motor 1300

Molim za jedan savet. Imam motor 1300 ali na auspuhe izbacuje plavkast dim.Akcioni luft nema ali slabo drzi pritisak ulja.Cim ga ugasim i dam kontakt odmah upali lampicu dok na splitu ugasim dam kontakt tek nakon 3-4 sekundi upali lampicu. Zanima me da li bi mogao zameniti karike ili da uzmem ceo set. Kako bi mogao utvrditi da li su lageri dobri. Imam neke karike 77x2x2x4 GOTZE marka neznam ni koje karike nosi taj motor i gde da nabavim set???

brabus ::

Molim za jedan savet. Imam motor 1300 ali na auspuhe izbacuje plavkast dim.Akcioni luft nema ali slabo drzi pritisak ulja.Cim ga ugasim i dam kontakt odmah upali lampicu dok na splitu ugasim dam kontakt tek nakon 3-4 sekundi upali lampicu. Zanima me da li bi mogao zameniti karike ili da uzmem ceo set. Kako bi mogao utvrditi da li su lageri dobri. Imam neke karike 77x2x2x4 GOTZE marka neznam ni koje karike nosi taj motor i gde da nabavim set???

To sto pritisak padne odmah nakon gasenja motora nemora da bude problem, mogu ti lageri da "teraju" jos, medjutim ukoliko menjas karike onda moras i lagere jer ce im sa novim karikama brzo doci kraj!

Stanje ležajeva može se utvrditi tek kada se motor rasturi, pa se premere zazori.

Moze li mi ko uraditi generalnu na motoru,kompletno obrada i sve ostalo sto ide da bi trajalo na motoru 1300 za bubu 66? U Pirotu mi traze 250 za ruke ali su sve nadri majstori. Ja sam poskidao sve limove-turbinu,auspuh znaci go motor.

brabus ::

Moze li mi ko uraditi generalnu na motoru,kompletno obrada i sve ostalo sto ide da bi trajalo na motoru 1300 za bubu 66? U Pirotu mi traze 250 za ruke ali su sve nadri majstori. Ja sam poskidao sve limove-turbinu,auspuh znaci go motor.

To je sasvim ok cena za ruke! Dodaj jos jedno 450-500 za delove i to je to!

Tako i racunam Diko ali je problem u majstora nema majstor u Pirotu daci ja i 300e samo da bude dobro. NISAM DOVOLJNO BOGAT DA BIH PLACAO JEFTINO!!!

brabus ::

Tako i racunam Diko ali je problem u majstora nema majstor u Pirotu daci ja i 300e samo da bude dobro. NISAM DOVOLJNO BOGAT DA BIH PLACAO JEFTINO!!!

Pa sad da je Mladenovac blizi Pirotu pa da ga doteras!

Nije problem za destetak dana eto mene u Mladenovac Motor je 1300 sa bube 66.

Kod nas kazu: motor od bube se ne moze napraviti, nikom to nije uspelo, tako da niko i nece da se navata da radi.

Alfin bokser je mnogo komplikovaniji od VW, pa se opet rade generalne. To su samo priče...

Price,ali ne bez osnova.Tokom poslednjih godina kod raznih majstora u poodmaklim godinama,ili kod njihovih naslednika na sve strane su izvirali novi delovi,kompleti cilindara,klipova itd.
Ocigledno su u to vreme majstori(ne svi cast izuzetcima)uzimali lovu ili nove delove a motore krpili od starih "drzecih" delova.Kada takav motor ubrzo ponovo postane problem majstori su se izvlacili na pricu,a i sami vlasnici prenosili pricu kako "eto generalne ne uspevaju".Ta prica se odrzala do danasnjih dana

Moguće, to je mnogim "majstorima" i danas praksa, nažalost. Realno, ako se ugrade novi kvalitetni delovi, promeni sve što treba, dobro uradi mašinska obrada, sve očisti i sklopi na pravi način - sve mora da bude u redu. Nema tu nikakve misterije... VW motor je veoma jednostavan, prostiji je od mnogih motora iz toga vremena (a kamoli od današnjih).