Sa obzirom na to kako izgleda mehanizam u kućištu birača, i da je ista poluga i viljuška za 1. i 2. brzinu, ne vidim kako bi kvar mogao da bude u menjaču. Pre bih rekao da je nešto u kućištu ručice menjača, možda čak i onoj plastičnoj čauri u tunelu (koja drži konzolu, nalazi se iza ručice). Za 150.000 km ako je u menjaču uvek bilo ulja, teško da može bilo šta unutra da se pokvari.