t1 1966

milan ::

jel ovoako izgleda kompletna brava za busa
mislim dali je ovo sve sto treba da bus ima i da pali.

P.S. Milane ako imas bravo a nemas sve ostalo tesko da ce da upali

to dika
prikupljam lagano delove pa sam u prilici da kupim ovu bravu ali nikad nisam video kako brava izgleda pa me zanima jel to to???

Jeste Milane to je brava od T1

hvala diko nemoj da mi zaboravis za korpu

sta mislite o ovoj kombinaciji farbanja posto mesecima razmisljam a doslo je vreme da se kupuje farba???

ili mozda ovako nesto???

Sto se mene tiche,ova prva kombinacija mi je mnogo lepsa a i zanimljivija.

jesu li farovi i okviri za bubu pre 67 i za t1 isti mislim dali pasu od boljave na busa??

pase samo rozetna fara ima rupu za ceđenje na sredini za razliku od bubine koja je ima u donjem delu

a staklo fara?????

nisu ni ona ista,razlika je u linijama na staklu fara!

blanki ::

nisu ni ona ista,razlika je u linijama na staklu fara!

...jup! Jer su farovi na busu okrenjeni za 90 stepeni!

jel ovo treba za spustanje prednjine na busu???

treba! ... i skupo je!

... ili da okrečeš spindlove!

ovo kosta 130 evra.
a koja je druga mogucnost??

Rastaviš spindlove, okreneš neke dijelove i sastaviš natrag.
Ovo su barndor spindli. Stavljam moje, koje sam slao, da ih okrene kad ih dobijem iz Njemačke. Ali ti je ovo skuplje. Dođe oko 200-250€ ako daš svoje spindle. Ako kupuješ nove dropped spindle onda cijena naravno još naraste.


... baš si našao neke za 130€

Jel od CSP-ja za 39€ po komadu niso OK?

CSP beam adjuster T1
401 021 100 (Suggested qty: 2 each) 39.00 EUR/each

Klemen Klemen ::

Rastaviš spindlove, okreneš neke dijelove i sastaviš natrag.
Ovo su barndor spindli. Stavljam moje, koje sam slao, da ih okrene kad ih dobijem iz Njemačke. Ali ti je ovo skuplje. Dođe oko 200-250€ ako daš svoje spindle. Ako kupuješ nove dropped spindle onda cijena naravno još naraste.


... baš si našao neke za 130€

Jel od CSP-ja za 39€ po komadu niso OK?

CSP beam adjuster T1
401 021 100 (Suggested qty: 2 each) 39.00 EUR/each

svi proizvodi koje pravi CSP su A1 , bez izuzetaka, ali su jako skupi ako ne i najskuplji

meni i dalje nije nista jasno gde se to montira i kako se montira.

Kod njih (CSP) sam kupio talasaste šajbne za klackalice. Od deset komada, neke su bile nove a neke korišćene! Doduše te korišćene nisu mnogo pohabane, ali ipak nisu sasvim nove, vidi se to. Tako da nisam baš oduševljen tom firmom. Naravno, tamo nije pisalo da li su polovne ili nove...

KdF ::

Kod njih (CSP) sam kupio talasaste šajbne za klackalice. Od deset komada, neke su bile nove a neke korišćene! Doduše te korišćene nisu mnogo pohabane, ali ipak nisu sasvim nove, vidi se to. Tako da nisam baš oduševljen tom firmom. Naravno, tamo nije pisalo da li su polovne ili nove...

ovo sto sam rekao nije iz mog licnog iskustva vec od jako puno ljudi sa kojekakvih foruma, i odnosi se na delove koje oni prave , a ne koje preprodaju

@milan, to se montira na cevi prednjeg trapa, kad rasturis trap, iseku se ulubljenja na cevima, i zavare ovi adjusteri , onaj sraf na sredini koji drzi torzione opruge pod odredjenim uglom se zameni novim koji je duzi, a ove nazubljene plocice sluze za posesavanje visine tj. ugla pod kojim stoji taj sraf

Prečitaj ovaj post. Ima tu puno toga.

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=71084

A šta se tiče CSP-ja. I ja znam, da su između najskupljih zato probam sve stvari dobivati iz SAD-a jer me dođe jeftinije.

a sta je sednostavnije da se montira??

Ja bi rekao ovi adapteri.

danas sam imao priliku da se vozim ovim busom i da znate da sam se odusevio taj osecaj je neopisiv.

a i ova kombinacija boja nije losa

i jedno pitanje posto po internetu nalecem na bas dosta buseva koji su farbani sa kombinacijom crne mislim da gornji deo bude crn a dole neka druga boja, pa me zanima ´da li je fabrika izbacivala takve modele ili je to slobodna volja vlasnika
i uopste u kombinacije iz dve boje koje su boje sve koriscene za gornji deo busa???