Crni dim ukazuje na suviše masnu mešavinu, suviše mnogo benzina. Uzrok može biti zapušena neka od dizni za vazduh, loš iglični ventil, porozan plovak, previsok pritisak pumpe za benzin, loše podešena smeša na leru, prevelika količina ubrizgavanja ajnšpric-pumpe.
Beli dim se kod bube pojavljuje jako retko, i to samo kada je motor potpuno hladan a napolju jako vlažno - to je kondenzacija vodene pare u auspuhu. Čim se auspuh malo zagreje dima nestaje.
Plavičasti dim koji se pojavljuje pri paljenju motora koji je stajao neko vreme je posledica prodiranja ulja između klipova i cilindara (ili između vođica i ventila) iz kućišta motora u kompresioni prostor. Uzroci mogu biti različiti - dugo stajanje na jako nagnutom terenu, previsok nivo ulja u motoru, potrošene karike/cilindri/klipovi ili potrošene vođice ili stabla ventila. Međutim, sve dok je potrošnja ulja mala, odnosno dok motor ne počne da dimi i pri normlanom radu, ovo nije velika smetnja.