jos jedna manje

nazalost snimci iz danasnjeg dnevnika - slucajno uspeo da snimim
jedino ne uspevam da desifrujem kako je uopste udario sleper bubu
srecom nema mrtvih

ja sm upravo gledao katastrofa!

Bas je unistilo

sta je unistio pa nisi video slepere razbila ih je bubica
zalosno je samo sto su deca bila unutra i trudnica.

auuuu ne mogu da verujem

Pazite vi te deformacije karoserije i tu informaciju da su putnici unutra preživeli...

Inače čuo sam neke priče ljudi koji su vozili Bube i imali nezgode u njima - kunu se da je to najbezbedniji auto koji su vozili... Moju ujnu je pre nekih 30god pokupio lik iz neke bočne ulice, zakucao se u njenu belu sarajevku sa približnom brzinom od 60km/h - imala je polomljena "samo" tri rebra, a očevici su se čudili kako je uopšte živa... Inače auto je otišao na otpad...

Sve u svemu, žali Bože Bube, ali dobro je da su svi putnici preživeli...

Ma samo je to bitno a kupice oni lepsu i stariju bubu kad se oporave! Zivot nema cenu a dobra buba ima!

jesul to dva slepera ili jedan napola ?

Dobar deo oštećenja potiče od sečenja karoserije radi vađenja putnika. Koliko vidim, isečena je cela desna strana sa vratima...
Čini mi se da među vozačima šlepera ima dosta siledžija, moja iskustva su bar takva.

Ko zna kojom je brzinom "suludi Grk" vozio kazu u novinama da je trag kocenja preko 30 metara.Sobzirom da je bio pod punim opterecenjem (22 tone grozdja)nije ni mogao da se zaustavi drukcije nego na krovu jer je izgubio kontrolu . Ipak je sva sreca da nema poginulih (vozac je gotovo nepovredjen i njegov mladji sin )a buba je "cudo" nevidjeno.
Od takve siline udara neznam kako bi izgledali ostali automobili.

Grozno...

ajd i ja ...kad vidim ovako nesto

apropo bezbednosti , da vas malo oneraspolozim ..

buba je nesporno jedan od " stamenijih " automobila ikad napravljenih te u bliskim susretima sa drugim automobilima , ostecenja su visestruka " na onim drugim " ..
ali za putnike nazalost ta " otpornost " karoserije je kontraproduktivna obzirom da dinamika sudara je takva da sto vise karoserija absorbuje istu , manji je uticaj na putnike te se danas proizvode automobili " izrazito mekani " , osim samog kaveza kabine ...

ipak , naravno , ja sam subjektivan te zivela buba u svakom slucaju

Moj komšija je pre 30tak godina leteo bubom sa dolme, isprevrtao se i ostao gotovo nepovređen.. Buba je bila uništena (1200J). Posle je kupio novi golf 1, ali nikada bubu nije prežalio...

@ pavle

mozda mali of ali sam ovu konstataciju ( ko je sa bube presao na golfa ) sam cuo od mnogih i to u 100 % odnosu ..

Što se bezbednosti tiče, sva ta razmatranja se uglavnom baziraju na kraš-testovima koji se sastoje od udara vozila u betonski blok. Razmislite koliko je to realna situacija - to se u praksi relativno retko dešava. Slažem se da su deformacione zone važne za apsorpciju energije udara, ali ih i buba ima i one su takođe predviđene isto kao i kod modernih kola.

Što se poređenja bube i golfa tiče, golf je takođe pouzdan i dugotrajan auto(naravno ne kao buba), ipak je to proizvod nemačke industrije. Nije on slučajno bio najprodavaniji model u svojoj klasi. Naravno, ne može se porediti sa bubom po mnogim pitanjima, ali koji auto konstruisan 30-ih godina može da se uporedi sa svojim 40 godina starijim naslednikom?

Da Marko, u pravu ste..
Ali, na moja pitanja zašto ti ljudi nisu opet kupili bube, nego Golfa ili nešto drugo, a u to vreme (75.-80.) su mogli kupiti gotovo novu bubu, uglavnom "optužuju" svoje žene!?
Ja imam obrnuti problem, nagovaram svoju dragu da zameni bubu nekim suvremenijim malim autom za svaki dan, ali ona NEĆE!!

Pametna zena

Ja imam Golf star 30 godina i super je! Mogu misliti kakav je bio kao nov!!!
Ali hocu da predjem na Bubu!!! Dok ne bude T1...