Nemogu da se odlučim još uvek koju da pazarim, sve su godine interesantne ali su stanja drastično različita.
1961 je raspad
1962 je kao nova što se tiče mehanike, dok je karoserija malo popustila na sitnicama
1967 je pravi polovnjak za raditi, ali sve original i čak je enterijer beli sa prugicama nepocepan.
Cene 1961 i 1967 su smešne tako da ih i ne pominjem, dok je 1962 velika.
Za neki dan kačim slike...
Po mestu na forumu, na kojem sam postavio pitanje a to je bube posle 1967 zaključujete koji je moj favorit.