kako se skida motor od brisaca

kako se skida motor od brisaca? ili cela skalamerija (makaze il kako se to vetj zove)? 1300 '71

popesky ::

kako se skida motor od brisaca? ili cela skalamerija (makaze il kako se to vetj zove)? 1300 '71

Najlakse je brusilicom

Dika ::

popesky ::

kako se skida motor od brisaca? ili cela skalamerija (makaze il kako se to vetj zove)? 1300 '71

Najlakse je brusilicom

hvala! pokusacu

popesky ::

Dika ::

popesky ::

kako se skida motor od brisaca? ili cela skalamerija (makaze il kako se to vetj zove)? 1300 '71

Najlakse je brusilicom

hvala! pokusacu

Pre nego pokusas sa brusilicom pogledaj ovde, mozda ce biti lakse: http://www.volkswagen-classic-parts.de/pcat1200/index2.html



a evo i slike da se lakse snadjes

P.S. skoro sam zaboravio, sve se radi ispod prednje haube

popesky ::

Dika ::

popesky ::

kako se skida motor od brisaca? ili cela skalamerija (makaze il kako se to vetj zove)? 1300 '71

Najlakse je brusilicom

hvala! pokusacu

jednostavno!!! bar kod mene.
nisi napisao dali si pokušavao.

nisam pokusavao brusilicom ... ali sam se zavukao ispod haube ... i tako ostao na -15,

nego ... hteo bi da skinem samo motor pa me zanima koliko zavrtnjeva ga drzi i dali moze da se skine bez razbucavanja cele skalamerije sa slike, naravno na slici se ne vidi kako je prikacen sam motor

evo sad sam se setio da je lakse zavuci fotoaparat u tu jazbinu nego glavu...



lelee ... jako je mali prostor i da skinem to sranje, jel moze kratko objasnjenje, skinem ruke brisaca, pa skinem kapicu, pa odvrnem maticu 17mm, pa ispod veliki sraf sto drzi motorcic,... i sta dalje ?



a kada se ocisti bi trebalo da izgleda ovako:




sad me zanima kako su brisaci radili kada su spojeni bili samo 53(sa prekidaca) i 53b (nemam pojma kuda vodi, videcu sutra)

Nemozes da skines samo motor bez skidanja svega, jako je mali prostor da bi se prislo zavrtnjevima koji ga drze!

jel se drzi samo na oznacenim mestima ili jos negde ?

Samo tu na oznacenim mestima!

ovako postavljeni izgledaju kao na tristaću!!

Dika ::

Samo tu na oznacenim mestima!

e to me je zanimalo, danas sam brzinski pokusao da ocerupam to ali su gumice kroz koje prolaze osovine nosaca metlica mnogo tesne ... pa nejde napolje, ali sad znam .. silooom

Slidao sam taj sklop sa 1200, ali mislim da je postupak isti. Skinu se brisači, one matice OK17 i taj šraf kod motora, i onda se ceo sklop istisne nadole. Dakle one čaure sa osovinama na kojima su bile matice treba izgurati iz gumica koje ostaju na karoseriji, to je sve.

leeeleee razbucao sam motor... kad tamo .... ma poslacu slke kasnije

ušo miš?!

Kad ja tamo, a ono - međutim!

kao u svakoj dobroj sapunici. kada je najnapetije..... sutra nastavak...

sorry ... zapijo sam se ... evo sta sam zatekao unutra - ratlook






uglavnom sve je proslo bezbolno, odrdjavljen, podmazan, motor ponovo radi, spojen je sa originalnim prekidacem ... i ceka sutra da se ugradi na mesto

Nešto su mi te lak-žice crne, da nije on nagoreo?

vrlo moguce, osnovni razlog skidanja motora je sto brisaci nisu hteli da se pokrenu, pa je izbijao osigurac posle par sekundi,
u motoru je bilo vode, dal je kondenzacija ili nesto drugo neznam. no sve u svemu posle wd-a i podmazivanja poceo je da radi normalno ... danas cu montirati pa cu da vidim kako se ponasa,

mislim da sam ga spasa u poslednji cas ... a mozda je i prekasno

Au, postade i ti strucnjak za bube
Pozdrav prijatelju

sasvim mogućno da si ga spasio, verojatno bi se udavio...