Evo da Vam javim.
Bio sam kod majstora.
Detaljno je proveravao karburator, sva sreva, filtere, vakuume, svecice, struju, kablove, razvodnik, itd.
Creva skoro promenjena-OK, razvodnik-OK, vakuum creva-OK, dizne-OK, karb mehanicki ok (bez defekta).
Na karburatoru, struja nije radila na 12V uredjaju, koji daje ler gas. Tu dodje nekakva buksna sa zicom... nije bilo struje na njoj.
Na mestu, gde postoji nekakav termodavac, nije radila struja. Nalazi se na odvodu prema karburatoru.
I to je promenjeno.
Razveo novu struju.
Na karburatoru je nastelovao smesu i ler gas.
Poklopac sauga je malo pomerio prema desno ( u pravcu kazaljke na satu).
Da covek, ne poveruje .... auto sada ne moze da se prepozna.
Radi mnoogooo mirnije, skoro da se ne cuje.
Ler je miran, prima gas fenomenalno.
Pali na pola kljuca.
Predlozio mi je da benzinsku pumpu zamenim u dogledno vreme i ocistim rezervoar. Pumpa jer je na izdisaju.
Ne baca benzin bas idealno. Rezervoar je sigurno prljav, pa se da srediti i dace blagoslov mirnoj i ugodnoj voznji.
Za sve to, sto je on danas odradio... uzeo mi je 500 din.
Smesna cifra, a zavrsio mi je ogroman posao.
Pozdrav