Buba i Metan Gas

Da li je neko pokusao da ugrati metan u bubu?

za ugradnju metana u bubu,treba da smislis gde ces da ubodes rezervar koji inace nije nimalo naivan po tezini,a i gabaritu.uz to dolazi i sama isplativost kupovine kompletnog sistema-nimalo naivna cena,mada je istina da sama voznja na metan kroz neku godinu vraca ulozeno.
da malo pojasnim
boca-rezervoar za metan je poveceg gabarita u poredjenju sa plinskim rezervarom,uz to da bi se ubacio sa potrebnim pritiskom metan u bocu,boca je napunjena do vrha sa cvrstim materijalom koji je oko 10x tezi od same boce i kolicine gasa u njoj.prema tome nevidim potrebno mesto u bubi za bocu sa mogucom razumnom predjenom kilometrazom.
atest za metan kod nas nema gde da se uradi,a nema ni majstora za podrsku...

mala opaska na Acin komentar, boca kao takva je male zapremine i u praksi se uglavnom ugradjuje nekoliko kom. u vozilo da bi imao iole pristojnu autonomiju kretanja

nebih tvoj komentar nazvao opaska,vec nesto sto sam izostavio u mom komentaru...
najmanji precnik boce je 250mm,a u praksi se postavljaju boce u paru,obavezno,a buba nema prostora na bacanje...

Hvala na odgovorima.Kod nas dosta ljudi pocinje da vozi na metan jer je mnogo ekonomicnije.Imamo stanicu za tocenje goriva pored jos par gradova u Srbiji, pa je to verovatno razlog.Noviji automobili trose 300-350 din na 100km.

Zna li neko koja je normalna potrosnja plina na bubi 1200ccm u gradskoj voznji, i na otvorenom?

gusar381 ::

Hvala na odgovorima.Kod nas dosta ljudi pocinje da vozi na metan jer je mnogo ekonomicnije.Imamo stanicu za tocenje goriva pored jos par gradova u Srbiji, pa je to verovatno razlog.Noviji automobili trose 300-350 din na 100km.

Zna li neko koja je normalna potrosnja plina na bubi 1200ccm u gradskoj voznji, i na otvorenom?

10 litara u gradu, 8 na otvorenom (AR motor, 32kW)

nema mnogo razlike u litrazi metan-plin,samo u dinarcicima...