Obično izgori cev na kraju radijatora koja ulazi u lonac. Ta cev može da se skrati do zdravog materijala pa da se zavari nova, istog prečnika. Drugo rešenje je da se promeni ceo radijator što je višestruko skuplje ali možda dugotrajnije rešenje. Takođe je moguće da je izgorela cev lonca u predgrejaču, ali to se ređe dešava jer mnogo pre toga izgori sam lonac.
Dok motor radi na leru, zapuši sa dve krpe izduvne cevi i gledaj gde gasovi izlaze - tako ćeš pronaći mesto gde je izduvni sistem porozan. Na poroznost takođe ukazuju i tragovi gareži.
Da bi ustanovio koji je od grejača izgoreo, proveri da li se gasovi osećaju na levoj ili desnoj strani kola.
Prijem 
Traži 
Registruj se 
Pristupi 
Sre 8 Sep - 15:05
