siklja ulje iz menjaca!??

Postovani forumasi...juce sam primetio da mi ulje kaplje na izlazu osovine iz menjaca. Najverovatnije da je gumeni dihtung propao.



Kako da zamenim? (iskustva/pomoc) ...dali ovim putem mogu da ispustim svo ulje iz menjaca? koje ulje da kupim za zamenu?

Manžetna (na slici je nema, skinuta je) se menja relativno lako, a tu svo ulje ne može da se ispusti. Za ispuštanje ulja postoji čep (na nekim menjačima dva čepa) na dnu menjača koji se odvrću inbusom 17, kao i onaj sa strane za sipanje ulja.

Ako je na kolima originalna manžetna ona mora da se iseče da bi se skinula, dok zamenske manžetne imaju spoj stegnut malim šrafovima sa maticama. Taj spoj treba okrenuti na gore (neke preporuke su da stoji pod 45° u odnosu na vertikalu). U prodaji postoji garnitura u kojoj je gumena manžetna, dve šelne i ti šrafčići sa maticama za spoj krajeva manžetne.

Posle zamene manžetne obavezno treba dosuti ulje u menjač, a može se i promeniti ako nije odavno menjano (mada fabrika ne preporučuje promenu ulja, ali posle toliko godina možda bi ga ipak trebalo promeniti). Čep za nalivanje ulja nalazi se sa vozačke strane menjača, od prilike u visini poluosovine. Potreban je inbus ključ 17.

Ulje bi trebalo da je API GL-3 ali se ta ulja teže nalaze. Viskozitet je uobičajeno SAE90 ili 80W90.

  Veliko hvala na savetu i brzom odgovoru! Sutra cu to da promenim...koje ulje da kupim kao zamenu, koliko litara je potrebno?

To zavisi da li ispuštaš i ulje iz poluosovina ili samo iz menjača. Ako ne diraš poluosovine trebalo bi da bude dosta 2,5l a ulje može bilo koje, samo da je za menjač i da je API GL3 tj. bez EP aditiva koji štete obojenim metalima. Ako se ispusti i ulje iz obloga poluosovina onda staje 3 litra.