VW 1200 iz 1958 (Branko - Švik)

Pozdrav svima, ovu bubu sam predstavio na forumu Buba kluba Zagreb, a sad aću i ovamo jer sam u podforumu o bubama do '57 našao podignutu temu o zadnjim lampama za bubu.
Gledajte slike, uživajte i vidjet ćete zašto je ova buba fora.

Nakon što je nekoliko desetljeća čamila po garažama nevožena, na cestu ju je vratio čovjek koji se dugo godina mota oko aircooled vozila svih vrsta...
Ono što mi je jako fora oko ove bube je da je velikim djelom skroz originalna - sve haube, baltobrani, sjedala, podovi, sve je ostalo originalno.
Promjenjeni su tuneli, a svi ostali dijelovi su krpani ili su dio po dio vračani u funkciju.
Biti će podosta slika i to kroz idućih nekoliko dana...

Za one kojima još nije jasno ili neznaju, ova buba je svoj debi imala ove godine na susretu na Bledu, a radio ju je Branko poznatiji kao Švik sa kojime sam ove godine otišao do Bad Camberga i nazad. Slike je napravio on sam a uz njegovo dopuštenje ih stavljam vama na gledanje i uživanje...

...dio drugi:

Da bi sve bilo po PS-u, svi doljnji dijelovi se krpaju, čiste, nakon toga u temeljnu, malo kitanja pa lakiranje...

... dio treći:

Malo radova na doljnjem djelu prednjeg koša:











Pomalo na red dolaze i doljnji dijelovi zadnjeg kraja...

















Napokon smo došli do faze lakiranja doljnjih dijelova stražnjeg kraja...

... dio četvrti:

Doljnji dijelovi unutrašnjosti su tako dotjerani da boja kojom je polakirano bude pogođena sa gornjim dijelovima koji su u dobrom stanju ali je originalna boja izbljedila od godina...
Meni je ovo inače jako dobar detalj i uživo izgleda puno bolje nego na slikama.










Za kraj jedna sa vanjske strane:

... dio šesti:

Sređuju se blatobrani:

... dio sedmi:

originalna truba...





rezervar goriva...





















špinica za gorivo koja ide ispod rezervara je također obnovljena...







izolacija za motorni prostor...





namontirano u motorni prostor

... dio osmi:

dotjerivanje retrovizora i sjenila za sunce...

... dio deveti:

pedale su isto došle na red...

... dio deseti i ujedno zadnji:

Izvana je preko cijele karoserije prešprican bezbojni lak kako bi se originalna boja od ispod sačuvala. Buba je lagano rat-look, ali sve je funkcionalno na njoj, ima još sitnih detalja koji će se mjenjati kao što su gume oko stakla i još poneka sitnica.

Kako mi je Branko dosadašnje slike dao u Rovinju krajem petog mjeseca, sljedeće slike (u ovom postu) su nastale na Bledu krajem augusta (ponio sam samo mobitel) i sa njima završavam temu.

Bravo za radove super si sredio

Zadovoljstvo je videti ovo ... sta je i dalje dobro, sacuvano je, sta nije valjalo, sredjeno.

Brabus, znas li sad sta ces sa tvojom? Samo prati ovaj pristup.

koj je to zeleni premaz koj prvi postavljas na metal

@ nik vw70 i Snoopy: čitajte pažljivije, buba nije moja i nisam ništa na njoj radio.
Samo prenosim slikice da vam pokažem koliko je detalja pedantno odrađeno sa idejom da se buba ne restaurira do kraja i da se što je više moguće sačuvaju dijelovi koji su originalno pofarbani još u tvornici.
Zato neznam koji su sve materjali korišteni, iako znam samo da Branko koristi proizviode od njemačke firme Berner.

Buba je odlicna, video sam je uzivo u Sloveniji.

Super je,svidja mi se... svaka cast

bravo dobar rad... jel mogu znati sa kakav material si boisal rezervar i tie drugi delove pred boje sta je to?? ako moze pozdrav

Piše u zadnjem postu na prethodnoj stranici.

braVWo and sVWaka čast