Što se svećica tiče, prosečan vek im je oko 15.000 km. Kako se glava motora dosta greje opšta preporuka je da se svećice vade i očiste na svakih 2-3.000 km kako bi navoj ostao lako pokretan. Tada se kontroliše i podesi zazor. Ako se svećice dugo ne vade iz motora, u navoje uđe garež i tako ih zaglavi da se posle jako teško vade.
Svećice ni u kom slučaju ne treba ugrađivati u zagrejan motor, jer se posle toga jako teško odvrću.
Ako se svećica teško odvrće možda bi pomoglo prskanje navoja sa WD40 i naizmenično po malo odvrtanje i zavrtanje da se polako očisti navoj, ne treba odvrtati na silu jer se može lako oštetiti navoj u glavi motora (koja je od legure aluminijuma).
Prijem 
Traži 
Registruj se 
Pristupi 
Pet 29 Jan - 10:02
E sad da li je lakse to uraditi kada je motor zagrejan posto sam ja to pokusao da uradim po extremno hladnim uslovima ili to nema vezE? I jos jedna stvar posto sam stigao do faze da je buba prespricana spric gitom(podloga za 2k) interesuje me ako neko zna kako da pronadjem boju yukon yellow, paint code l 19 k, vw code 35.Kada im sve to kazem u prodavnici oni me gledaju "ko tele u sarena vrata" i kazu mi da donesem neki ofarbani deo iz unutrasnjosti auta pa da je naprava a ja bih hteo da uzmem farbu bas ovu koju sam napisao.
