Projekt PE61

Kako sam bas imao mnogo posla, a imam ga i dalje, slike se skupljaju ... jedna tura sad ide na FB, posle dolazi ovamo i na BBG.

Da kvarim iznenadjenje: farbanje je gotovo, motor je u radu ako ne i uradjen, delovi za sklapanje su skoro svi tu ...

A sad malo o motoru ...









... u koji ide ovo ...







... dakle

Malkice sminke ...

Odlicno,a kontrast je pravi.Bela skoljka na cistu crnu sasiju

Uredno i pedantno!!!Samo napred!!

Kao sa fabricke linije, svaka cast!

Au pa ovo ce da bude nova buba kad se zavrsi svaka cast,majstorski odradjeno

axy ::

Au pa ovo ce da bude nova buba kad se zavrsi svaka cast,majstorski odradjeno

Model 1961, godiste 2013

Projekat napreduje, ja sam bio u guzvi - a sad sam na bolovanju, pa imam vremena da kacim slike ... idemo redom:

Nabavljeni su branici bez cevki, jer smo odlucili da NE idemo na sto vise novih, nego sto vise NOS ili ocuvanih delova iz tih godina:

Kederi i cevi kočionog sistema su, ipak, novi ...

Amortizeri su NOS, Prištinci ... jel ima boljih?

I još malo neophodnih starih, a očuvanih delova







Dakle, sklapanje je počelo ... više slika sledi, a možda će buba i do Čarapićevog bresta ...

djcorto ::

Kederi i cevi kočionog sistema su, ipak, novi ...

A maglenka je naravno stara...

momcha ::

A maglenka je naravno stara...

Maglenka je iz druge price ...

momcha ::

djcorto ::

Kederi i cevi kočionog sistema su, ipak, novi ...

A maglenka je naravno stara...

ne kvari temu coveku!!!! a maglenku ces videti i uzivo na kombiju kad ga sredim

draganavala ::

momcha ::

djcorto ::

Kederi i cevi kočionog sistema su, ipak, novi ...

A maglenka je naravno stara...

ne kvari temu coveku!!!! a maglenku ces videti i uzivo na kombiju kad ga sredim

Ja bi voleo da vidim maglenku na mom kombiju...

Ja sam stavljao isto nove bakrene cijevi na Koklu pa me nisu pustili na tekničkom. Kažu trebaju biti željezne.
Onda sam ih ofarbao u bronzu pa je bilo ok.....

Naravno, bakarne cevi su dobre samo za plin !!

hvala vam na savetu,ovo su celicne cevi samo su bakarisane da ne rdjaju, tako da ispunjavaju sve standarde o kvalitetu. bakarne su sporne zbog nedovoljnog pritiska koji izdrzavaju mada jos nisam cuo da je nekom pukla nova bakarna cev pri ostrom kocenju a izdrzalo staro crevo

prvi put uvek postoji...
al prvi put u mom zivotu citam ovakve komentare za bakarne cevi,jer tek od 150 do 200 bara postaju kriticne i pomalo se nadimaju...

pritiske ne znam nisam merio niti cuo necije iskustvo ali siguran sam u ovo sto Klemen pise a to je da nigde po EU ne moze proci bakarna na kocionom sistemu. ili mozda moze neka posebna...znam sa su jos neki vracani sa TUV-a ili ti tehnickog..

Nastavljamo posle duže pauze ...



Ofarbane su felne ...



... kao i rucna i menjac ...



... i konacno su nadjeni dobri branici ...



... i nosaci



Novi sklop fara; sijalica žmigavca je probna ...



... pa bi nos mogao i ovako da izgleda



A pre toga, školjka je na šasiji

A pre toga ...

I ne samo da je skoljka na sasiji, nego je i motor ubacen i krenulo se sa sklapanjem ...