Jeste li primetili

Koliko znam kod ovih novijih cilindre od Nicasila imaju samo Turbo modeli...Za obične nemam informaciju...

prvi cilindri su radjeni od sivog liva , pa su eksperimentisali sa sivim ivom i rebrima od aluminijuma , pa sa potpuno aluminijumskim cl. i na kraju su koristili od Nikasila , medjutim to na kraju znaci od nekih starijih modela tipa 912 ( oni motori koji lice na t1 ali im nosac diname stoji koso na kucistu i imaju "deblje" deklove ventila ) oni imaju nikasil

@KdF otkud ti to da je nikasil osetljiv na sumpor u gorivu

Nikasil je samo tanka prevlaka (NiSiC, nikl silicijum karbid ili nesto tako) koja se obicno nanosi na aluminijumske cilindre iznutra. Aluminijum odlicno provodi toplotu, a obloga od nikasila ima veliku otpornost prema habanju. Na taj nacin se spajaju dve vrlo vazne karakteristike. Nevolja je sto je nikasil obloga osetljiva na sumpor u gorivu (kazala mi jedna ticica http://en.wikipedia.org/wiki/Nikasil http://www.go-lpg.co.uk/Nikasil.html)

vrlo interesantno , my bad priznajem ( pogresno sam protumacio stranu literaturu )

Mozda cu malo da iskocim iz teme ali skoro sam kod nas u halo oglasima nasao 911 1980god 7000e ispravan radi, truo treba da se radi i tako. Ipak nije nedostizno.

mota se po oglasima duze vreme 911 carrera
evo oglasa

PORSCHE Carrera 911 3.0 200KS (1976), prva farba, račun, servisna knjiga, BG table, 94.000km, vlasnik, može zamena. 063/200-903

verovatno je cena prava sitnica
a tek registracija