letva kukuuuuu !

ima li neko ideju sta moze da bude uzrok ovakvog bisera


sreca te se to desilo kad sam pokusavao da se parkiram
i jos jedna fotka

i vezano za celu pricu
guma nije sa srafovima nego nitovana, a bas mi se nesto nemili brusilica

cek cek cek polako , kakva brusilica, kao prvo ovo sto ti se desilo sa
letvom (nije letva nego osovina volana , letva volana je zupcasta letva
koja transformise obrtanje volana u pravolinijsko kretanje spona ,
nemoj tako ubice nas KdF ) je verovatno posledica uzajamnog dejstva
korozije i zamora materijala, taj deo inace sluzi kod ceonog sudara da
se zguzva da volan ne bi polomio rebra vozacu , a gumu koja je nitovana
ostavi na mestu , nema potrebe to da se dira , imas dve "selne" kojima
se spaja osovina sa glavom, a i video sam da su budzili selu osovinu od
Pola MK1 ( polo prve generacije ) pa ako neces da popravljas ili da
budzis probaj da tu od pola namestis

ma za letvu sam malo "prolupao" ali ne obracaj paznju
ali mi nije jasno da ovako pukne kod okretanja u mestu - pregledao sva mesta loma i ni traga koroziji - samo cist lom
ne moras ni da sumnjas da kad sam uzeo da menjam,pojavio Murphy u svim kombinacijama tipa - zubi i navoj na osvini koju sam doneo na lice mesta naravno da nisu pasovali na volan (a drugi volan sam naravno ostavio u varijanti sto da ga cimam kad to imam u bubi), naravno neko je tako stegao maticu volana da je na kraju odradila tek vodovodna cev od oko pola metra pa na gedoru i tako redom ...
ali buba se vec sinoc ponovo kotrljala

Koje je Buba godiste?

Na osnovu svega vidjenog na tvojoj Bubi do naprsnuca je doslo prilikom nekog ranijeg udesa, posle kojeg je i jaram zavaren za sasiju. Naprsnuce tada nije uoceno jer verovatno Buba nije detaljno pregledana i uradjena je onako kako je uradjena, lose. Detaljnijim pregledom odozdole moze se uociti da limar koji je posle tog lupanja Bube radio nije posao odradio kako treba. To naprsnuce nije ni moglo da bude uoceno iz prostog razloga sto ga je korozija zamaskirala. Ako je za utehu ovakvi lomovi se skoro uvek javljaju prilikom parkiranja,laganog skretanja u raskrsnici ili motanju volana u mestu, kada je opterecenje na volanu vece.

Da li je ova harmonika celicna?

KdF ::

Da li je ova harmonika celicna?

Gvozdje jeste e sad kojeg kvaliteta ? jer mora da se skupi prilikom sudara. Po meni ne bi smelo da bude krto i podlozno lomu a opet mora da trpi uvijanje.

Dobro je, vec sam se uplasio da nije izliveno od neke ocajne legure cinka kao sto je spialter. Ali ne verujem da su u to vreme to radili. Doduse, primetio sam da je kvalitet materijala na poslednjim nama dostupnim modelima (1975.-1976.) drasticno opao u odnosu na prethodna godista - bilo je mnogo vise plastike Cudi me samo sto je guma (hardyscheibe) zanitovana...

Diko fala,ti si i dao prvo upozorenje
nemam kanal ,ali zato kad sam skinuo rezervoar ...
to sta je neki "genije" odradio nemozes ni da zamislis
sad samo smisljam kako da to delimicno sredim do potpunog rasklapanja jer mi je to sticajem okolnosti trenutno jedino kotrljajuce vozilo
ma smislicu mu ja nesto