1971. VW 1300

Ovako bi to trebalo da izgleda jednog dana.

jako ljepo auto ? 1300 car

Sladak autic

Jel Doboš ispod boje??

ova je sa diskovima

Da nastavimo pricu.Novi vlasnik je dao odobrenje  
U planu je najhitnije oko limarije sto je vec uradjeno,zatim farbanje u fabricku nijansu sto je trenutno u toku i nazad kod mene na pakovanje
Ovi radovi bi obezbedili bubi jos nekoliko godina voznje do nekih novih radova bilo to opet neko produzavanje "resursa" ili kompletan rad
U ovoj drugoj opciji bilo bi neophodno zameniti kompletan patos i bar levi tunel uz jos neka sitnija krpljenja
Ima zaista zanimljiv fabricki enterijer

Deo gepeka koji je nacisto propao,verovatno je nesto svojevremneo prosuto,sona kiselina npr.

To je sanirano komadom sa donora,doduse 1200J pa otisci nisu bas 100 posto indenticni.To bi trebalo doraditi u nekoj sveobuhvatnoj restauraciji

Desna strana patosa je ranije krpljena i samo je ocisceno i prezasticeno ali je sa leve imalo dosta posla,deo patosa u zadnjem delu,dno stubica,dno vrata,i zadnji deo tunela
Potrudio sam se da ga odradim na taj nacin da ne spajam varenjem nista sa patosom sto bi kasnije stvaralo muke priliko razdvajanja

Na kraju sam skinuo i krila,sanirao sta je imalo ispod njih,razradio sve srafove i vratio ih nazad.Ovakava je otisla na pripremu i farbanje

Živeli!!!

svaka čast!!

Samo napred!

Tek sad videh.

Bravo!

Hoćemo nove slike! Znam da ima šta da se slika.

Da,stigla je pre izvesnog vremena sa farbanja.Jos od tada stoji ova slika ali nikako da je ubacim

U principu farbanje je ispalo solidno s obzirom da je ovo neka vrsta low budget restauracije pa su i ulaganja minimalna
Inace vec je 90 posto spakovana,fale prednji branik,pragovi i jos par sitnica
Fotkacu i ubacicu jos koju cim malo kisa stane  

nebkv ::

Da,stigla je pre izvesnog vremena sa farbanja.Jos od tada stoji ova slika ali nikako da je ubacim

U principu farbanje je ispalo solidno s obzirom da je ovo neka vrsta low budget restauracije pa su i ulaganja minimalna
Inace vec je 90 posto spakovana,fale prednji branik,pragovi i jos par sitnica
Fotkacu i ubacicu jos koju cim malo kisa stane  

"Low budget or not", buba izgleda 42 godine mladja

Spolja ostali jos samo pragovi  

Zaista lepo!

Zanima me šta je sve mehanički rađeno? Ono što znam da je trebalo štelovanje ventila, karburatora, zamena auspuha...

Vidim da je na staklu ostala detelina sa četiri lista, meni zanimljiv i drag detalj.

Nastelovana je glava upravljaca tako da sada skoro nema lufta u volanu,spone i kugle su ok Kocnice zaista deluju ok,sve je suvo,lepo koci.Cak je glavna kociona cev u kabini kao nova,pa i u predelu oko papuca komandi gde obicno prvo krene od vlage da rdja
Karburator sutra ide u servis.Lepo pali,radi,ne trosi mnogo ali ima neko zacepljenje i nema sanse da radi na leru kada se zagreje.
U motoru je za sada samo zamenjeno ulje,verovatno ce kasnije i kapa,razvodna ruka,platine,svecice...

Sad mi pade na pamet, da li ste nešto radili po pitanju visine, napred je bila nešto viša, odnosno verovatno je nazad malo pala, što sam čuo da je često kod 1300

U pravu si,niza je.Nije nista radjeno samo sam skinuo zavesice pa vizuelno deluje drugacije
S obzirom da nije mali posao,a jos zna da se iskomplikuje ostaje za neko drugo vreme
U pravu si za ventile,cuju se sa leve strane  

Moja zamisao je u stvari bila da spustim prednji kraj, pa uz šire gume i gore pominjane felne...

Možda bi trebalo zameniti ulje u menjaču, kada je napolju hladno teže šalta dok se malo ne ugreje.

PS: Kočnice su rađene, po rečima prethodne vlasnice, u februaru 2011., ne znam šta je sve menjano ali od tada buba je prešla manje od 2000 km. Anegdota sa tehničkog: ispred mene je bio kadet "suza", na oko solidan, ali od dole truleks, jedva prošao, a onda buba, obojica momaka su se krstili kada su videli kako rade kočnice i neizbežni kometari u odnosu na prethodni auto.

bili ::

Vidim da je na staklu ostala detelina sa četiri lista, meni zanimljiv i drag detalj.

Mislim da je ta detelina iz akcije casopisa "Auto" bas iz negde 70,71 ili 72
"znak za srecu"

Nesto smo se veceras dotakli ove Bube pa je red i da nakon nekoliko godina azuriram desavanja
Nakon zavrsetka radova registrovana je u Kraljevu i vozena dve ili tri godine intezivno
Onda je zbog finansijske situacije sada vec bivseg vlasnika otisla na oglase
Koliko se secam kupac je bio neko iz Sabca.Nakon toga se gubi trag,bar ja nisam nista cuo u vezi nje zadnjih par godina

I ja znam da je bila u Šapcu... Pre 2-3 god. se kratko pojavila na oglasima, prodavac iz Šapca... A zatim sam je posle par mesece opet video u pozadini slike nekog oglasa. U tom jednom oglasu je čovek iz Šapca prodavao pet-šest buba, ali ne i ovu, ona se samo videla na jednoj ili dve slike.

Često je spomenem, moja prva buba.