verglanje

Dakle, ovih par dana imam fenomen - neki put pali iz prve, ali neki put nece ni da vergla. upale se obe kontakt lampice, ali nista. iskljucim, ukljucim, opet nista, i onda tek posle par pokusaja krece verglanje.

primetio sam i da mi brisaci sporije rade kad ukljucim svetla, a i da se svetla pojacavaju kad dajem gas. slab akumulator?

a da, 6V akumulator.

Morao bi da proveris i koliko dinama puni.

provjeri četkice na dinamu...ali može biti i automat na anlaseru...6v instalacija nije baš zahvalna....poz

A moze biti i kontakt brava. Ili najprostije - kleme na akumulatoru su oksidirale! Ako na klemama ima belog praha, treba ih skinuti i ocistiti, i namazati stubice akumulatora univerzalnom mascu. Kleme obavezno stegnuti, a ne samo staviti!

jutros, eto, nisam mogao da upalim. konstantno vergla, ali nista... povremeno krene da stuca masina, kao da ce da proradi, ali ipak nista.

jel bese ima neko photo uputstvo ili neki pdf da krenem lagano u samostalno sredjivanje problema?

Dakle ovako:

Posto je nocas kisa lila kao iz kabla a i jutros je bilo puno vlage tu je problem sa kablovima i razvodnikom paljenja.
Probaj sa obicnim WD-40 da naprskas kablove bobinu i razvodnik paljenja.
No prvo sve dobro osushi -izbisi nekom suvom krpom!!!

Što se tiče svetala i brisača to na 6 volti tako ide... Očigledno da dinamo ne može da postigne dovoljnu snagu struje za sve potrošače... To se i meni dešavalo dok je bilo na 6V...
Problem sa verglanjem mi liči na kontakt bravu..

pavle ::

Što se tiče svetala i brisača to na 6 volti tako ide... Očigledno da dinamo ne može da postigne dovoljnu snagu struje za sve potrošače... To se i meni dešavalo dok je bilo na 6V...
Problem sa verglanjem mi liči na kontakt bravu..

sta mogu da uradim kontakt bravi? da je menjam ili treba nesto detaljnije da se cacka?

Koliko znam, taj model ima zice koje su zaletovane na kleme uloska brave. Kazu da to oce da se odletuje, pa bi mozda to trebalo proveriti. Ako to nije slucaj, onda su kontakti u bravi mozda potroseni, i prva pomoc je ugradnja releja. Ako auto vergla a nece da pali posle kise i kad je vlazan vazduh, to ko sto rece Braca najverovatnije ukazuje na lose kablove svecica.

pitanje? Ako brava nije ispravna, onda nebih trebao ni da vergla?

Nekad oce nekad nece da vergla, ovo poslednje sto nece da upali a vergla nije do brave nego do vlage jer su kablovi verovatno losi.

Verovatno ima grafitne kablove koji su osetljivi na vlagu.
Takve u principu treba menjati kvalitetnijim

ja imam ovo, jeli to grafit?

pogledajte ovaj video i u stvari poslusajte, pa mi recite da li su kablovi ili akumulator...

https://www.youtube.com/watch?v=uN2EfJh41P0

Ja se ne razumem bas mnogo u 6V kola, ali mi izgleda da jako slabo vergla, dakle kao da je akumulator prazan. Da li je ranije brze verglao? A da pokusas da ga upalis na guranje?

nisam probao da ga palim na guranje, mnogo radim ovih dana...

a s obzirom na prethodnih par stvari koje sam naveo u temi, nesto nije u redu...

auto mi je ispod prozora, pa bih mozda mogao da ga dopunim nekim kablovima... ima neko preporuku gde da nadjem normalan punjac, a da nije preterano skup?

Sporo vrti anlaser, moze biti da je do akumulatora a mozda je do cetkica na anlaseru. Nikako ne bi trebalo da bude do kablova svecica.

Tesko da ces igde naci punjac sa kombinacijom 6/12 V.

Bice da je prazan akumulator. A ako je prazan, ili dinamo ne puni kako treba, ili nesto prazni akumulator. Trebalo bi izmeriti napon kada motor radi, on mora da bude oko 7-7.3 V.

Vrti sporije, definitivno, mada bi trebalo da upali i tako... pitanje je koliko si verglao pre toga i da li si ispraznio akumulator...
Moguće je da nije bilo dobro punjenje pa se akumulator vremenom praznio...
Uzrok tome može biti dinama ili regler ili dotrajalost samog akumulatora...
Ako ti zatreba bilo šta na 6V, javi mi se na PM

nasao sam punjac za akumulator u Cara Dusana - moze da puni i onaj od 6v

isprobacu, pa nek ide zivot...

moracu da proverim i da li ima dovoljno tecnosti u celijama, to me je kao neiskusnog syebalo u fichi jedne davne zime