pomagajte :( !!!

evo ovako. zamenom kondenzatora, i bobine uspeo sam da resim problem trosenja platina. siguran sam da se manje trose, jer iz prijasnjeg iskustva znam da bi do sada bilo svasta na kontaktima. drugi problem koji sam imao, a to je da kada je hladan motor, i radi na gas, ne na benzin, u leru radi iskljucivo kada je papucica gasa stisnuta do daske, krivac je saug !!! cim sam iskljucio saug, tj zakacio leptir da bude stalno otvoren, pali na gas bolje nego na benzin!

Pitam se samo kako sada pali na benzin ako je saug potpuno otvoren...

pali na benzin podjednako dobro, samo sto ne se motor jako dugo greje, i stalno se gasi