| brezoni i moment stezanja glave motora | |
|
|
Autor | Poruka |
---|
black mamba pridošlica
Broj poruka : 23 Godina : 47 Lokacija : Beograd, Brestač Datum upisa : 10.06.2007
| Naslov: brezoni i moment stezanja glave motora Ned 26 Okt - 22:12 | |
| Pozdrav raja... Desio se kursus. Oblaznula se dva brezona u bloku motora. E sad... Razbusio sam blok na 12mm i skontao da brezoni od DMB-ovog diesel motora za zalivanje koji je takodje vazdusno hladjen sa jedne strane su 12mm a sa druge 10mm. Milina E sad.. Nisam siguran koliko je pametno koristiti te brezone, ako je radna temperatura razlicita i da li je to bitno.... Da li je pametnije da ubacim reducir na 10mm? Cini mi se da nije ni moguce koristiti reducir sa 12 na 10mm. Predlozi, resenja.... dobrodosli. Pri tome se izvinjavam ako je vec na forumu bilo reci o momentu ( snazi, kg... ili koje vec jedinice ) stezanja tih brezona a ja nisam nasao. Sve nabolje.... | |
|
| |
KdF Ultimativni znalac VW problematike
Broj poruka : 3820 Godina : 52 Lokacija : Beograd Datum upisa : 03.06.2007
| Naslov: Re: brezoni i moment stezanja glave motora Ned 26 Okt - 22:51 | |
| Koliko znam, u tom se slučaju koriste redukcije sa M14 na M10. Mislim da se svi ti brezoni prave od sličnog čelika, tako da bi verovatno mogli da se iskoriste ti od DMB motora (ako su dovoljno dugački naravno). Mada, evo, Vlaja je stručniji pa neka on kaže šta misli. Momenat za stezanje glave je oko 3-3,5 mkg s tim što treba poštovati redosled pritezanja matica. | |
|
| |
black mamba pridošlica
Broj poruka : 23 Godina : 47 Lokacija : Beograd, Brestač Datum upisa : 10.06.2007
| Naslov: Re: brezoni i moment stezanja glave motora Ned 26 Okt - 23:04 | |
| hvala KDF!!
Kao i uvek... kratko i jasno.
Vlajo javi se : )) | |
|
| |
vlajko05 dr. VW
Broj poruka : 1438 Godina : 41 Lokacija : Beograd Datum upisa : 02.06.2007
| Naslov: Re: brezoni i moment stezanja glave motora Ned 26 Okt - 23:17 | |
| druze KdF ne bih imao sta da dodam | |
|
| |
black mamba pridošlica
Broj poruka : 23 Godina : 47 Lokacija : Beograd, Brestač Datum upisa : 10.06.2007
| Naslov: Re: brezoni i moment stezanja glave motora Ned 26 Okt - 23:23 | |
| ja bih samo odao postovanje za brze odgovore.
Sutra porucujem brezone 12/10.
Pozdrav!! | |
|
| |
strid dr. VW
Broj poruka : 1592 Godina : 73 Lokacija : Grocka Datum upisa : 20.06.2007
| |
| |
black mamba pridošlica
Broj poruka : 23 Godina : 47 Lokacija : Beograd, Brestač Datum upisa : 10.06.2007
| Naslov: Re: brezoni i moment stezanja glave motora Pon 27 Okt - 1:26 | |
| eh gde... tu i tamo : ) cu se pojavim u sl. cetvrtak )) morao bih dosta cukati. Lakse je uz pivu : ) | |
|
| |
KdF Ultimativni znalac VW problematike
Broj poruka : 3820 Godina : 52 Lokacija : Beograd Datum upisa : 03.06.2007
| Naslov: Re: brezoni i moment stezanja glave motora Pon 27 Okt - 7:55 | |
| Pri montaži brezona ne bi bilo loše namazati navoj (na strani kućišta motora) nekim hermetikom. | |
|
| |
vlajko05 dr. VW
Broj poruka : 1438 Godina : 41 Lokacija : Beograd Datum upisa : 02.06.2007
| Naslov: Re: brezoni i moment stezanja glave motora Pon 27 Okt - 8:06 | |
| Mile ako sam te dobro razumeo , kada su ti oblajznuli brezoni ti si razbusio blok na 12 mm burgijom fi 12 ili ?
