Prema izgledu svećice se može ustanoviti šta bi mogao da bude problem. Svećica kad se izvadi iz motora treba da bude siva ili sivo-braon. Ako je čađava to ukazuje na pretežno gradsku vožnju sa hladnim motorom ili prebogatu mešavinu (npr. preliva karburator). Ako je svećica svetla i metalne boje to ukazuje da se pregreva (detonacije, ranije paljenje i td.).
Ako je svećica masna, odnosno zauljena, može da ima više razloga za to. Na primer, moguće je da taj cilindar ne radi zbog loše svećice, razvodne kape ili kabla. Takođe je moguće da je neka karika na tom klipu pohabana ili pukla, pa taj cilindar troši ulje, da je kompresija slaba i td. ali najpre treba proveriti električnu instalaciju.
Mislim da u Astoru mogu da se nabave samo brazilski Cofap amortizeri, a ostale nisam viđao.