preko pola(malo bolja finansijska situacija)!Ima dobar motor i ne vozim je bas cesto jer mi je kao ljubimac u garazi i vozim je po skupovima i kada je lepo vreme.

Ja nisam al moja zena jeste,moracu da je pitam dal je tesko .
Ostala bez benzina,he,he,he.

,
Puf-pant!
Moj muz-puz par puta ,sa sVWe nama unutra!!!!
Neki sitni problemi -srecom!!!
Ja ne vozim-jos sam plavusa,bolje sedim sastrane i trepcem.
Povremeno od Bidze napravim kucicu...i eto.
Tesko je ,jel?

pa cemu vam sluzi suvozac/zena?

joj lako je bubu gurati bus je malo teze hahahaha bombina a rezervnu ostavioo kuci hahaha

,
Ej komso,jel ti kazem ...
Sedi napred,mislim drzi se za dr-zac ,i trepce sto vise to bolje!

dechkotzar ::

pa cemu vam sluzi suvozac/zena?

suvozac/zena/anlaser

...Bila su to luda i nezaboravna iskustva!....I to obično kada sam negde kasnio,žurio,....e,onda nije htela da upali! (ONI ksuzba dani,kada ne treba ni ustajati iz kreveta!)...

Jezik do muda,vrckaš guzom,slatko se usapunjaš,dok neko upravlja bubilakom,i vergla,pa dok ne upali - vrci-vrc!...

Desilo mi se nekih 5-6 puta...a najluđe iskustvo imadoh na Slaviji (AVAJ,živote!!?),kod spomenika čika Pašiću !...Popizdio sam od muke!...Osećao sam se kao Paja Patak u onom crtanom,kad uleti sa onom skalamerijom u gradsku vrevu...Znoj je lio sa mene....Tad,i nikad više se ne uputih tamo gde šina savije,š'o bi rek'o Bajaga!Idi begaj!

Obzirom da svaki drugi-treći dan kontrolišem makinu,toga više nema!Čim nešto primetim,u startu otklanjam problem!....

Prvi put kad mi crko regler pa je pala gurka ,a sutra dan kad smo isli kod majstora ja sam morao da drzim ruke na kocnici da bi Mare non stop drzo gas

Znaci dva puta otprilike za godinu dana

Uzgred, na Slaviji je spomenik Dimitriju Tucovicu ako se ne varam...

...hahahahahahaha jedno je vrijeme slijedilo parkiranje na nizbrdici, naravno sad ima novi anlaser pa pali ko velika

KdF ::

Uzgred, na Slaviji je spomenik Dimitriju Tucovicu ako se ne varam...

Da, inače Slavija se zvanično zove Trg Dimitrija Tucovića

A ništa nije gore od Takovske uzbrdo...

Ili penjanje na nadvoznjak preko autoputa na 35'C...

Jedan od razloga sto sam preselila,je i to uz-brdo po BG.
Gurka je laksa,ali opet kad t treba niz-brdo da upali "nigde lada nema."
Ufffffffffff!

KdF ::

Uzgred, na Slaviji je spomenik Dimitriju Tucovicu ako se ne varam...

...Aha,znam! Zato sam i iskrivio ona slova,jer me to seća na anegdotu iz vojske!Pustili nas u grad,testosteron prži venama,mi puni snage,i jedan polu-pismeni otkačenjak sa nama,kad spazi bistu,pokaza na nju rukom,i reče: "Vidi - čika Pašić!?" Umrli smo mu od smeha...

I od tada je ta bista za mene čika Pašić...

(Ko me ne zna.... )

Jovan ::

KdF ::

Uzgred, na Slaviji je spomenik Dimitriju Tucovicu ako se ne varam...

...Aha,znam! Zato sam i iskrivio ona slova,jer me to seća na anegdotu iz vojske!Pustili nas u grad,testosteron prži venama,mi puni snage,i jedan polu-pismeni otkačenjak sa nama,kad spazi bistu,pokaza na nju rukom,i reče: "Vidi - čika Pašić!?" Umrli smo mu od smeha...

I od tada je ta bista za mene čika Pašić...

(Ko me ne zna.... )

Dobro je da nije pomesao sa Vukom Karadzic!!!

pa gurao sam je nekoliko puta i to tek kad sam je kupio ,gurao sam je ybog iglicastog ventila na karburatoru pa sam i kucao cekicem pa nekad uspe.a vunda sam ugradio jos jedan filter za benzin posle rezervara i metar creva pa fradov pre pumpe pa pumpu za benzin sa malim filtrom na njoj i vise me nije ostavljala sem jednom kad nisam imao rezervnu flasu od dva litra