ako si u bloku razbusio 12 mm rupu a ne navoj , onda nema sanse da narezes 12 mm navoj, nisam siguran ali na 12 mm rupu mozes da narezestek 14 ili 15 mm navoj
ne porucuj brezone (ja sam shvatio da ih vec imas ) idi kod strugara da ti napravi reducir sa 14 (ili 15 mm koji vec uspes da narezes u bloku ) na 10 mm navoj , sigurno ces se manje zezati a i imas original brezone
p.s. ako nemas strugara javi mi se na pm | |
|
| |
KdF Ultimativni znalac VW problematike
Broj poruka : 3820 Godina : 52 Lokacija : Beograd Datum upisa : 03.06.2007
| Naslov: Re: brezoni i moment stezanja glave motora Pon 27 Okt - 9:26 | |
| M15 nije standardan navoj. Navoj je osim prečnikom određen i korakom, na šta treba obratiti pažnju. Rupa za M14 bi trebala da bude 12 mm ako se ne varam, za standardan korak (2mm). Naravno, isto važi i za brezon DMB motora - treba tačno ustanoviti koji je korak u pitanju pre urezivanja, jer kad se u rupu ureže navoj jednog koraka, više ne može da se prereže na isti prečnik drugog koraka (a da navoj bude pouzdan). | |
|
| |
Dika dr. VW
Broj poruka : 3851 Godina : 72 Lokacija : Mladenovac Datum upisa : 01.06.2007
| Naslov: Re: brezoni i moment stezanja glave motora Pon 27 Okt - 18:43 | |
| - KdF ::
- M15 nije standardan navoj. Navoj je osim prečnikom određen i korakom, na šta treba obratiti pažnju.
Rupa za M14 bi trebala da bude 12 mm ako se ne varam, za standardan korak (2mm). Naravno, isto važi i za brezon DMB motora - treba tačno ustanoviti koji je korak u pitanju pre urezivanja, jer kad se u rupu ureže navoj jednog koraka, više ne može da se prereže na isti prečnik drugog koraka (a da navoj bude pouzdan). Za navoj M14 koji se reze u aluminijumu rupa treba da bude 11,5 ako je korak 2mm (2x1,3=2,6) 14-2,6=11,4
Poslednji izmenio Dika dana Uto 28 Okt - 19:19, izmenjeno ukupno 1 puta | |
|
| |
black mamba pridošlica
Broj poruka : 23 Godina : 47 Lokacija : Beograd, Brestač Datum upisa : 10.06.2007
| Naslov: Re: brezoni i moment stezanja glave motora Pon 27 Okt - 21:53 | |
| hej ljudi... Hvala na savetima. Narezao sam navoj 12mm. Korak je 1.5mm i za divno cudo identicni su. Brezoni su smesna cifra od 150 din. po komadu + ptt tako da ... nije greda. Ukoliko mi ne budu pasovali imam kupca Ukoliko budem imao problema sa istim preostaje mi da napravim reducir. No kontam kako je bolje ostati na manjoj rupi. Pa ako ne upali lako cu razbusiti. Suprotno ne moze Verujem da se slazete samnom. @Kdf sta podrazumevas pod hermetikom? Kada smo vec razradili temu, imam jos jedno pitanje. Tice se kvaliteta celika. Da li brezon moze da se napravi recimo kod strugara? S obzirom da je to specifican deo izlozen velikoj sili... sigurno se ne pravi od bilo cega. Zar ne? Isto vazi i za reducir. Kontam da je aluminijum mnogo meksi od bilo kog celika, ali opet.... Verujem da ce odgovori mnogima pomoci. | |
|
| |
vlajko05 dr. VW
Broj poruka : 1438 Godina : 41 Lokacija : Beograd Datum upisa : 02.06.2007
| Naslov: Re: brezoni i moment stezanja glave motora Pon 27 Okt - 22:56 | |
| ne nemogu se brezoni napraviti od bilo kog celika, ne znam tacnu oznaku ( celici se oznacavaju sa C XXXX , a na srafovina stoji oznaka za taticku i dinamicku cvrstocu kao dve cifre 8.8 ili 12.9 i sl. ) brezoni su od kvalietnog celika , za glavu su sigurno 12.9 ( ne verujem da su 10.9 ili manje) tako da kada bi hteo da napravis brezone kod strugara morao bi da trazis celik koji ima zateznu cvrstocu od 1200 N/mm2 i dinamicku izdrzljivost od 12x9x10= 1080 N/mm2 , ne znam napamet koji i to celik mogao da bude ali moze da se pronadje u taqblicama, a da li ima da se kupi to je vec drugo pitanje | |
|
| |
yeti Vazdušno hlađeni mozak
Broj poruka : 716 Godina : 54 Lokacija : Jagodina/Hamburg Datum upisa : 14.06.2007
| Naslov: Re: brezoni i moment stezanja glave motora Uto 28 Okt - 0:48 | |
| Nema sigurno.Proverio pa kupio preko... | |
|
| |
KdF Ultimativni znalac VW problematike
Broj poruka : 3820 Godina : 52 Lokacija : Beograd Datum upisa : 03.06.2007
| Naslov: Re: brezoni i moment stezanja glave motora Uto 28 Okt - 8:16 | |
| Hermetik je pasta (neka vrsta specijalnog lepka) koja služi za dihtovanje spojeva. Polutke kućišta motora se na primer spajaju bez dihtunga, pa je kontkatne površine potrebno namazati hermetikom da ne bi curilo ulje. Danas postoje silikonski hermetici, nekada su se koristili drugačiji koji su više ličili na lepak. Isto tako, matice glave motora koje su ispod poklopca glave bi trebalo namazati hermetikom jer i tuda može da curi ulje. | |
|
| |
Sponsored content
| Naslov: Re: brezoni i moment stezanja glave motora | |
| |
|
| |
| brezoni i moment stezanja glave motora | |
|