Filter za vazduh uljni VS. papirni

zanima me vase mishljenje:
koji je filter za vazduh bolji, uljni ili papirni !? pitanje je SAD

Bez daljneg, uljni.

POZDRAV...

a + imas i malu rezervu ulja --- zacinjenu prasinom doduse

ok...naravno da me zanima i zasto mislite da je jedan bolji od drugog...
pitam jer imam i jedan i drugi filter... trenutno koristim uljni, a pre toga sam imao papirni. iskreno da vam kazem nisam osetio neku razliku kada sam zamenio za uljni, sem da ne moram da kupujem filtere, vec ga samo operem... pa eto zanima me i vase mishljenje, i iskustva...

Ja imam uljni, a imam i ovaj https://2img.net/r/ihimizer/img135/5141/filterpq8.jpg
Sta mislite

Definitivno uljni.

@Bugman,

Taj na slici sa zelenim sunđerom ne valja ič. Jedino za šta valja je šminka. Koliko zaista filtrira vazduh je pod velikim znakom pitanja a i onaj zeleni sunđer ne može posebno da se kupi u zemlji Srbiji...

Meni je stigao sa crnim sundjerom,stavljam ga samo povremeno.Nego dajte mi neki savet kako da odrzavam onaj uljni/menjam ono ulje itd.

kad menjaš motorno ulje zameniš i ulje u filteru. Isti dobro ocediš, obrišeš krpom, vratiš na mesto i naliješ ulja do crvene crte. Gornji deo koji izgleda kao pecurka properes benzinom, ostaviš da se ocedi i osuši i vratiš ga nazad...

Hvala Mico

da uljni valja ne bi promenili na papirni kod starijih buba, preciscavanje vazduha kod filtera sa papirnim uloskom je bolje 1 000 000 % , jednostavo jer uljni filter radi tako sto se cestice po inerciji , pri naglom menjanju smera vazdusne struje, zalepe za ulje , ali tu se samo zadrzavaju "krupnije" necistoce, dok papirni (btw to i nije papir vec posebna vrsta platna , da ne duzim ) ima mnogo veci moc zadrzavanja , odnosno zadrzava znatno sitnije cestice , zato kod najnovijih motora ima nesto sto lici na sirovu vunu , pre papirnog filtera , cime se dalje podize nivo preciscavanja

znaci da rezimiramo, papirni filter je BOLJI jer ima vecu moc zadrzavanja necistoca

ali zato uljni izaziva strahopostovanje kod slucajnih prolaznika ... svi me pitaju a sta ti je ovo sa ovakom facom

Svi moderniji automobili imaju te slicne papiru, ne znam

pa nase bube nisu moderni auti ... i to je ono sto nas veze za njih izmedju ostalog

To Popesky
i na bubi su bili serijski papirni ,zato se i dvoumimo :confused:Nije neka budzotina

papir

e sad se zbunih totalno !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ne znam ja stvarno nisam video neku preveliku razliku izmedju papirnog i uljnog....
inace, nemojte menjati ulje u filteru kada i u motoru. filtere cistite makar tri puta pre nego sto menjate ulje u motoru. posao je od 10-ak minuta, ali zato bubica bolje ide i manje troshi ....

BajDVej ... koliko se kolicinski sipa u uljni filter ulja ... posto ja nemam crtu ... neko je obriso ?

bjuba je 71. 1300

papirni definitivno. ali uljni su za postovanje (respect)

pa, kada otvoris filter u donjem delu ima onaj lim koji odvaja kuciste na dva dela !? e pa tacno na sredini tog lima treba da stoji crta. a i ako stavis malko vishe nece da mu smeta....eventualno ce da mashina povuce malko ulja pa ce da dimi ko dvotaktni

u filter ide o,2 lit. ulja

Papirni je moj izbog...

Mislim da manje ledi karburator jer bolje usisava topao vazduh, reče Vlaja da je bolja filtracija a i meni se posebno sviđa jer ne moram da se mastim oko tako besmislene stvari i menja se mislim na duže vremenske intervale...Uložak košta 200din i to je nemačke proizvodnje...

Uljni je svakako bolji, jeftiniji ali i nezgodniji (u servisnim uslovima to znaci skuplji) za odrzavanje. Verovatno je to i razlog zasto je fabrika posle toliko godina presla na papirni filter.
Svi stariji motori koji su radili u teskim uslovima (npr. traktori) imali su uljne filtere. Treba li bolja preporuka?

papir Slobo papir veruj mi

A sta bi radio da stalno vozis po jako prasnjavim putevima, menjao papirni ulozak svaki dan?

Pobogu Slobodane, pa gde ti živiš u Sahari ili u Beogradu? Oreš li tim autom ili ga voziš po asfaltu?

Poenta je da u normalnim uslovima eksploatacije papirni filter skroz dobro vrši svoju funkciju...