1200,1972

Pa da se predstavim,Nemanja iz Krusevca eto volim bubu prvi sam vlasnik nje i eto krenuo sam pre par godina sa restouracijom pa sad polako privodim kraju,gledam da vratim u fabricko stanje sve kako je bilo.Nije nesto ali je ulozeno dosta truda i sve sam sam radio uglavnom.Imam neka pitanja u vezi petog amortizera,zamene manzetni..itd.A pogledajte slike i sve pohvale i zamerke uvazicu i popravicu sta treba.Inace zadnji branik nije od nje original,to je od 1300,instalacija je nova, odvajana je sasija od skoljke sve je sveze spricano i svi delovi na njoj su original fabricki.Stojala je 10 godina bez voznje motor nije mnogo presao ali je uradjen i on kod cuvenog Omera.Javite se ljudi imam dosta pitanja )

pozdrav, lepa buba trebalo bi da je to isti model kao moja jesi li menjao prednja krila ili zatvarao rupe?

špar iz 72. tj model za 73. nije imao rešetkice na prednjim krilima..

pa3k ::

pozdrav, lepa buba trebalo bi da je to isti model kao moja jesi li menjao prednja krila ili zatvarao rupe?

Nista nije menjano krila su fabricka takva kakva jesu .Inace ostalo je jos par dana rada treba da se zamene spone,manzetne pozadi i jos neke stvari oko mehanike.Sad ne znam u vezi tih manzetni da li zna neko koliko je to komplikovano menjati ?

kovenko991 ::

pa3k ::

pozdrav, lepa buba trebalo bi da je to isti model kao moja jesi li menjao prednja krila ili zatvarao rupe?

Nista nije menjano krila su fabricka takva kakva jesu .Inace ostalo je jos par dana rada treba da se zamene spone,manzetne pozadi i jos neke stvari oko mehanike.Sad ne znam u vezi tih manzetni da li zna neko koliko je to komplikovano menjati ?

vrlo jednostavan posao...mjenjanje manžetni a i spona..uzmi par osnovnih alata i strpljivo...

.kugle na mostu to je već malo kompliciranije ali i nije...treba ti preša...

moja zamjerka je štosi farbao mehanizam od kvake na vratima... ostalo je dobro...

Slažem se, detalji govore da je u pitanju špar model za 1973.

PozdraVW

bubuleja ::

kovenko991 ::

pa3k ::

pozdrav, lepa buba trebalo bi da je to isti model kao moja jesi li menjao prednja krila ili zatvarao rupe?

Nista nije menjano krila su fabricka takva kakva jesu .Inace ostalo je jos par dana rada treba da se zamene spone,manzetne pozadi i jos neke stvari oko mehanike.Sad ne znam u vezi tih manzetni da li zna neko koliko je to komplikovano menjati ?

vrlo jednostavan posao...mjenjanje manžetni a i spona..uzmi par osnovnih alata i strpljivo...

.kugle na mostu to je već malo kompliciranije ali i nije...treba ti preša...

moja zamjerka je štosi farbao mehanizam od kvake na vratima... ostalo je dobro...

Pa dobro ima ona milion mana ali sve se to da srediti vremenom i trudom.hvala na informacijama,a manzetne cu videti prvo moram da ih kupim verovatno cu u Astoru ili kod Zorana.

Manžetne ako ne cure ne menjaj, jer nove su obično loše i kratko traju. Ja sam na kraju stavio polovne, sa nekog starog menjača, ali originalne jer su nove crkavale na 6 meseci.

KdF ::

Manžetne ako ne cure ne menjaj, jer nove su obično loše i kratko traju. Ja sam na kraju stavio polovne, sa nekog starog menjača, ali originalne jer su nove crkavale na 6 meseci.

Ma sve su trule pisa ulje na sve strane,inace ne bi ih menjao.I ja cu kupiti neke original nemacke ali polovne.Ako ste culi za Zorana iz Krusevca koji vec 13 godina rasklapa bube i prodaje kod njega imas da nadjes i nove delove original Nemacke.

Onaj tko ti je lakirao auto - prelakirao ti je mehanizme brava na vratima, a vjerojatno je i prefarbao kedere koji idu između blatobrana i karoserije.
Izgleda kao da ti je buba polivena bojom, iako je meni žuti Sparkaefer super za vidjeti jer je moj otac imao takvog.
Zadnji branik je sa modela 1300 ili 1500.

Lp

Doktor ::

Onaj tko ti je lakirao auto - prelakirao ti je mehanizme brava na vratima, a vjerojatno je i prefarbao kedere koji idu između blatobrana i karoserije.
Izgleda kao da ti je buba polivena bojom, iako je meni žuti Sparkaefer super za vidjeti jer je moj otac imao takvog.
Zadnji branik je sa modela 1300 ili 1500.

