|
| Autor | Poruka |
|---|
dechkotzar dr. VW, spec. za Offtopic


Broj poruka: 1197 Godina: 35 Lokacija: Beograd Dorcol / Heemstede NL Datum upisa: 15.06.2007
 | Naslov: Sraf? Čet Okt 04, 2007 11:08 am | |
| E ajde neko da mi objasni kako da razlikujem kvalitet srafova i sl... Vidim da se tu frljate sa nekim ciframa 10.1.... Ali bih moio objasnjenje na srpskom!  |
|
 | |
KdF Ultimativni znalac VW problematike


Broj poruka: 3291 Godina: 40 Lokacija: Beograd Datum upisa: 03.06.2007
 | Naslov: Re: Sraf? Čet Okt 04, 2007 11:54 am | |
| Najprostije objasnjenje - sto vece cifre, to je sraf bolji (izdrzljiviji, tvrdji)! Tako na primer 8.8 je bolji od 5.6, 10.9 je bolji od 8.8 i tako dalje.
Strucno, Vlaja ce ti to bolje objasniti, ali te cifre pokazuju neke mehanicke osobine materijala od koga je sraf napravljen. |
|
 | |
dechkotzar dr. VW, spec. za Offtopic


Broj poruka: 1197 Godina: 35 Lokacija: Beograd Dorcol / Heemstede NL Datum upisa: 15.06.2007
 | Naslov: Re: Sraf? Čet Okt 04, 2007 12:59 pm | |
| koji je maksimum a koji minimum... par puta sam kupovao neke srafove ( vise se i nesecam zasta) ikao kilo kljuc i "qrc dragi gledaoci" rvs sraf se okrenuio...  |
|
 | |
KdF Ultimativni znalac VW problematike


Broj poruka: 3291 Godina: 40 Lokacija: Beograd Datum upisa: 03.06.2007
 | Naslov: Re: Sraf? Čet Okt 04, 2007 1:20 pm | |
| Najcesci su 5.6 i 8.8. Ovi jaci, 10.9 i 11.9 su redji, a koriste se za glave motora i na drugim mestima koja su vazna (vesanje na primer, spone, i td.).
Osim toga, cini mi se da neki proizvodjaci ne postuju te oznake nego ih falsifikuju. Da bi sraf izdrzao propisani momenat, podrazumeva se da je navoj u koji ulazi dobar - ako taj navoj ne valja (ostecen je), i navoj na srafu ce se ostetiti i preskocice iako je sraf kvalitetan a momenat pritezanja propisan. |
|
 | |
dechkotzar dr. VW, spec. za Offtopic


Broj poruka: 1197 Godina: 35 Lokacija: Beograd Dorcol / Heemstede NL Datum upisa: 15.06.2007
 | Naslov: Re: Sraf? Čet Okt 04, 2007 1:31 pm | |
| pa znaci da bih bez problema prema oznaci mogao da znam koji je najveci momenat koji moze sraf da izdrzi? |
|
 | |
KdF Ultimativni znalac VW problematike


Broj poruka: 3291 Godina: 40 Lokacija: Beograd Datum upisa: 03.06.2007
 | Naslov: Re: Sraf? Čet Okt 04, 2007 1:41 pm | |
| Teorijski bi mozda to moglo da se izracuna, ali ti brojevi na srafu nikako nisu taj momenat. Momenat zavisi i od debljine srafa a ne samo od materijala od koga je napravljen, a mozda zavisi i od drugih parametara.
Vlaja ce znati bolje o ovome, ja znam samo princip. |
|
 | |
dechkotzar dr. VW, spec. za Offtopic


Broj poruka: 1197 Godina: 35 Lokacija: Beograd Dorcol / Heemstede NL Datum upisa: 15.06.2007
 | Naslov: Re: Sraf? Čet Okt 04, 2007 2:03 pm | |
| |
|
 | |
vlajko05 dr. VW


Broj poruka: 1438 Godina: 28 Lokacija: Beograd Datum upisa: 02.06.2007
 | Naslov: Re: Sraf? Čet Okt 04, 2007 11:19 pm | |
| pritezanje srafa zavisi od radnih sila , da ne tupim dugacak je proracun
a cifre na glavama cu objasniti na primeru 8.8
zatezna cvrstoca ( to ti je maximalni napon na zatezanje koji straf moze da izdrzi ) 8x100=800N/mm2
dinamicka cvrstoca ( maksimalni napon koji sraf moze da izdrzi pri neoranicenom broju ponavljanja ciklusa naizmenicne promene napona , ovaj broj je obicno 1 000 000 a ne neogranicenm ) 8x8x10=640 N/mm2 |
|
 | |
|