Evo auto je skoro gotov :

Istorija :

karijeru počela kao policijski auto u podgorici, tamo je služila do 1991 godine. Tad prelazi kod drugog vlasnika. iste godine odrađjena generalna motora i karoserija. Čovek je nije mnogo vozio pošto je star. 1998 godine je odjavljena i od tada do 2008 je stojala u štali dok je ja nisam uzeo.

Od delova promenjeno :

- novi podovi
- glavni kočioni, creva kočnica, kočioni cilindri, pakne, sajle ručne
- Tapacirunzi na vratima
- žmigavci u braniku
- sirena zamenjena sa vazdušnom
- kablovi, svećke, ulje, filteri, sijalice, osigurači ..
- tepih

U Planu :

gume nove, 155 55 15 napred, 185 55 15 nazad
adjusteri
nova sedišta
novi pragovi
antena sa dva kačenja napred
maglenke napred


Najviše vremena ja otišlo na poliranje jer je auto skroz bio matirao, a onda na izvlačenje smrada iz njega koji je izašao tek kad je enterijer skroz ogoljen do metala, dezinfikovan i sve novo stavljeno. Sad miriši

Lepo!

Dali je neko prednje krilo menjano? Ili treba nastelovati prednji branik.

Branik nije dobro zavrnut

super buba

Evo malo slika posle igranja sa spuštanjem

Lepo,bas lepo izgleda
A Braca nebi bio Braca kad svaku sitnicu video

ma to te ja pitam...bravo!!!

neznam da li sam normalan, ...mozes stavit pozlatu na bubu, napravit savrsenu limariju, utuci milione, ali meni ovih nekoliko centimetara znaci vise nego sve te igre bez granica. nema ljepse nego kad se poigras sa ovjesom na bubi. tek tada dobije onu ljepotu


sta si radio sa zadnjim krajem? da li si i njega spustao?

Jesam, spustio sam ga za par cm i pozadi

to bibin 11:

Sta ces "mapetovac sa balkona" pa to ti je.

Al´ da volim lepo i to je istina i zato sam takav.

jedan mapetovac se javlja ,
a onaj drugi(Dika)slabije
nesto ga nema!!!

Lepo nema sta, moraci i ja staviti ladine amortizere kao kod tebe.

POZDRAV...

...Razumem i poštujem sklonost nekih ljubitelja VW-a za spuštanjem bube,ali,ja ipak prednost dajem praktičnosti.Ja sam juče zamenio oba prednja amortizera na mojoj bubi,korigovao zadnji kraj bube,i vratio one gumene odbojnike iznad prednjih amortizera,kako je i fabrički rađeno...Četiri sata posla...Do juče je buba bila malo spuštenija,što sam uradio probe radi...tek da osetim i to...Tačno je da buba u spuštenoj verziji nešto stabilnija,i naoko više sport-look,ali je tvrda za neizdržati...Kad naiđeš na neravnine,i džombe na putu,kojih je kod nas sijaset,pršljenove ispomeraš... Pazi,koči,vozi kao po jajima....Batali!Sada mi je vožnja u fabrički podešenoj verziji mnogo udobnija...Dakle Miloše,poštujem,ali bih ja to batalio,u tvom slučaju...tim pre što je kod mene auto u 99% slučajeva maksimalno popunjen putnicima! Još jednom,ovo je samo moj lični stav,i ništa više...

Pozdrav!