| VW1300 = 1972 = DINAMO ( centriranje remenica ) | |
|
|
Autor | Poruka |
---|
brbora dr. VW
Broj poruka : 232 Godina : 66 Lokacija : Beograd Datum upisa : 22.09.2007
| Naslov: VW1300 = 1972 = DINAMO ( centriranje remenica ) Sub 2 Feb - 20:03 | |
| KAKO SE CENTRIRA DINAMA ... da njena remenica bude u ravni sa remenicom radilice ?????
Poslednji izmenio dana Ned 3 Feb - 8:37, izmenjeno ukupno 1 puta | |
|
| |
Dika dr. VW
Broj poruka : 3851 Godina : 71 Lokacija : Mladenovac Datum upisa : 01.06.2007
| Naslov: Re: VW1300 = 1972 = DINAMO ( centriranje remenica ) Sub 2 Feb - 20:08 | |
| Samo kuciste turbine definise polozaj diname a normalno je da u tom slucaju remenica diname bude u ravni sa remenicom radilice. | |
|
| |
brbora dr. VW
Broj poruka : 232 Godina : 66 Lokacija : Beograd Datum upisa : 22.09.2007
| Naslov: Re: VW1300 = 1972 = DINAMO ( centriranje remenica ) Sub 2 Feb - 20:31 | |
| Ma vidim ili sam malo pretegao da sa jedne strane ga malo dere .... Treba da malo prodje .... pa da vidim ... Jebem li ga ??? | |
|
| |
KdF Ultimativni znalac VW problematike
Broj poruka : 3820 Godina : 52 Lokacija : Beograd Datum upisa : 03.06.2007
| Naslov: Re: VW1300 = 1972 = DINAMO ( centriranje remenica ) Ned 3 Feb - 22:19 | |
| Da li si sve sajbne ispod polovine kaisnika do dinama vratio gde su bile? | |
|
| |
brbora dr. VW
Broj poruka : 232 Godina : 66 Lokacija : Beograd Datum upisa : 22.09.2007
| Naslov: Re: VW1300 = 1972 = DINAMO ( centriranje remenica ) Ned 3 Feb - 22:27 | |
| Sve sajbne su vracene kako je bilo ... Znaci nije pretegnut kais ... Danas sam malo iz gornje perspektive(stajao sam iznad diname) .... .... ciljao sam okom dok je radio na leru , pa sam ipak primetio da nije za nijansu bio u ravni ... Otpustio sam osigurac-fiksator (onaj prsten veliki oko diname) i malo ga trzajem pomerio ka unazad prema zadnjem braniku ... ali to je bilo samo mala nijansa ... Sad imam osecaj da je sve OK .... | |
|
| |
KdF Ultimativni znalac VW problematike
Broj poruka : 3820 Godina : 52 Lokacija : Beograd Datum upisa : 03.06.2007
| Naslov: Re: VW1300 = 1972 = DINAMO ( centriranje remenica ) Ned 3 Feb - 22:40 | |
| Kuciste turbine je preko limova motora zasrafljeno za kuciste motora, i time je dovedeno u odredjeni polozaj u odnosu na kaisnik radilice. Kako je dinamo zasrafljen za kuciste turbine, samim tim je polozaj kaisnika dinama i kaisnika radilice fiksiran i ne moze se podesavati, osim ako se ne podbacuju neke sajbne ispod unutrasnje polovine kaisnika dinama.
U svakom slucaju, kais je prilicno dugacak pa cak i kad ova dva kaisnika nisu u istoj ravni, to jest kada je ovo odstupanje malo, to ne bi trebalo jako utice na vek trajanja kaisa. Ustalom, samim stelovanjem zategnutosti kaisa se stvara odstupanje, to je fabricki tako reseno. | |
|
| |
brbora dr. VW
Broj poruka : 232 Godina : 66 Lokacija : Beograd Datum upisa : 22.09.2007
| Naslov: Re: VW1300 = 1972 = DINAMO ( centriranje remenica ) Ned 3 Feb - 23:00 | |
| Ovo je sve ok ! Slazem se ! PS.::: E SAD SLAG NA TORTU Veceras mi je kod stelovanja rada motora sajla otisla u ambis kroz one cevke u konzoli ventilatora i propala unutra ... Kad sam probao da je vratim ... nece pa nece da prodje ... vec sve u stranu ispod menjaca ... I sta sam morao da uradim !!! Ponovo sam rasturio celu konzolu ventilatora ! I imam sta da vidim .... zadnji deo vodjica za sajlu koji ulazi u prostor motora je u stvari plasticno crevce na kraju metalni deo ... skroz je sve ispalo iz svog lezista (iz one rupe kod konzole ventilatora) tik iznad menjca na karoseriji MEDJUTIM SVE SAM ODRADIO MANJE OD 60MIN (STO ZNACI PRAKSA !!!) Pa sam se prvo bavio fiksiranjem tog dela (sa selnom) da vise ne upada nazad na ulicu ... Pa tek onda sam sve vratio nazada | |
|
| |
KdF Ultimativni znalac VW problematike
Broj poruka : 3820 Godina : 52 Lokacija : Beograd Datum upisa : 03.06.2007
| Naslov: Re: VW1300 = 1972 = DINAMO ( centriranje remenica ) Pon 4 Feb - 8:42 | |
| Iz sasije izlazi buzir sajle za gas (plastikom obavijena celicna opruga) koja na kraju treba da ima gumicu, odnosno nesto kao crevce. U ovo crevce ulazi cev sajle gasa koja ide do karburatora. Kada se sajla gasa gura od pedale ka motoru, ona ulazi u buzir, i na kraju kroz cev do karburatora. Ako gumica na spoju cevi i buzira postoji, nema kuda sajla da propadne... Imas li ti uopste tu cev? | |
|
| |
brbora dr. VW
Broj poruka : 232 Godina : 66 Lokacija : Beograd Datum upisa : 22.09.2007
| Naslov: Re: VW1300 = 1972 = DINAMO ( centriranje remenica ) Pon 4 Feb - 9:33 | |
| Ma ti buziri , federi ,gumice uopste ne postoje ... Neko ih je pre mene "strucno" demontirao .... Gledacu danas ...sutra da ti to sa foto objasnim ...
PS Sad mi reci jos kad smo na vezi ... Onaj "soliter" u haubi ventilatora koji nadbudzen na motor , kao neki filter - radiator ulja ??? .... da li i njega malo da demontiram i ocistim kad sam vec tu na cistac ... Imam set raznih dihtung aako bude trebalo Sta mislis o tom poduhvatu ?? | |
|
| |
KdF Ultimativni znalac VW problematike
Broj poruka : 3820 Godina : 52 Lokacija : Beograd Datum upisa : 03.06.2007
| Naslov: Re: VW1300 = 1972 = DINAMO ( centriranje remenica ) Pon 4 Feb - 10:49 | |
| To je hladnjak za ulje. Ne diraj nista ako ne curi ulje i ne skidaj! Ako je spolja prljav od prasine i blata ocisti koliko mozes ono sace, ali ne skidaj ako ulje ne curi. Svako cackanje rezultira komplikacijama... | |
|
| |
Sponsored content
| Naslov: Re: VW1300 = 1972 = DINAMO ( centriranje remenica ) | |
| |
|
| |
| VW1300 = 1972 = DINAMO ( centriranje remenica ) | |
|