VW 1300 = 1972 = ULJE MENJACA

MENJAO SAM ULJE U MENJACU POSLE 35 GODINA

PAZNJA : Prvo pokusati odviti gornji sraf(ulivni) .... ako ovo ne uspe = odustati od menjanja ulja ....

Dobro je da si uspeo da odvrnes onaj cep za ispustanje. On je najcesce uzasno zapekao usled korozije kucista menjaca.

Kakvo je bilo ispusteno (staro) ulje?

Staro ulje je osim uzasnog smrada bilo sa nekim "pegama" po povrsini , jako mutno ,sa bojom potpuno crno bordo i naslagama nekim kao mulj sitna prasina !!!!
..........ovo je bilo jako detaljno ... pretera ga

Mislim da nisi sve slikao kad si sipao ulje u menjac.

Ne verujem da si bez piva cekao da 3 litra ulja prodje kroz onolicnu cevcicu.

P.S. Za sipanje ulja o menjac valja napraviti pumpu i to od stare Bubine pumpe za ulje, lako za izradu i sipanje a ustedi se i na pivu ili kiseloj vodi.

@dika

pumpa? Kako to izgleda?

I kako se sada menjac ponasa?Da li lakse upada u brzinu?Da li ima kakve razlike od pre i sada?

Citat :

P.S. Za sipanje ulja o menjac valja napraviti pumpu i to od stare Bubine pumpe za ulje, lako za izradu i sipanje a ustedi se i na pivu ili kiseloj vodi.

Nešto slično sam video u jednom servisu... Uzeli momci malo metalno burence od 3l i na dno istog zavarili uljnu pumpu od nekog auta (Yugo i tome sl.). Onda izveli jedno crevo za nasipanje ulja u menjač i jednu ručicu kojom okreću pumpu da pravi pritisak. Mnogo jaka stvarčica, ima da napravim nešto slučno...

Odlicna ideja! Samo, ne znam koliko bi to bilo korisno nekome ko menja ulje u menjacu jednom u 5 ili vise godina...

KdF ::

Odlicna ideja! Samo, ne znam koliko bi to bilo korisno nekome ko menja ulje u menjacu jednom u 5 ili vise godina...

Ako se ima stara pumpa jeftinije je prepraviti je za sipanje ulja u menjac nego je baciti.

Uskoro skica.

Jos se nisam provozao ... sad za vikend ... pa cu da Vam kazem utiske oko rada menjaca ...
Ma ne ocekujem nista spektakularno ...
Mozda sad kad je cistije ulje ... tek pocnu onda da se cuju razni zvukovi ..

Jedino sto moram jos da izdvojim ... izaslo ulja iz njega manje od 2 LIT , a sipao 2,5 LIT (nije moglo vise ..curilo je napolje) ... propisano valjda 3 LIT ...
E pa sad ... ajde da je u njemu malo ostalo po zupcanicima ... , a bas da je tolika razlika ... valda je i negde godinama curkalo ... vlazilo ...

Ovo sto se tice pumpe,,,, KDF je u pravu koce se zamajaviti jednom u par godina sto se menja ulje da pravi neke skalamerije ... jedino ako ste se resili sa celog foruma da kod mene menjate ulje onda je ok !!

Koliko vidim odvijan je samo jedan cep za ispustanje ulja iz menjaca a postoje dva, jedan na delu menjaca a drugi diferencijala, ukoliko nije odvijan na delu diferencijala eto razloga zasto nije stalo svih tri litra.

Ovaj "matori lisac svasta zna" gde li je to sve naucio a ?

Noviji menjaci imaju samo 1 čep za ispuštanje ulja, i to ispod diferencijala! Prelomna godina ne znam koja je , mozda 1968. ili tako nesto. Imam 3 menjača, na jednom samo ima 2 čepa a na ostala 2 ima po 1.

Prilikom ispuštanja ulja ne može da izađe 3 litra jer oko 1/2 litra ostaje u cevima poluosovina. Dakle, unutra ima ukupno 3l ali se ispusta samo 2,5l.
Izaslo je samo 2 litra jer je pola kile iscurilo za tih 35 godina...

