red baron '58

Nemam nista protiv cal look-a ali original je original necu da cujem da ti je tesko da ih montiras, ako ne mozes sam kazi ja cu da dodjem da ti ih namontiram. Red baron mi je ruzan sa cal lool gumama

@theizlaz: leptirici ostaju, nikuda oni ne idu.....eee da su mi zadnji iliti popouti koje sam imao za novije modele.

@dika: ovo oko guma je privremeno rjesenje. one su bile uvjet preuzimanja bube od bivseg vlasnika. rekao je da buba ne ide nikuda, a da se ne kupe nove gume. cal look gume su kostale oko 40€, a one s lajsnama kostaju 6 puta vise. njih vec imam na popisu za kupnju za konacnu restauraciju koja ce ipak malo pricekati.

otrove, za 240€ gume sa lasjnom si pronasao u hr ili preko grane!?

za theizlaz imas pivo

oko toliko su kod drakara. nemoj me sad ganjat za svaki eurich. ove vulgaris, bez lajsni su do 50.

vidis, i nije toliko los taj cal look. ne treba ti leptir, ne moras da kupujes gume sa lajsnama..

To Toxic
Dole Drakar i Astor:twisted:
Ja dobio od drugara Bece iz CSP za oval komplet sa kanalom za lajsnu za 126 EUR.Beca je kasnije doneo i Nebkv-u za 110 a na kraju Verku iz Krusevca za 100.Obojica rade ovale.Ja sada narucio i za split 52 i cviter 52.Kako vidim cene padaju dole u Germany a ovo 240 je stvarno puno:scratch: .Razumem da ljudi zarade i da drzava uzme ali to je previse.
Ipak ako sve uradis na autu pa onda daj i tih 240:D

beca moj dobar drugar

klanje trapa i ubacivanje ajustera ili "jucerasnje zgode iz garaze"

To Toxic
Dobar posao si napravio.
Uzgred nikada nisam dosada video trap sa biksnama u losem stanju,truo ili slicno.Ovi novog tipa sa kuglama su u 95% slucajeva truli.Ljudi to ni neznaju.
To Dexit
Da Beca je moj drug

to je stvarno cudno. imam jos jedan trap u rezervi koji je u odlicnom stanju, a na novijim bubama su svi bili truli.

Ja sam to analizirao i dosao do zakljucka.Deblji lim a i puno bolje je uradjen spoj punktovanjem na vertikalnim delovima trapa.Kod novijih se od udara tu lim otvori izmedju dve zapunktovane tacke veoma lako.Cim voda prodre unutra gotov je.Kod starih se to nije desavalo.
Ja sam video dva starog tipa ali iskrivljena i veruj mi da su i oni OK sto se tice cvrstine.

Lepo,lepo...

bravo majstore

fino, fino!

THX, THX


eeeee kolikog sam pauka utamanio danas u garazi

caru, kralju..

Bravo majstore!!
Reci mi koliko su para adjusteri i gdje si ih kupio !!!

ajusteri su 131 kunich za komad....daklem 262 kn per zvo ili 35,890410958904109589041095890411 €
ah da, drakar u ZG od JP group


jooooj jedva cekam ostale djelove da stavim most na barona pa da vidim kako mu stoji.

hvala na brzom odgovoru...keep up the good work = praticemo tvoj projekat

P.S.zna li neko imajul adjusteri da se pazare u nekoj radnji u BGD??

jes dobro majku mu , svaka cast na odradjenom poslu

Jos jednom cestitam na odradjenom poslu!!!Bravo,svaka cast!!!

Cao ljudi!
Slucajno naletih na ovu temu i primjetio sam da je i kod mene jaram truo!
Isplati li se variti i popravljati i koliko je tesko doci do novog(citaj ispravnog)?

Moze da se kupi i sasvim nov jaram, ali kosta oko 150-200€. Moze i stari da se zavari i popravi, to je debeo lim i moze da se vari obicnim elektrolucnim aparatom. Popravka je ocigledno mnogo jeftinija.

Tenk u Slobo!!!
Sta ima jos da se mijenja kod jarma tipa gumice i sl,primjetio sam da je jedna ispala,ona preko koje je zakacen amortizer.Moze li to da se nadje i koliko kosta?

Mislis ona guma na vrhu amortizera? Kod jarma je najvaznije da tragarme (ramena) nemaju lufta u torzionim cevima, da nema lufta u kuglama, da su federi celi...