R-R-B

Konacno je i peskirnica proradila i evo delova koji su neophodni za vracanje sasije na meru !

Majstor Diko snestrpljenjem ocekujem pocetak radova, svaki dan pogledam da li ima neki komentar ili neka slika u temi. Polako ali sigurno.

Ubi me pusto cekanje! Pa dok cekam da odem na "reglazu" mog trapa ubijam vreme spremajuci delove za vece zahvate, koji ce uslediti po povratku sa reglaze !











prilikom peskiranja otkrile su se rupe nastale od korozije, sada to treba "okrpiti" pre vracanja na sasiju !















sem sa delovima sasije pozabavio sam se malo i sa prednjim jarmom !





jaram koji smo spremili za R-R-B-a je sa iglicastim lagerima dok je njegov originalni sa bakelitnim caurama tako da cemo caure ubaciti umesto iglicastih lagera !

Razlika prednjeg jarma sa iglicastim lagerima i sa bakelitnim biksnama je u precnicima lezista iglicastog lagera (bakelitne biksne) ! Za iglicasti lager mera otvora gde dolazi lager je fi 55 mm a za bakelitnu biksnu je fi 54 mm! Isto tako razlika je i u precnicima trag ramena, ramena za iglicasti lager imaju meru fi 48 mm a za bakelitnu biksnu fi 43 mm ! Resenje koje planiram za ovaj jaram je u teflonskim biksnama sa merama koje ce da odgovaraju i jarmu i trag ramenima ! Samo da napomenem da je uzrok svim ovim radovima " nestasluk " predhodnog vlasnika koji je suzavao jaram ! Da nije to radio jaram bi sasvim odgovarao jer ni u jednoj biksni nema zazora !







na slikama su lezista iglicastih lagera a razlika koja se primecuje u "boji" lezista je stoga sto je se jedan iglicasti lager okretao u svom lezistu a to zbog neredovnog podmazivanja!!!

P.S. U predhodnom postu sam rekao dacemo bakelitne biksne ubaciti umesto iglicastih lagera, nazalost ta opcija nije moguca !

Posto je jaram na strugarskoj obradi hajde da vidimo gdecemo njega da stavljamo !







postoje velike sanse da vracanje sasije na mere, prodje dosta "bezbolno" ! Ipak nije toliko upropasceno secenjem, jedino sto ce dosta vremena zahtevati razdvajanje punktovanih limova ali i to se da odraditi!

polako ali sigurno.

brabus ::

polako ali sigurno.

Ma da mi nije moje pete islo bi to brze !

sve ovo je trebalo skinuti da bi se dobilo ovo:


i ovo:







sad sledi pasovanje i dovodjenje otvora za vezivanje jarma na mere kako bi sve to valjalo!
P.S. Predzadnja slika je malo mutna ali je slikana posle celog dana rada sa slajfericom na prilicno nezgodnom mestu!

Majstor Diko kad se nameste nosaci jarama, jel ide na peskarenje

brabus ::

Majstor Diko kad se nameste nosaci jarama, jel ide na peskarenje

Videcemo kad ga prevrnemo!

Diko, SVAKA ČAST !!!
Ja za sada odlično seckam, ali naučiću ja i da varim !

A što nisi ostavio ovako malo više to i zavario, da se auto malo spusti dole, kad si več rezao? Sad češ trebat most seči i tako dalje...

Klemen Klemen ::

A što nisi ostavio ovako malo više to i zavario, da se auto malo spusti dole, kad si več rezao? Sad češ trebat most seči i tako dalje...

Restauracijom vracamo kombi na fabricki izgled bez ikakvih "frcokli"

Klemen Klemen ::

A što nisi ostavio ovako malo više to i zavario, da se auto malo spusti dole, kad si več rezao? Sad češ trebat most seči i tako dalje...

Diko ne zameri mu , mlad je i neiskusan samo misli da negde nesto spusti...

bez komentara sam

majstor Diko ovo je radjeno od nekih parcica jel nam porucila Bojana bdoglege?

Ako ste mislili da su svi "parcici" skinuti varate se

stub "A" levi









stub "A" desni
desna strana kombija je pretrpela udarac i stub je deformisan !


letvica koju vidite na fotografiji je tu dabiste videli kako je stub deformisan a sledeca slika je slikana na levom stubu dabiste videli kako to treba da izgleda



zanimljivo je da prilikom udarca u desnu stranu nisu deformisana vrata, samo je donja sarka otkinuta a oko gornje je popucao lim. Sarke vracamo na svoje mesto kako bi prilikom popravke stuba imali "reper"





parcice sa dna desnog stuba "A" videcete drugom prilikom !

Majstor Diko stavite i A stubove u porudzbinu kod Bojane

brabus ::

Majstor Diko stavite i A stubove u porudzbinu kod Bojane

Nema potrebe "brabus" dna stubova cu sam napraviti a desni cu ispeglati !

svaka čast majstoru!!

nego da pitam, kako da postavim slike? zaboravio....

ovo je samo probna montaza kako bih proverio desni stub "A", sem unutrasnjeg veznog lima doci ce tu jos i spoljni a i maska i tek onda cu videti sta dalje sa desnim stubom "A" !