| Korisnik | |
|
|
Autor | Poruka |
---|
sasho146 VW entuzijasta
Broj poruka : 126 Godina : 50 Lokacija : Sk Datum upisa : 01.11.2007
| Naslov: Korisnik Čet 20 Jan - 23:38 | |
| Problem buba 1200 nece da upali (hladno vreme ili sta li mu je?.) cuje se samo klik a posle 15 min zavergla i pali, rad u pocetku neramnomeran na leru, trokira i beo dim, kasnije u voznji kao da pomalo izgubi snagu pri ubrzavanju i puca iz auspuha, motor zagrejan manje trokira. Buba je 62 godiste predjeno 65000 km bez remonta jos 6 volti. Hvala na uputstvu. | |
|
| |
KdF Ultimativni znalac VW problematike
Broj poruka : 3820 Godina : 52 Lokacija : Beograd Datum upisa : 03.06.2007
| Naslov: Re: Korisnik Pet 21 Jan - 7:52 | |
| Što se paljenja najverovatnije je prljav anlaser (treba ga otvoriti, očistiti i podmazati).
Što se ostalih simptoma tiče, treba detaljno pregledati instalaciju za paljenje (kablovi, kapa, svećice, kondenzator, platine itd.), naštelovati zazor platina i paljenje. Da li je karburator sa automatskim ili ručnim saugom? | |
|
| |
wecomakina VW entuzijasta
Broj poruka : 66 Godina : 40 Lokacija : zagreb Datum upisa : 04.01.2010
| Naslov: Re: Korisnik Pet 21 Jan - 14:30 | |
| ovako imam isti problem,ali skros identican...a pocelo mi se to dogadjati cim je jako zahladilo,tako da ja pronalazim problem u hladnoci...barem mislim...ovo sa anlaserom nisam napravio tj nisam ga cistio dok sam instalacije za paljenje komplet ocistio a neke dijelove i nove kupio...razvodnu,platine svjecice...znaci moje misljenje alternator!!! | |
|
| |
sasho146 VW entuzijasta
Broj poruka : 126 Godina : 50 Lokacija : Sk Datum upisa : 01.11.2007
| Naslov: Za; Kdf Ned 23 Jan - 17:40 | |
| Automatski saug kod bube iz 1962 god. | |
|
| |
KdF Ultimativni znalac VW problematike
Broj poruka : 3820 Godina : 52 Lokacija : Beograd Datum upisa : 03.06.2007
| Naslov: Re: Korisnik Ned 23 Jan - 18:03 | |
| Neki delovi anlasera su podmazani. Tokom rada, četkice i kolektor se troše, i ta fina prašina se lepi na podmazane delove. Tako se cela unutrašnjost anlasera ulepi tom prljavštinom. Izgleda da se to naročito stegne kada temperatura padne, pa tako anlaser može da radi kad je leto, ali kad dođe zima i temperatura padne, počnu problemi jer se elektromagnet zalepi i ne može da aktivira anlaser.
Često je dovoljno samo rastaviti, detaljno očistiti unutrašnjost anlasera, i pokretne delove podmazati pa će problem biti rešen. Podmazuju se biksne (čaure), zupčanik, nutovi na osovini, viljuška bendiksa i td. sa malo univerzalne masti. Četkice i kolekor moraju biti čisti i suvi. Prilikom čišćenja treba voditi računa da ne ošteti lak na žici, i ne treba koristiti jake organske rastvarače koji bi mogli da ga oštete.
Šta ne valja sa automatskim saugom? | |
|
| |
sasho146 VW entuzijasta
Broj poruka : 126 Godina : 50 Lokacija : Sk Datum upisa : 01.11.2007
| Naslov: Re: Korisnik Sre 26 Jan - 19:34 | |
| Па могу да вам кажем да сам баш летос сређивао анлансер код једног мајстора и та наравно платио јер мајстор ми је тврдио да је са анласером сада,тада, све у реду. То је било у пролеће прошле године а пошто не возим често кола, посебно у зимским условима, кола преко целе године преседе у гаражу. Иначе ваља погледати остале делове код бубе шта је и у каквом стању и шта може сада и у будуће да прави сметње. Захвалан сам ако ми препоручите неког механичара у близини Хввала вам пуно | |
|
| |
sasho146 VW entuzijasta
Broj poruka : 126 Godina : 50 Lokacija : Sk Datum upisa : 01.11.2007
| Naslov: Re: Korisnik Čet 10 Feb - 21:41 | |
| | |
|
| |
Lasto VW zaluđenik
Broj poruka : 162 Godina : 47 Lokacija : Bačka Palanka Datum upisa : 08.06.2009
| Naslov: Re: Korisnik Sub 12 Feb - 18:40 | |
| a da bi uopšte otišao do servisa posluži se svojom nogom. Kako? ubaciš u rikverc malo levom nogom odgurneš auto i sigurno će anlaser uhvatiti, brzo pristisneš kvačilo i pravac kod majstora. kod tog bubinog anlasera, naizgled sve je u redu nakon servisa i kada se proba bez opterećenja, međutim opterećenje pokazuje slabosti servisa. (probano, nosio na servis) Potrebno je servisirati i vodove od mislim da se zove "bendiksa" do četkica, cilindrična stvar manjih dimenzija koja stoji na anlaseru (igra ulogu prekidača), najčešće vodovi unutar te cilindrične sprave izgube dobar kontakt ili jednostavno nagore, nije predviđen za servis ali se može servisirati. | |
|
| |
popesky dr. VW
Broj poruka : 1795 Godina : 53 Lokacija : sombor Datum upisa : 09.08.2007
| Naslov: Re: Korisnik Sub 12 Feb - 21:14 | |
| to sa KLIKOM sam imao probleme 3 godine cim akumulator nije totalno pun a nekada i kada je pun... nedavno nije bilo ni klika, ispostavilo se da se relej napunio vodom pa zaledio, no medjutim, kada sam ocistio kontakte relea spolja i iznutra, od tada nema kliktanja ... tako da klikanje moze da se desi u slucaju da nema dovoljno struje (losi kontakti) na biloj kojoj tacki koja vodi do elektropokretaca a bogami i u njemu. | |
|
| |
Sponsored content
| Naslov: Re: Korisnik | |
| |
|
| |
| Korisnik | |
|