Lp

Ma znam ja sve to,zadnji branik cu da zamenim a kedere izmedju krila i skoljke razmisljam da kupim neke crne.Pa sad ne znam kako se to kupuje gde se nalazi ?

kovenko991 ::

a kedere izmedju krila i skoljke razmisljam da kupim neke crne.Pa sad ne znam kako se to kupuje gde se nalazi ?

1600 dinara u Astoru.
Lepa buba a biće još lepša ako staviš crne kedere...

adro15493 ::

kovenko991 ::

a kedere izmedju krila i skoljke razmisljam da kupim neke crne.Pa sad ne znam kako se to kupuje gde se nalazi ?

1600 dinara u Astoru.
Lepa buba a biće još lepša ako staviš crne kedere...

E hvala idem sutra da kupim,kad je zavrsim za jedno 3 nedelje komplet izbacicu nove fotke

Samo jedna napomena, neke bube su fabrički imale kedere u boji karoserije. Oni nisu bili farbani, već je plastika bila odgovarajuće boje.

KdF ::

Samo jedna napomena, neke bube su fabrički imale kedere u boji karoserije. Oni nisu bili farbani, već je plastika bila odgovarajuće boje.

Ma to sam ja radio limariju amaterski,nije nesto ospricano kvalitetno niti je boja kvalitetna ali priprema je uradjena perfektno da ne rdja vise nigde.Za 40 godina svoga postojanja ova buba nigde nije istrulela nikad ali zato je ovo 2 put da je spricana.Pri brzini od 50-60 pocinje da mi lupa nesto i to bas dosta,raspitivao sam se i citao malo ovde ali kazu da ima neki amortizer za volan i da on kada ode to lupa e sad koliko je to tacno ?

KdF ::

Samo jedna napomena, neke bube su fabrički imale kedere u boji karoserije. Oni nisu bili farbani, već je plastika bila odgovarajuće boje.

Istina, samo na Sparkaefer to sigurno nisu tvornički ugrađivali, iako bi bilo fora da jesu.

Imam jedno pitanje u vezi motora,radi na leru lepo i ravnomerno.Naime sledeci je problem,dok radi na leru motor stisnem gas do kraja pa pustim,pa opet stisnem pa pustim i 3 ili 4 put kada stisnem do kraja motor se zadavi malo pa tek onda primi gas,u cemu to moze da bude problem svecice,paljenje ?

Doktor ::

KdF ::

Samo jedna napomena, neke bube su fabrički imale kedere u boji karoserije. Oni nisu bili farbani, već je plastika bila odgovarajuće boje.

Istina, samo na Sparkaefer to sigurno nisu tvornički ugrađivali, iako bi bilo fora da jesu.

ugradjivali su na spar kedere u boji, fabricki

Moj auto (špar 1972.) je originalno imao bele kedere. Zanimljivo je da je samo okrugli deo profila bio beo, a onaj jezik što ulazi između krila i karoserije je bio crn.

Loše primanje gasa može da bude usled zapušene ajnšpric dizne, ajnšpric pumpa ne ubrizgava dosta goriva pri pritiskanju gasa. Naravno, prethodno proveri da li je paljenje naštelovano kako treba. Takođe vidi da li je korektor predpaljenja ispravan (porozna membrana?), mada to ne utiče na takvo ponašanje motora.

KdF ::

Moj auto (špar 1972.) je originalno imao bele kedere. Zanimljivo je da je samo okrugli deo profila bio beo, a onaj jezik što ulazi između krila i karoserije je bio crn.

Loše primanje gasa može da bude usled zapušene ajnšpric dizne, ajnšpric pumpa ne ubrizgava dosta goriva pri pritiskanju gasa. Naravno, prethodno proveri da li je paljenje naštelovano kako treba. Takođe vidi da li je korektor predpaljenja ispravan (porozna membrana?), mada to ne utiče na takvo ponašanje motora.

Rasturicu karburator u param parcad i odnecu ga na ultrazvucno pranje i repariracu ga sa novim setom pa nadam se da vise oko toga nece biti problema.Hvala unapred!

Ima u Astoru neke kvalitetnije manzetne od onih od 600 dinara,ima i neke navodno kvalitetnije 800 e sad koliko je ta kvalitetnija pitanje je.Ili se vise isplati kupiti univerzalnu wurhovu ?? Misljenje ako neko zna mozda!

Moze i Skodina samo da je Rubena proizvodjac ima nacrtanog malog nosoroga

kema ::

Moze i Skodina samo da je Rubena proizvodjac ima nacrdanog malog nosoroga

E hvala puno

Naravno, misli se na stare modele Škode sa motorom nazad.