Saobracajna Dozvola

jedno pitanje, ovi par nedelja sam iz neke divljine caskao sa ljudima po srbiji koji znaju nesto o busevima T1. Iz dosadasnjih prica sam skapirao da retko koji T1 bus imam papir. Cak mi je i dika rekao da je onaj bus koi je prodaou irskoj imao "neke brojeve" a i koliko sam ukapirao i iznogudov bus isto takoima "neke" brojeve..

Zasto je to tako i kako se to resava. Po nekom mom razumevanju, ako je bus bio registrovan, znaci da postoje u panduraciji detalji o tom vozilu i verovatno o poslednjem vlasniku??

Kako dobiti nove papire za orginalne brojeve?

hipoteticki, resim da kupim onu raspadnutu sambu koja nema papire, kako to resiti?

dechkotzar ::

jedno pitanje, ovi par nedelja sam iz neke divljine caskao sa ljudima po srbiji koji znaju nesto o busevima T1. Iz dosadasnjih prica sam skapirao da retko koji T1 bus imam papir. Cak mi je i dika rekao da je onaj bus koi je prodaou irskoj imao "neke brojeve" a i koliko sam ukapirao i iznogudov bus isto takoima "neke" brojeve..

Zasto je to tako i kako se to resava. Po nekom mom razumevanju, ako je bus bio registrovan, znaci da postoje u panduraciji detalji o tom vozilu i verovatno o poslednjem vlasniku??

Kako dobiti nove papire za orginalne brojeve?

Bus sam prodao u Nemacku, a nije imao tamo neke brojeve vec PUS broj ili ti broj koji se udara Po Uputstvu Sup-a a to je broj koji se dobije kad se izgubi originalni broj sasije tj. deo sasije gde on stoji istruli pa onda SUP daje drugi broj.

dechkotzar ::

jedno pitanje, ovi par nedelja sam iz neke divljine caskao sa ljudima po srbiji koji znaju nesto o busevima T1. Iz dosadasnjih prica sam skapirao da retko koji T1 bus imam papir. Cak mi je i dika rekao da je onaj bus koi je prodaou irskoj imao "neke brojeve" a i koliko sam ukapirao i iznogudov bus isto takoima "neke" brojeve..

Zasto je to tako i kako se to resava. Po nekom mom razumevanju, ako je bus bio registrovan, znaci da postoje u panduraciji detalji o tom vozilu i verovatno o poslednjem vlasniku??

Kako dobiti nove papire za orginalne brojeve?

Bus sam prodao u Nemacku, a nije imao tamo neke brojeve vec PUS broj ili ti broj koji se udara Po Uputstvu Sup-a a to je broj koji se dobije kad se izgubi originalni broj sasije tj. deo sasije gde on stoji istruli ili se prilikom havarije deformise tako da se ne moze procitati, i onda SUP daje drugi broj. Ta pojava nije tako cesta koliko znam prilican broj buseva ima svoj originalni broj.

Vratio se u otadžbinu, znači!

zuruck nach hause

@dika

pa cekaj koliko ja znam, to je fora kada imas vec saobracajnu tog vozila i kada je broj ostecen, onda ukucavaju nove. A ako imas vozilo a nemas papire, sta onda, kako se dokazuje vlasnistvo...

I kakav broj ukucavaju, jeli ima bilo kakvog smisla sa orginalnim brojem?

dechkotzar ::

@dika

pa cekaj koliko ja znam, to je fora kada imas vec saobracajnu tog vozila i kada je broj ostecen, onda ukucavaju nove. A ako imas vozilo a nemas papire, sta onda, kako se dokazuje vlasnistvo...

I kakav broj ukucavaju, jeli ima bilo kakvog smisla sa orginalnim brojem?

SUP nece da ukucava originalni broj iz njima znanih razloga. A ako nemas papire pravac auto za delove nema sanse da ga legalizujes, a ako je ikada bio registrovan na teritoriji Srbije onda se trazi duplikat saobracajne ali samo vlasnik moze da trazi ili njegov naslednik ako ima dokument da je nasledio bas to vozilo.

@dika pa cekaj po tome skoro ni jedan bus nemoze da se registruje, je 98% tih buseva nema iupste papire.

Ja sada nesto razmisljam, onaj bus od iznoguda je neko cudno godiste sto znaci da su njegovi brojevi sa drugog tj novijeg busa?

Pazi kada bi mi taj auto oduzeli pri pokusaju da ga uvezem, cak sta vise mislim da bi mi oduzeli i vozilo na kojem su supovci cukali brojeve...

Znaci ja mogu slobodno da izbegavam 90% buseva iz srbije a i koliko sam ovde primetio ima i ovala koji imaju brojeve sasije iz '60tih godina..



mada i dalje nerazumem koncept da supovci ucukaju brojeve.. U teoriji nadjem neki novij t2 busic zbog papira, maznem jedan t1, pljusnem kiselinu po brojevima i onda odem u panduraciju da mi utvrde brojeve i sl...

Opet mi i to mnogo lako i naivno zvuci?

A ako se ja nevaram na busu su brojevi sasije samo na plocici?

A otkud ti to da nijedan nema papire?

