Zupčasta letva na 1200J

S obzirom da treba potpuno da obnovim upravljački mehanizam i spone, razmišljam da umesto toga ugradim zupčastu letvu, pa me zanima ima li neko iskustva sa tim ?

Student ::

S obzirom da treba potpuno da obnovim upravljački mehanizam i spone, razmišljam da umesto toga ugradim zupčastu letvu, pa me zanima ima li neko iskustva sa tim ?

Zupcastu letvu neces moci nikako da ugradis zbog manjka prostora, ona je ugradjivana na 1303 ali na njoj ima prostora ispod rezervoara dok kod 1200 toga nema.

Da slažem se da nema puno mesta ispod rezervoara ali sam već video ove "obične" bube na kojima su uspešno ugradili zupčastu letvu. Samo nisam upoznat sa detaljima kao naprimer od kog auta se stavlja letva, gde se stavljaju zglobovi za povezivanje sa volanom itd, zato sam i postavio temu.

mozes od yuga da stavis letvu ali moras da pravis nosac letve, krajeve spone i kardancic volana.

jedno mozda malo sasavo pitanje
a sta mislis da bi dobio stavljanjem zupcaste letve ?
da mozes da ubacis servo pa jos i ajde , ovako

Stabilnije upravljanje
Sa ovim pužnim mehanizmom jako je veliki prazan hod na volanu, a više se ne može korigovati, pa treba da se menja, a i krajeve spone isto. Kad sam sabrao koliko treba da platim za sve to ispalo je da upola cene mogu da uzmem dobru polovnu zupčastu letvu sa sponama. A sa z. letvom preciznije i stabilnije je upravljanje.
U svakom slučaju više se ne radi o tome hoću li ugrađivati z. letvu ili ne, jer hoću A kako vidim ovde niko nije upućen u detalje takve egzibicije, pa ću morati da uradim domaći i sve lepo da premerim i da nađem adekvatnog donora pa da prebacim z. letvu na bubu.

i na kraju ćeš se vratiti dobrom starom pužnom mehanizmu...

Ili kupiti 1303

Student, i ja sam čuo da se stavlja od yuga letva...Ali kako ide ceo postupak nemam pojma, mogao bi da napraviš neki fotostrip kada to budeš radio ako ti ne bude problem...