Motor 1600 cm3 - VW 1974 (Super Beetle 1303)

Zdravo svima, posle duzeg vremena!

Ukratko, pocetkom sledece godine, planiram da kupim bubu (Super Beetle 1303), koju bih zeleo da detaljno restauriram. Imam u vidu sve razlicitosti njene sasije i vesanja, kocionog sistema i motora, u odnosu na standardnu bubu 1200/1300.

Ali, toj bubi je zaribao motor, pa tragam za novim ispravnim VW 1600 motorom, sa regularnim papirima, koji bih kupio prvom prilikom, i ugradio ga u tu bubu.

Interesuje me i mogucnost ugradnje motora 1200/1300 u tu bubu. Kakve su razlike korpe, kvacila i druk-lagera, u tom slucaju? (Moju prethodnu bubu (VW 1300, sa AB motorom, Nemicu, morao sam iz nuzde prodati, pre tri godine, ali je nikada nisam "prezalio"...O restauraciji iste sam pisao tokom 2008.godine, u temi "Vozila clanova".)

Molim sve VW znalce i zainteresovane za prodaju takvog motora (1600), da me kontaktiraju na PM, na temu ovog posta, ili da ostave svoj savet i misljenje.

Hvala unapred!

PozdraVW!

Pozdrav
S obzirom koliko retko poslednjih godina vidjam ili cujem za motor 1.6 na prodaju mislim da ti je najpametnije da odradis tvoj.To sto je zakovao nije strasno,bitno je da je blok u dobrom stanju za trnovanje
Od kako su cene T1 skocile u nebo tako su i 1.6 motori nestali sa trzista,a i ono malo sto se nudilo cenilo se upola koliko kosta generalka a stanje upitno
Motor 1200 ili 1300 moze se bez problema ubaciti u 1303.Druk lager ostaje taj koji ti je na menjacu a ako kupis 1200 ili 1300 sa korpom ili lamelom to obicno bude fi 180
Kod 1.6 je obicno do fi 200

I ja mislim da ako je moguće najbolje je srediti taj postojeći motor, jer prepravka na neki drugi uvek nosi sa sobom razne nove probleme... A kupovina polovnog je mačka u džaku. Sem toga koliko znam prenosni odnosi u menjaču se za 1200 i 1600 dosta razlikuju.