Za iznogudov Bus ne znam ni koje je godiste (nije me zanimalo da pamtim)

Za tu tvoju Holandiju ne znam ali covek kupio Bus od mene sa PUS brojevima i uvezao ga u Nemacku, jer tu je prosta stvar carinu ne zanima da li je Bus ova ili ona varijanta vec da se cifre na kupoprodajnom ugovoru i vozilu slazu.

To sto ces da izbegavas Buseve i Ovale u Srbiji ide u prilog ljubiteljima tih vozila u Srbiji, ostace za njih.

Usvojen zakon ne sluzi da bi ga analizirali vec primenjivali, ali mi Srbi smo poznati da volimo da mudrujemo, jednostavno zakon je takav i to mu je to.

Varas se ni jednom Busu brojevi nisu samo na plocici vec i na nekom delu sasije i na plocici.

pa ja licno kada sam se selio iz engleske u holandiju i kada sam uvozio moju bubu, pored brojeva vozila, gledali su i karakteristike vozila. Tacno imaju literaturu i znaju koji brojevi idu uz koji auto. Zasto? Neznam.

Ako se nevaram, iznogud mi je rekao da je njegov bus iz '69 godine?

Nebih znao sta bih se desilo ako bi sada ja dosao sa nekim split busem i sa nekim levim brojevima ili jos gore ako bi dosao sa busem koji ima karakteristike bay window busa a u saobracajnoj je godina koje se uopste nije ni pravio!

Znam da je to komplikovano samo pri uvozu, a kada dobijes holandske table onda mozes da radis sa hoces.

Proslih par nedelja sam zvrckao po srbiji oko buseva i samo 1 i slovima JEDAN ima saobracajnu i vlasnika, a svi ostali "nesto" nemaju. I naravno svi su u fazonu "lako ce mo".

To sto ces da izbegavas Buseve i Ovale u Srbiji ide u prilog ljubiteljima tih vozila u Srbiji, ostace za njih.

...bar ce neko da bude zadovoljan u celoj prici, mozda ne prodavac ali kupac sigurno.

Usvojen zakon ne sluzi da bi ga analizirali vec primenjivali

e a u to bas nisam siguran, mislim da nas je to razmisljanje dovelo ovde gde smo sada. Zato sto smo prihvatali sve sto su nam servirali. U nekim normalnim situacijama se pise peticija, pa preko svog stranackog kandidata za koga si glasao, se progura u skupstinu i itd Ali to je neka druga tema.

usput, ja nekazem da taj zakon dobar ili los negos e cisto raspitujem sta i kako. jer hocu da radim stvari na sigurno i da mirno spavam.

Zamisli kupim bus u srbiji i oduzmu mi ga ovde zato sto je tamo neko nesto seka, krpio i muljao? Tu nema sale.

Jednostavno odustajem od dalje diskusije jer je ocito da se razmimoilazimo u shvatanju nekih stvari.

neznam u cemu se to razmimoilazimo osim o "zakonu". Ja sam lepo pitao, ti si mi dao odgovor kako se to tamo radi po zakonu.

Ja sam samo konstatovao da ja ne bih rizikovao da uvezem ovde nesto sto ima izmedju ostalog secene i varene brojeve.

Mozda sam ja baksuz pa samo nalazim takve buseve.

Zajedno smo se slozili da ce srpski kupci biti srecniji jer mi, domaci izdajnici ih necemo kupovati i samim tim podizati cenu na lokalnom trzistu.

Pa Dusane taj zakon nismo ni ti ni ja donosili, on postoji ko zna od kad, a slozices se da je sasvim normalno da se zakon postuje.

Mene ne zanima procedura donosenja zakona bar ne ovde i na drugim forumima gde se osecam lepo.

P.S. Ono izdajnici nisu moje reci jer iskreno da ti kazem imam mnogo bliske rodjake koji su tamo.

kao sto rekoh to o zakonima je neka druga tema, nazalost, donoseni su u nase ime i mi nismo imali prava da kazemo nista o tome, svideo se on nama ili ne. Ali o tome neki drugi put.

A to o domacim izdajnicima, niko nije ni rekao da si to ti rekao. Ja to sebi tako od miloste tepam, domaci izdajnik - strani placenik - ubaceni element...sve mi to nekako lepse od dijaspore.

dechkotzar ::

kao sto rekoh to o zakonima je neka druga tema, nazalost, donoseni su u nase ime i mi nismo imali prava da kazemo nista o tome, svideo se on nama ili ne. Ali o tome neki drugi put.

A to o domacim izdajnicima, niko nije ni rekao da si to ti rekao. Ja to sebi tako od miloste tepam, domaci izdajnik - strani placenik - ubaceni element...sve mi to nekako lepse od dijaspore.

Pa meni vise odgovara dijaspora jer su moji jako dugo tamo skoro se asimilovali u Francuze i Amerikance.

jednom srbin - uvek srbin, gde god ziveo i kojim jezikom pricao...

dechkotzar ::

jednom srbin - uvek srbin, gde god ziveo i kojim jezikom pricao...

Dule to jeste tacno al kad Srbin skuva corbu u Francuskom loncu onda ti braca ne znaju Srpski

Puno ga komplikujete. Na tehnickom pregledu se utvrdi da je broj istrulio, ostecen, neispravan.... sta vec Pravi se zahtev za promenu tehnickog stanja vozila i ukucavanje PUS brojeva. Pus brojevi se ukucavaju u AMSS. Posle ukucanih brojeva dobije se nova saobracajna dozvola i to je to.