KdF ::

Izaslo je samo 2 litra jer je pola kile iscurilo za tih 35 godina...

uuuufff. ja cu morati da se bacim u golem trosak... menije sigurno nesto vise isparilo za 36 godina nego njemu za 35

Proveravajte nivo ulja u menjacu! Ako se vozi bez dovoljno ulja, prvo strada kuglicni lezaj gornjeg snopa, a onda sledi ili remont menjaca ili drugi menjac. Da li treba da pominjem da treba raskupusati pola automobila da bi se promenio menjac? A sve to zbog 300-400 dinara koliko kosta litar ulja...

"Dika" stari lisac me vec uplasio da nisam nesto propustio ....

Pa sam brze bolje veceras poceo da trazim taj famozni drugi ispustni sraf ...

Sreca "KDF" se oglasi pa spase situaciju ....

Sad mi srce mirnije kuca ...

Inace sam se provozao oko zgrade ..... naravno .... ni fizicki ni subjektivno nisam osetio nikave promene ... ni na bolje ni na gore ....

a jel bi moglo ulje da se "ubrizga" pod pritiskom nekako, uz pomoc kuhinjskih lemenata ili slicno?
mnogo brzo pijem pivo

Pozdrav za sve bubase sa foruma

Sto se tice ulja za bubin menjac,koje je najbolje za njen sklop,koje Vi koristite,odnosno sta je fabrika po pitanju toga propisala?
Listao sam forum malo detaljnije ali nisam nasao nesto vise oko samog toga.
Sae 80,Sae90, illi mozda sae 85w90, GL standard ovaj ili onaj,konfuzija u glavi

Najbolje bi bilo API-GL3 ali se danas to teško može naći. Pa prema tome GL4 ako nema drugog... Što se gradacije tiče knjiga kaže 90, mada naravno može i neko modernije multigradno kao 80W90, 75W90 itd. Ako se dosipa verovatno bi bilo bolje sipati mineralno ulje (pod pretpostavkom da dugo nije menjano a tada su sintetička ulja za menjač bila ređa). Ako se menja bilo koje će biti dobro. Za menjač je najvažnije da ima dovoljno ulja, robustan je i izdržljiv i nije preterano izbirljiv po pitanju ulja.

Malo sam trazio po internetu,odnosno bacio se u ``guglanje``ko od proizvodjaca ima sta da ponudi pa tako imamo :


-NISOTEC HIPO GL-4 SAE 90
-TRANSLUB GL-4 SAE 80W-90 (Optima Modrica,od nje jedino ovo je GL-4,bar tako na sajtu pise)
-ADDINOL GETRIEBEÖL GL 80W GL- 3
-ADDINOL GETRIEBEÖL GS 85W-90 , G-L4
-ADDINOL GETRIEBEÖL GL-90 , GL-3
- liqui moly GETRIEBEOIL GL4 85W-90
-liqui moly HYPOID GETR.GL5 85W-90

Ovaj raspored sam nasumice napravio.
Zelimo kompletno ulje da promenimo,znaci tih 2 ili 2,5 l u zavisnosti koliko ce izaci.
Od gore pomenutih ulja,koje je najpodobnije za bubin menjac?

Mislio sam da menjam za praznike ulje, ali kada sam video sam me ceka sa odvrtanjem srafova odustajem u startu

Salu na stranu, da li moze nisotec hipo ep sae 90 api gl5?
Buni me sto u Hayes knjizi pise api gl-5 75w90w ili 80w90w?

Na jednoj od buba 'mislim' da mi fali ulja u menjacu. (ne na toj na kojoj treba da se menja, vec na drugoj).
Da li mogu samo da otvorim cep za dolivanje i dolijem tog nisoteca koliko fali, na ono koje se nalazi unutra od pre xx godina?

Zamenio ulje po uputstvo iz prvog posta, koje je odlicno.
inbus 17 sa produzetkom i jednokratne gumene rukavice pod obavezno.
Koristio sam crevo veceg promera, a na ulazu u menjac stavio prelaz na malo manje i ulje je dosta brzo uslo. Knap bi pasovalo i samo crevo, ali onda ne bih znao kada je dosta, ovako se lepo pokazalo preko prelaza.