A evo i liste obavljenih radova:
Limarija:
-zamenjena kompletna leva strana,
-zamenjena desna strana,
-zamenjena klizna vrata,
-zamenjen unutrašnji lim kod rezervoara,
-zamenjen deo poda ispod rezervoara,
-zamenjen donji deo gepek vrata,
-namešteni šrafovi nosači gepek vrata,
-zamenjena pedala gasa sa delom patosa u kabini,
-zamenjen prednji desni koš,
-zamenjen prednji desni rub i podrub,
-zamenjen zadnji levi rub,
-zamenjen levi podrub,
-zamenjen deo krova iznad šoferke,
-zamenjeni stubovi od šoferke,
Motor:
-zamenjen zamajac,
-zamenjen semering radilice,
-zamenjeni kablovi,
-naštelovanje platine i paljenje,
Trap i kočnice:
-namešten nosač centralnog trna,
-zamenjene glavčine prednjih točkova,
-zamenjeni diskovi,
-zamenjene pločice,
-zamenjeni zaštitni limovi diskova,
-zamenjena prednja kočiona creva,
-ubačen regulator kočione sile za zadnje točkove,
-zamenjeni doboši,
-zamenjeni paknovi,
-zamenjena sajla ručne kočnice,
-nameštena poluga ručne kočnice,
-naštelovana ručna kočnica,
Krov:
-izbrušen prednji rub krova,
-nameštena ojačanja krova,
-farbanje krova,
-montaža krova i dihtovanje silikonskom masom,
Ostalo:
-zamenjen mehanizam brisača,
-zamenjen volan,
-zamenjena osovina volana,
-zamenjena cev osovine volana,
-zamenjena kontakt brava,
-nameštene poluge za migavce i brisače,
-nameštena kutija sa osiguračima,
-namešten i ofarban prednji branik,
-namešten i ofarban nosač rezervnog točka,
-zamenjena stakla i kederi.
Ostao mi je još zadnji branik. Majstor Neven nije mogao da ga postavi jer je na mom skoro sve budženo pa i nosači branika. To smo ostavili za rad kad prođu praznici.
Sledeća stanica je Aca električar. Pošto mi je struja buđena i prebuđivana, biće potreban dodir majstora da to vrati na svoje mesto.
A posle toga ide lagano sređivanje unutrašnjosti. A to je već druga priča...